McLaren věří, že se po bídném začátku letošní sezóny konečně začíná zlepšovat. Jeho vyšší konkurenceschopnost byla patrné během uplynulého závodního víkendu v Monaku.
Jensonovi Buttonovi i Sergiovi Pérezovi se podařilo postoupit do Q3, kde Mexičan obsadil sedmou příčku a Brit devátou - i s technickou závadou na palivovém čerpadle, jinak věří, že mohl stát ve třetí řadě.
McLarenu to dobře jezdilo i v závodě, v němž dojel Button šestý a Pérez po kolizi s Lotusem Kimiho Räikkönena cíl kvůli následnému přehřátí brzd nedokončil, byť se celý závod pohyboval na bodech.
Přes tento výsledek byl šéf týmu Martin Whitmarsh velmi povzbuzen výkonností jejich vozu MP4-28, na kterém se v Monaku objevilo několik novinek včetně nového předního křídla, které si krátce vyzkoušeli v Barceloně: "Měli jsme získat slušný bodový příděl, učinili jsme však trochu pokrok."
"Odnášíme si zajímavou věc: měli jsme slušnou stabilitu při brzdění a slušnou trakci, což nás dříve zabíjelo. Ještě nemáme dostatek výkonnosti, děláme však mírné pokroky a vyvážení vozu není špatné. Budeme na to tlačit, dokud se nedostaneme do dobré konkurenceschopné pozice," dodává pro Autosport šéf McLarenu, který je v šampionátu až na šestém místě za Force Indií.
Záď McLarenu MP4-28 Sergia Péreze (foto: McLaren Mercedes)
Helmut Marko z Red Bullu zkritizoval rozhodnutí FIA nepenalizovat Charlese Leclerca za kolizi s Verstappenem a označil přístup komisařů za nevyvážený. Incident znovu rozvířil debatu o konzistenci rozhodování, zatímco Verstappen dojel v Barceloně až desátý.
Carlos Sainz promluvil o budoucnosti Williamsu, kam přestoupil na začátku sezony. Podle něj má tým potenciál a odhodlání výrazně se posunout vpřed.
Christijan Albers radí Isacku Hadjarovi, aby raději ukončil smlouvu s Red Bullem, pokud chce v F1 uspět dlouhodobě. Podle něj setrvání u týmu nemusí být pro mladého jezdce tou nejlepší cestou k trvalé kariéře.
Lewis Hamilton skončil v Grand Prix Španělska na šesté pozici, přestože vyrazil z pátého místa na startovním roštu. Navzdory solidní kvalifikaci se mu během závodu nepodařilo udržet tempo, což ho posunulo o jednu příčku zpět. V následném rozhovoru po závodě mu ujely nervy.
George Russell odstartoval sezonu 2025 čtyřmi pódiovými výsledky v šesti závodech, ale Mercedes W16 zůstává silný hlavně v chladnějších podmínkách. Jakmile se oteplí, přichází problémy se stabilitou a pneumatikami, což ohrožuje další úspěchy.
Po náročném španělském Grand Prix je podle Davida Coultharda Lewis Hamilton „vyčerpaný jako po ráně“, přesto však dokázal během střední části závodu držet krok s Charlesem Leclercem, což je podle bývalého jezdce pozitivní signál.
Valtteri Bottas v podcastu Beyond The Grid otevřeně popisuje snahu o návrat do Formule 1, přičemž zmiňuje osobní překážky v jednáních s Red Bullem i další možné cesty přes Cadillac nebo Alpine. Zůstává motivovaný a nevylučuje ani přesun do IndyCar.
Lewis Hamilton se setkal s britským premiérem Sirem Keirem Starmerem v rámci své iniciativy Mission 44, jejímž cílem je zlepšit vzdělávání mladých lidí po celém světě. Sedminásobný šampion tak opět ukázal, že své jméno využívá i k prosazování společenských změn mimo svět Formule 1.
Velká cena Španělska přerostla v drama, jaké Formule 1 dlouho nepamatovala. Max Verstappen v závěru závodu narazil do George Russella, obdržel penalizaci, tři trestné body a přišel o klíčové body do šampionátu. „Nevím, jaký druh špatného úsudku nebo myšlenkového procesu se v něm odehrával. A pak, jak se říká, se rozpoutalo peklo,“ komentoval incident Helmut Marko, poradce Red Bullu.
James Vowles předvedl nečekaný a působivý krok, který ukázal lidskou stránku formule 1 a získal respekt fanoušků i odborníků. Otázka, zda by totéž udělal i Toto Wolff, odhaluje rozdíly ve stylu vedení a připomíná, že v motorsportu jde nejen o techniku, ale i o lidský přístup.
Přestup Lewise Hamiltona do Ferrari zatím nenaplnil očekávání o návratu na vrchol. Po nevydařené Velké ceně Španělska, kterou sám označil za svou nejhorší, britský šampion přiznal frustraci a dál hledá cestu, jak se s novým autem i týmem sžít.
Max Verstappen se blíží k zásadnímu bodu své kariéry, podle zákulisních informací se po Velké ceně Rakouska uzavře jeho výstupní klauzule. Pokud Red Bull zůstane v nejlepší čtyřce Poháru konstruktérů, trojnásobný mistr světa zůstane v týmu i pro sezonu 2026.