Lewis Hamilton věří, že Mercedes bude ve Španělsku v lepší formě poté, co porozuměl některým ze svých problémů z úvodu sezóny.
Lewis Hamilton a Nico Rosberg vyhráli poslední dvě kvalifikace, v závodech však především kvůli vyšší degradaci zadních pneumatik nedokázali držet tempo se svými soupeři. V Barceloně očekávají, že na tom budou podstatně lépe.
"Rozhodně si myslím, že to bude trochu jiné. V Bahrajnu byla velmi omezující degradace zadních pneumatik, ale na mé straně garáže to bylo celkem pozitivní, určitě aspoň ve druhé polovině závodu, takže jsem nadšený z toho, co jsme se v něm naučili. Doufáme, že si to přeneseme i tady," říká Hamilton.
"Zde je to více o vyvážení mezi degradaci předních a zadních pneumatik, zajímavá bude levá přední a zadní. Máme zde novou tvrdou směs, která snad bude hrát více do našich karet. Všichni jsou na stejné lodi, ale vzhledem k teplotám si myslím, že máme vyšší šanci," pokračuje pilot Mercedesu.
Při rozboru zlepšení ve druhé části Velké ceny Bahrajnu uvedl, že se vyvážení jeho vozu zlepšilo poté, co teploty mírně poklesly, a v nádrži se zmenšilo množství paliva.
"Vždy se snažíte minimalizovat klouzání a množství tepla, které dostáváte do pneumatik protáčením kol atd. Dělal jsem úplně to stejné, co v první polovině závodu, jen se zlepšilo vyvážení. Pozitivní věcí z toho víkendu však je to, že pneumatiky mohou vydržet a že netrpíme tak špatnou degradaci, jak si lidé myslí," vysvětluje Brit.
Podle Hamiltona není degradace pneumatik na voze Mercedesu tak špatná, tým do Barcelony dorazil jen s drobnými úpravami vozu F1 W04 (foto: Mercedes AMG F1 Team)
K otázce nových dílů Mercedesu pro Barcelonu uvádí: "Máme tady balík vylepšení stejně jako ostatní, tým však dělá věci trochu jinak, než jsem zažíval v minulosti. V prvních čtyřech závodech sezóny jsme toho moc nedělali, a pak jsme přišli s velkým balíkem pro evropské závody, zatímco s tímto týmem se snažíme přivážet vylepšení na každý závod.
Takže sem asi nepřijíždíme s největším možným balíkem, ale máme některá vylepšení, která nám snad o víkendu pomohou," dodává Hamilton.
Mercedes v Barceloně nastoupí se stejnou konfiguraci jako v Bahrajnu, k drobným změnám sáhl pouze v oblasti křidélek kolem kokpitu, zadních brzdových kanálků a zadního zavěšení za účelem zlepšení vyvážení - ostatní věci včetně křídel zůstávají stejné.
Lando Norris popsal výrazný obrat McLarenu během Velké ceny Nizozemska. Po zklamání ze sprintu a nepovedeném začátku závodu tým dokázal správnými změnami a nasazením tvrdých pneumatik výrazně zrychlit. Norris následně předjel Kimiho Antonelliho a s náskokem 11,536 sekundy si dojel pro vítězství.
Max Verstappen vysvětlil svou havárii z úvodu GP Nizozemska. Přiznal, že v poslední klopené zatáčce špatně odhadl stav stále mokré trati. Z nehody vyvázl bez zranění, jeho domácí závod však skončil už v prvním kole.
George Russell dojel v Zandvoortu třetí, když v závěru odolal tlaku Lewise Hamiltona. Mercedes zároveň využil týmové režie a nechal Kimiho Antonelliho získat zpět druhé místo, o které přišel po zastávce v boxech během Virtual Safety Caru.
Lando Norris ovládl Velkou cenu Nizozemska a získal druhé vítězství v řadě. Závod ovlivnila nehoda Maxe Verstappena i souboj s Kimim Antonellim. Ital dojel druhý před Georgem Russellem a upevnil své vedení v šampionátu.
Lando Norris po třetím místě ve sprintu společně s McLarenem upravil nastavení vozu a změny se ukázaly jako správný krok. V kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska porazil George Russella o 0,102 sekundy a získal 18. pole position v kariéře.
Kimi Antonelli skončil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska třetí, ale podle svých slov mohl pomýšlet výše. Lídr šampionátu v posledním kole chyboval v první zatáčce a přišel tak o šanci bojovat s Landem Norrisem o pole position.
Liam Lawson při návratu k Red Bullu zazářil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska. Novozélanďan obsadil osmé místo a za Maxem Verstappenem zaostal jen o 0,115 sekundy. Po nepovedeném působení v roce 2025 tak ukázal výrazné zlepšení.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Nizozemska, když v kvalifikaci porazil George Russella a lídra šampionátu Kimiho Antonelliho. Pro Brita jde o druhou pole position v sezoně. McLaren navíc v Zandvoortu zůstává neporažený ve všech dosavadních jízdách.
Lewis Hamilton, Max Verstappen a další tři jezdci se po sprintu v Zandvoortu ocitli v hledáčku komisařů. Důvodem byl jejich postup před startem, který neodpovídal pokynům závodního ředitele. O jejich dalším osudu následně rozhodli sportovní komisaři.
Charles Leclerc vybojoval ve sprintu Velké ceny Nizozemska druhé místo. V závěru předjel Landa Norrise odvážným manévrem v první zatáčce. K úspěchu Ferrari pomohla také volba měkkých pneumatik, které vydržely až do cíle.
George Russell ovládl sprint Velké ceny Nizozemska v Zandvoortu. Jezdec Mercedesu startoval z pole position a vedl od startu do cíle. Druhý skončil Charles Leclerc, třetí Lando Norris. Lídr šampionátu Kimi Antonelli dojel čtvrtý.
Kimi Antonelli ovládl jediný trénink před Velkou cenou Nizozemska. Jezdec Mercedesu porazil Landa Norrise, třetí skončil George Russell a čtvrtý Lewis Hamilton. Liam Lawson zaujal při návratu do Red Bullu, zatímco Max Verstappen řešil problémy s podřazováním.