Podle bývalého jezdce F1 Davida Coultharda McLaren v letošní sezóně i přes slibované zlepšení už na boj o titul mít nejspíše nebude.
Přestože podle McLarenu ještě není nic ztraceno, Coulthard optimismus britského týmu krotí: "V této sezóně zbývá spousta závodů. Když se ale podíváte na posledních několik let, je jasné, že na bodech potřebujete dojíždět téměř ve všech - a to na hodně dobrých bodech. Myslím, že to pro ně to může být těžké."
Jedinou šancí týmu je, že by balík vylepšení v Barceloně fungoval a vůz by najednou zrychlil o více než sedm desetin sekundy. "Učinili jsme určitý pokrok, potřebujeme však více," uvedl šéf týmu Martin Whitmarsh po posledním závodě v Bahrajnu.
Pilot Jenson Button je před Velkou cenou Španělska opatrný (více zde) a připouští: "Barcelona je pro nás důležitější než obvykle, sedm či osm desetin ale najednou nezískáme, což je to, co nám v kvalifikaci chybí. Snad se však vydáme správným směrem, protože s tímto vozem můžeme dokázat mnohem více."
Pro McLaren by možná bylo lepší volbou odpískat vývoj současného vozu a přesunout zdroje k tomu pro příští sezónu, kdy vstoupí v platnost nová pravidla pro aerodynamiku a motory. To sice šéf týmu odmítá, Button ale přiznává, že "by to je něco, o čem bychom měli přemýšlet."
McLaren stále věří, že vůz zlepší a zapojí se do boje o titul (foto: McLaren Mercedes)
"Na druhou stranu, nevím. Chceme vyhrávat závody tento rok. Našim cílem stále zůstává bojovat o [letošní] šampionát, takže se nejprve ze všeho soustřeďme na to, co musíme udělat v Barceloně," dodává mistr světa z roku 2009.
McLaren připouští určité rozdíly ve výkonnosti při předsezonních testech, zároveň však upozorňuje, že je příliš brzy na definitivní závěry.
Lewis Hamilton během prvního předsezónního testu v Bahrajnu odjel 190 kol za Ferrari. Tým sbíral data pro doladění vozu a přípravu na start sezóny.
George Russell pochválil nový motor Red Bull/Ford a přiznal, že tým „totálně zabodoval“. Podle něj si ostatní týmy budou muset pečlivě prohlédnout, jak Red Bull dosahuje takové efektivity a výkonu.
Lando Norris přiznal, že McLaren stále hledá způsoby, jak zlepšit výkon svého vozu s pohonnou jednotkou Mercedes. Jeho slova reagují na spekulace, že nový motor Red Bullu může být zatím o krok napřed.
Mercedes možná bije na poplach, ale třetí den v Bahrajnu dominoval Kimi Antonelli. Jeho rychlost na trati ukázala, že překvapení nejsou v závodním poli nikdy vyloučena.
George Russell upozorňuje, že je potřeba dát novým pravidlům čas a sledovat, jak se situace vyvine. Jeho slova reagují na aktuální diskusi mezi jezdci o nadcházející sezóně.
Carlos Sainz označil Red Bull Powertrains za motor, který by mohl dominovat začátku sezony. Podle něj kombinace výkonu a spolehlivosti z Milton Keynes nastavuje laťku, s níž se ostatní týmy budou muset měřit.
Druhý den testů F1 v Bahrajnu přinesl nejen práci na nových vozech, ale také výraznou slovní přestřelku mezi Maxem Verstappenem a Landem Norrisem, která rychle přitáhla pozornost paddocku.
Charles Leclerc zajel nejrychlejší kolo druhého dne testů v Bahrajnu, které nikdo z ostatních jezdců nedokázal překonat. Ferrari tak vyslalo první výrazný signál o své formě před začátkem nové sezóny.
Carlos Sainz přiznal, že Williams prošel obtížemi při přípravě na sezónu, ale jeho důvěra v tým zůstává. Doufá, že nadcházející testy přinesou potřebný posun a tým se dostane do optimální formy.
Toto Wolff upozornil na motor Red Bullu a označil ho za možný „benchmark“ mezi pěti výrobci. Podrobnosti zatím neprozradil, ale naznačil, že konkurence bude muset pozorně sledovat jeho výkon na trati.
Mercedes při druhém dni testů v Bahrajnu řeší problémy s pohonnou jednotkou, které narušily program Kimiho Antonelliho na trati. Red Bull mezitím ztratil přibližně dvě hodiny dopoledního času kvůli technickým potížím.