Podle šéfa Lotusu Erica Boulliera není se současnými pneumatikami nic špatně a nebylo by správné dělat změny téměř v polovině sezony.
Konzistentní výkony, jedno vítězství, tři druhá místa a šňůra 25 dojetých závodů, z toho 24 na bodech. Taková je bilance Kimiho Räikkönena.
Fin svěle využívá fakt, že Lotus to s pneumatikami umí. Ostatní už však tak nadšení nejsou a Pirelli pod nátlakem kritiky oznámilo, že před závodem na Silverstone bude zvažovat změny.
Šéf Lotusu, Eric Boullier, však nesouhlasí. "V mnoha ohledech to není fér, ale musíme se s tím vypořádat," nechal se slyšet.
"Je to stejné pro všechny. Udělali změnu, která měla potěšit stěžující si týmy. Nemyslím, že budou dál něco měnit. Dostali zadání dovést pneumatiky, které vydrží 20 kol a to udělali," okomentoval fakt, že už před Barcelonou udělalo Pirelli změny.
"Všichni mají ty stejné pneumatiky. Měli bychom se správně zeptat. Otázkou nejsou pneumatiky. Pokud to naše auto zvládne (tři zastávky v boxech), je to proto, že jsme udělali něco, co mu dovolí to zvládnout," popisuje.
Räikkönen i v Barceloně zajel do boxů o jednou méně než jeho hlavní soupeři (foto: Lotus F1 Team)
Jedenáct týmů Formule 1 se v Barceloně poprvé představilo s výrazně přepracovanými vozy a novými pohonnými jednotkami, čímž se naplno rozběhla nová technická éra. Úvodní testy odkryly rozdílnou míru připravenosti a naznačily, že adaptace na nové předpisy nebude pro všechny jednoduchá.
Max Verstappen tlumí přehnaný optimismus kolem nového motoru Red Bullu a upozorňuje, že tým čeká ještě hodně práce.
Na poslední den prvního předsezónního testu 2026 v Barceloně se pozornost upřela na Lewis Hamiltona. Jezdec Ferrari dominoval časomíře a potvrdil, že italský tým vstupuje do sezony s ambicemi.
Aston Martin AMR26 poprvé vyjel na trať a okamžitě upoutal pozornost fanoušků i expertů. Nový monopost obsahuje několik zajímavých technických inovací, jejichž vývoj bude zajímavé sledovat.
Lewis Hamilton naznačil, že jeho start do sezony 2026 je klidnější než před rokem. Britský šampion pochválil práci týmu a průběh testů.
Aston Martin absolvoval první kilometry na barcelonské trati během předsezonních testů, přičemž návrat týmu provázely technické a organizační komplikace, které ukázaly náročnost přechodu do nové éry.
Lando Norris poprvé usedl za volant McLarenu MCL40 s číslem 1 během testování v Barceloně a označil tento okamžik za výjimečný. Svůj zážitek přitom otevřeně popsal a sdílel dojmy z první jízdy.
Během čtvrtého dne testování v Barceloně se Lewis Hamilton krátce dostal do menších problémů. Incident byl zaznamenán na video.
Testovací den stáje Red Bull v úterý poznamenal nečekaný incident. Mladý jezdec Isack Hadjar program nedokončil poté, co jeho jízda skončila havárií, která předčasně uzavřela průběh testování.
Cadillac letos vstupuje do Formule 1 a hned přitahuje pozornost nejen na trati, ale i mimo ni. Současně se mezi americkými automobilkami začíná rýsovat rivalita.
Třetí den barcelonského testu přinesl oživení, když McLaren poprvé vyjel s novým MCL40 a Lando Norris usedl do vozu s číslem jedna.
Ferrari zvládlo první den předsezonních testů v Barceloně i přes náročné podmínky způsobené deštěm a dokázalo získat cenná data bez větších problémů. Lewis Hamilton popsal své dojmy z prvních jízd.