Šéf Lotusu, Eric Boullier, se i přes čtyři nehody během jednoho víkendu a penalizaci zastává Romaina Grosjeana, který bude chtít na Velkou cenu Monaka velmi rychle zapomenout.
Romain Grosjean je v tabulce šampionátu devátý a na svém kontě má 26 bodů. V porovnání s 86 body a druhým místem jeho týmového kolegy Kimiho Räikkönena to tedy není příliš dobrá vizitka.
Během velké ceny Monaka havaroval ve čtvrtečním i sobotním tréninku a jeho mechanici meli tudíž plné ruce práce. V kvalifikaci nakonec nepostoupil do první desítky a stěžoval si na to, že jej brzdil Ricciardo. Do závodu startoval ze třináctého místa.
Ani v závodě však nedokázal přeměnit rychlost, kterou po celou dobu prokazoval, v dobrý výsledek. Zezadu narazil do Ricciarda v Toro Rosso, což pro něj znamenalo konec závodu. Za incident byl navíc komisaři potrestán odsunem o deset míst dozadu při dalším závodu v Kanadě.
Moc příležitostí k úsměvu při svém domácím závodě Grosjean neměl (foto: Lotus Cars)
Jeho manažer a šéf týmu Lotus se jej však zastává. "Sedneme si s ním a projdeme celý víkend. Mohli jsme vidět, že měl rychlost a kvůli tomu je to ještě více frustrující. Musíme jej dál uklidňovat a v továrně to všechno řádně prodiskutovat," uvedl Boullier pro Reuters.
"Přes zimu odvedl skvělou práci a vyřešil své problémy z loňského roku. Ale někdy se objeví pocit marnosti, když ví, že může být rychlý. Musí se z toho dostat tím, že si bude říkat, že je rychlý a může získat dobré výsledky," domnívá se šéf Lotusu. Dodal také, že zatím neuvažují o Grosjeanově výměně.
Jedenáct týmů Formule 1 se v Barceloně poprvé představilo s výrazně přepracovanými vozy a novými pohonnými jednotkami, čímž se naplno rozběhla nová technická éra. Úvodní testy odkryly rozdílnou míru připravenosti a naznačily, že adaptace na nové předpisy nebude pro všechny jednoduchá.
Max Verstappen tlumí přehnaný optimismus kolem nového motoru Red Bullu a upozorňuje, že tým čeká ještě hodně práce.
Na poslední den prvního předsezónního testu 2026 v Barceloně se pozornost upřela na Lewis Hamiltona. Jezdec Ferrari dominoval časomíře a potvrdil, že italský tým vstupuje do sezony s ambicemi.
Aston Martin AMR26 poprvé vyjel na trať a okamžitě upoutal pozornost fanoušků i expertů. Nový monopost obsahuje několik zajímavých technických inovací, jejichž vývoj bude zajímavé sledovat.
Lewis Hamilton naznačil, že jeho start do sezony 2026 je klidnější než před rokem. Britský šampion pochválil práci týmu a průběh testů.
Aston Martin absolvoval první kilometry na barcelonské trati během předsezonních testů, přičemž návrat týmu provázely technické a organizační komplikace, které ukázaly náročnost přechodu do nové éry.
Lando Norris poprvé usedl za volant McLarenu MCL40 s číslem 1 během testování v Barceloně a označil tento okamžik za výjimečný. Svůj zážitek přitom otevřeně popsal a sdílel dojmy z první jízdy.
Během čtvrtého dne testování v Barceloně se Lewis Hamilton krátce dostal do menších problémů. Incident byl zaznamenán na video.
Testovací den stáje Red Bull v úterý poznamenal nečekaný incident. Mladý jezdec Isack Hadjar program nedokončil poté, co jeho jízda skončila havárií, která předčasně uzavřela průběh testování.
Cadillac letos vstupuje do Formule 1 a hned přitahuje pozornost nejen na trati, ale i mimo ni. Současně se mezi americkými automobilkami začíná rýsovat rivalita.
Třetí den barcelonského testu přinesl oživení, když McLaren poprvé vyjel s novým MCL40 a Lando Norris usedl do vozu s číslem jedna.
Ferrari zvládlo první den předsezonních testů v Barceloně i přes náročné podmínky způsobené deštěm a dokázalo získat cenná data bez větších problémů. Lewis Hamilton popsal své dojmy z prvních jízd.