Na okruhu Gillesa Villeneuva uvidíme v tíme Caterham cez víkend nového pilota Formule 1 – Alexandra Rossiho z USA.
Alexander Rossi sa narodil 25. 9. 1991 v Auburne v Kalifornii. Bude po dlhšej dobe pilotom Formule 1 z USA, ktorý sa objaví na trati. Tento víkend bude mať doslova nabitý veľkými udalosťami, okrem debutu vo Formuli 1 na Isle Notre-Dame v kanadskom Montreale ho čaká slávny Le Mans.
„Po Veľkej cene v Monaku som bol doma v USA od januára prvýkrát, aby som sa pripravil na prvý voľný tréning Veľkej ceny Kanady, hneď potom letím do Le Mans! Monako nebolo pre Caterham v GP2 najlepším víkendom, dúfam, že znovu zaútočíme v Silverstone. Poznáme oblasti, v ktorých sa musíme zlepšiť.
Príležitosť nastúpiť v tréningu vo Formuli 1 beriem veľmi vážne, k tomu smerovala celá moja činnosť v minulosti. Budem jazdiť prvýkrát v Caterhame CT 03 a teším sa, že môj debut sa odohrá práve na severoamerickej pôde pred obecenstvom, ktoré vášnivo fandí Formuli 1. A o tom je celý náš šport. V Montreale som už vyhral vo Formuli BMW, okruh sa mi veľmi páči. Bude to pre mňa dobrý pocit zohrávať aktívnu úlohu v tíme v rámci súťažného víkendu.
Na prvý voľný tréning sa teším napriek tomu, že je mnohokrát z hľadiska dosiahnutých časov mimo väčšej pozornosti. Naposledy som v monoposte Formule 1 sedel v Caterhame CT 02 z roku 2012 v Abú Zabí v rámci testov nováčikov. Som zvedavý, aký dosiahol nový Caterham pokrok v porovnaní s minuloročným. V tomto roku som pre tím Caterham absolvoval aerodynamické testy, jazdy na simulátore a jazdy počas filmovacích dní. Dúfam, že po tomto budem pre tím užitočný a že sa mi podarí pripraviť auto pre tímových kolegov na ďalšie tréningy a preteky.“
Napriek tomu, že pochádza z krajiny, kde je medzi motoristickými fanúšikmi veľmi obľúbená séria Indy, chce jazdiť Formulu 1.
„Z Montrealu odlietam hneď v piatok po druhom voľnom tréningu do Le Mans. To je ďalšia odškrtnutá položka z môjho zoznamu vecí, ktoré chcem mať v životopise. Je to úžasné stať sa súčasťou jedných z najväčších pretekov v histórii s tímom, ktorý už bol vo vytrvalostných pretekoch úspešný a pomáhať ľuďom z Caterhamu, ktorých veľmi dobre poznám. Tak ako vo formuli 1, aj v Le Mans bude mojou úlohou naberať čo najviac skúseností a využiť ich v pretekoch. Bude to pre mňa veľký víkend, ale mojou prioritou v budúcnosti je Formula 1.“
Aston Martin nechal po víkendu v Japonsko monopost AMR26 na místě, aby mohl pokračovat v testování řešení vibrací pohonné jednotky Honda. V dynamometrických zkouškách tým ověřuje úpravy v kontrolovaných podmínkách s cílem rychleji odstranit technické problémy a zlepšit spolehlivost.
George Russell odmítá přenést souboj v rámci Mercedes do roviny psychologických her a zdůrazňuje, že uspět chce výhradně výkonem na trati. V duelu s Kimim Antonellim tak sází na férový přístup.
Kimi Antonelli míří do Miami s cílem navázat na formu z Japonsko a po pětitýdenní pauze se vrátit ještě silnější. Mladý Ital chce potvrdit svůj rostoucí progres a ukázat, že dokáže své výkony stabilizovat i v dalších závodech.
McLaren nezačal sezónu podle očekávání a ambiciózní předsezónní cíle zatím brzdí slabší výsledky v úvodních závodech. Po rychlém ochlazení optimismu tak tým čelí realitě, která výrazně komplikuje cestu k boji o nejvyšší příčky.
Martin Brundle se zaměřil na aktuální pozici Lewise Hamiltona ve Ferrari a naznačil, že jeho role může být v nadcházejícím vývoji sezóny zásadnější, než se na první pohled zdá. Podle jeho slov má stále velikou šanci na vítězství.
Juan Pablo Montoya rozvířil debatu o aktivitách Maxe Verstappena mimo Formuli 1. Podle něj by Red Bull měl přehodnotit jeho závodní program tak, aby se mohl naplno soustředit na své hlavní působení ve Formuli 1.
Změny pravidel Formule 1 budou během Velké ceny Miami pod drobnohledem, zejména z hlediska jejich vlivu na kvalifikaci a předjíždění. McLaren je na základě simulací detailně vyhodnotil a zaměří se na jejich dopad v praxi během víkendu.
Oscar Piastri označuje úpravy pravidel pro sezonu 2026 za krok správným směrem, zároveň ale zdůrazňuje, že nejde o finální řešení. Už po Velké ceně Miami se podle něj může ukázat potřeba dalších změn, aby nová pravidla plně fungovala a splnila očekávání.
Lewis Hamilton vstupuje do fáze kariéry, kdy už výsledky nepřicházejí s dřívější samozřejmostí a každé zaváhání je více viditelné než v jeho dominantních letech. V prostředí, kde rozhodují tisíciny sekundy a tlak mladší generace roste, se stále častěji objevují úvahy o tom, jak dlouho si ještě dokáže udržet špičkovou výkonnost.
Fernando Alonso má na konci sezony končící smlouvu, což znovu otevírá spekulace o tom, že by letošní rok mohl být jeho posledním ve Formuli 1. Přestože podobné scénáře už v minulosti odmítl, jeho další rozhodnutí bude záviset hlavně na motivaci a konkurenceschopnosti.
Jos Verstappen zažil na belgické Rallye de Wallonie dramatickou nehodu, když po nárazu do stromu skončil jeho vůz převrácený mimo trať. Havárie se stala v moment, kdy se posádka po penalizaci propracovala zpět do boje o přední příčky a útočila na stupně vítězů.
Isack Hadjar přiznává, že před příchodem do Red Bullu cítil určité pochybnosti z role týmového kolegy Maxe Verstappena. Druhá sedačka vedle nizozemského šampiona byla v posledních letech považována za prokletou, protože se na ní vystřídala řada talentovaných jezdců bez výraznějšího úspěchu. Letos se však zdá, že právě Hadjar by mohl tento trend prolomit.