Komisaři měli po závodě v uličkách Monte-Carla napilno. Romain Grosjean dostal penalizaci za způsobení kolize. Jeho týmový kolega Kimi Räikkönen vyvázl s napomenutím.
Pilot Lotusu v 62 kole Velké ceny Monaka při pokusu o předjetí sestřelil Toro Rosso Daniela Ricciarda a pro oba piloty to znamenalo konec závodu. Grosjean byl za způsobení kolize potrestán ztrátou deseti míst na startu dalšího závodu - Velké ceny Kanady. Byl to čtvrtý incident francouzského závodníka během tohoto víkendu.
Postižený Ricciardo k tomu řekl: "Viděl jsem, že má Grosjean dobrý výjezd z tunelu a že je blízko, takže jsem bránil svou stopu a pak už jsem ho měl na zádech. Ještě jsem to neviděl v TV, ale momentálně věřím, že to ze své strany špatně vyhodnotil. Vyšlo to draho a bylo to celkem nebezpečné, i když jsme oba v pořádku."
Na kobereček byl zavolán také Kimi Räikkönen, který překročil povolenou rychlost při jízdě za safety carem. Fin vyvázl s napomenutím. Znamená to, že mu zůstává bod a on tak pokračuje ve šňůře zisku bodů. Ta trvá již 23 závodů.
Grosjean zezadu najíždí do Ricciarda (zdroj: FOM)
Co se týče Felipeho Massy, který byl po nehodě stejné jako ve třetím tréninku převezen do nemocnice, je vše v pořádku. Brazilec už je zpět doma.
Lewis Hamilton věří, že ve Velké ceně USA mohl bojovat o pódium. Ferrari ale podle něj nezvládlo přípravu monopostu a nevhodné nastavení ho stálo cenné sekundy. Tým musel vůz upravovat až během závodu, kdy už bylo na zvrat pozdě.
Isack Hadjar po šestém místě ve Velké ceně USA ostře kritizoval technické nedostatky Red Bullu. Kvůli problémům se spojkou přišel o pozice hned po startu a potíže ho provázely i v boxech. Po týmu proto požaduje zásadní přepracování spojky.
Kimi Antonelli ovládl Velkou cenu USA a připsal si deváté vítězství sezony. Pilot Mercedesu porazil Charlese Leclerca a přiblížil se historickému titulu mistra světa. V Mexiku mu k jeho zisku stačí pouhé dva body.
Kimi Antonelli získal v Austinu pole position a může už v neděli slavit titul mistra světa Formule 1. K tomu potřebuje vyhrát Velkou cenu USA a George Russell nesmí skončit lépe než devátý. Max Verstappen odstartuje druhý, Isack Hadjar třetí.
Lewis Hamilton ovládl závěrečný trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari první místo ve všech třech přípravných jízdách. Druhý skončil Max Verstappen před Charlesem Leclercem. Isack Hadjar se navíc dostal do hledáčku sportovních komisařů kvůli incidentu s Alexem Albonem.
Kimi Antonelli upozornil na příčiny častého porušování traťových limitů v Austinu. Podle jezdce Mercedesu problém zhoršují široké asfaltové plochy, přilnavé výjezdy i náročný profil okruhu.
Charles Leclerc ovládl oba páteční tréninky na Velkou cenu USA. Ve druhém ho od Kimiho Antonelliho dělilo pouhých 0,042 sekundy, třetí skončil Max Verstappen. George Russell se po incidentu s Leclercem vyhnul penalizaci, týmy však řešily výrazné opotřebení pneumatik.
Charles Leclerc ovládl první trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari slibný vstup do závodního víkendu. Max Verstappen zaostal o pouhých 84 tisícin sekundy, třetí skončil Lando Norris. Kimi Antonelli obsadil páté místo.
Max Verstappen se po náročném začátku sezony vrátil do boje o vítězství a podle Jolyona Palmera budí u soupeřů respekt. Red Bull prošel výrazným výkonnostním obratem a před závěrečnými šesti závody může ještě zamíchat pořadím šampionátu.
Velká cena USA nabídne kromě soubojů na trati také přehlídku speciálních designů. Pět týmů Formule 1, konkrétně Haas, Cadillac, Mercedes, Aston Martin a Ferrari, připravilo pro závod v Austinu upravené lakování svých monopostů.
Prezident FIA Mohammed Ben Sulayem očekává, že se během několika měsíců podaří dohodnout základní podobu pravidel pro návrat osmiválcových motorů. Přestože se hovoří o roce 2030, definitivní termín zatím potvrzen nebyl. Klíčové bude také snížení nákladů.
McLaren přiveze na Velkou cenu USA menší vylepšení monopostu MCL40. Zaměří se především na brzdy a úpravy podlahy. Technický ředitel Rob Marshall věří, že Austinu bude vůz vyhovovat více a tým se po slabších výsledcích znovu přiblíží špičce.