Lotus musí lépe pochopit fungování středně-tvrdé směsi pneumatik Pirelli, aby mohl Kimi Räikkönen pomýšlet na další vítězství v závodech a uchovat si naději na boj o titul.
Fin na lídra šampionát Sebastiana Vettela z Red Bullu ztrácí deset bodů, jeho závody jsou však často narušeny špatnou výchozí pozicí po kvalifikaci. Podle šéfa týmu Erica Boulliera letos bojuje Lotusu s odlišnými problémy s pneumatikami, potíže má v kvalifikacích zejména s jedním druhem pneumatiky.
"Jde spíše o problémy s vyvážením, jakmile nasadíme středně-tvrdé pneumatiky. V Číně to našim pilotům moc nepomohlo a vůz se obtížně řídil. Musíme tedy věnovat více pozornosti tomu, co dělají středně-tvrdé pneumatiky a jak s nimi lépe zacházet v chladnějších i teplejších podmínkách," cituje Boulliera Autosport.
Středně-tvrdá směs byla optimální pro kvalifikace v Malajsii a v Bahrajnu, kde Kimi získal až 10. a 8. pozici na startu. Podle šéfa Lotusu však udělali v kvalifikacích znatelné pokroky oproti loňskému roku, což jej naplňuje optimismem.
"Víme, že na to máme. Jde jen o to zvládat to pravidelně. Rozhodně jsme v lepší pozici než loni. Od roku 2012 jsme se zlepšili, navíc máme stabilní jezdeckou sestavu. Je tedy jasné, že můžeme být silnější než minulý rok," věří Boullier.
Kimi Räikkönen po startu z osmého místa projel cílem v Bahrajnu jako druhý (foto: Lotus F1 Team)
Průměrná pozice Räikkönen po kvalifikacích letos činí 6,25. Nejlepší je zatím Hamilton (3,0), 2. Vettel (3,25), 3. Alonso (3,5), 4. Rosberg, 5. Massa (4,25). Grosjeana předčí průměrně o 0,622 s, v šampionátu patří Finovi druhá příčka.
Druhý den testů Formule 1 před novou sezonou je tu. Ten by mohl odhalit více z výkonnosti různých týmů, protože první den byl spíše instalační a prověřovala se technika. Nyní by se jezdci do toho mohli pořádně opřít a hledat limity vozu.
Formule 1 se po zimní pauze opět vrací zpět na závodní dráhu. Dva týdny před úvodním závodem sezóny v Austrálii se odjel první den předsezónních testů v Bahrajnu. Nejrychlejší byl Norris.
Před rokem Lewis Hamilton šokoval motorsportový svět oznámením přestupu do Ferrari. Po nějaké době si fanoušci začínají zvykat na jeho nové působiště a brzy jej uvidí v akci. I když už žije v Itálii, kde si rád dopřeje místní speciality, přiznává, že si musí dávat pozor na svou oblíbenou pizzu, aby se vešel do závodní sedačky.
Mladý Ital Kimi Antonelli zažívá svůj debut na oficiálních předsezónních testech F1. V Bahrajnu sdílí vůz Mercedesu W16 s Georgem Russellem a během tří dnů si poprvé vyzkouší intenzitu přípravy na novou sezónu.
Liam Lawson se stal prvním, kdo z týmu vyzkoušel nový monopost Red Bull RB21 při zahájení předsezónních testů v Bahrajnu. Dopolední část testovacího dne patřila právě jemu, než vůz odpoledne převzal úřadující šampion Max Verstappen.
Před nadcházející sezónou 2025 se naplno rozběhne testování Formule 1. Týmy a jezdci nyní usilovně ladí své vozy a strategie, aby byli připraveni na další vzrušující ročník plný napínavých závodů a nečekaných momentů.
S okamžitou platností se nový tým Cadillac v rámci Formule 1 připojí k TWG Motorsports, nové divizi TWG Global. Tato akvizice zahrnuje i Andretti Global, který se účastní závodů v IndyCar, Formuli E a Indy Nxt, dále Spire v NASCAR Cup, Wayne Taylor Racing v IMSA a Walkinshaw Andretti v australských supersportech.
Tento týden v Bahrajnu poutají veškerou pozornost Lewis Hamilton a Charles Leclerc, kteří se účastní klíčového testování. Ferrari, které si v zimní přestávce zajistilo sedminásobného mistra světa, se stalo hlavním tématem motorsportových diskuzí.
Red Bull odhalil svůj nový monopost RB21, se kterým Max Verstappen bude usilovat o pátý titul mistra světa v řadě. Tým představil svůj vůz těsně před začátkem testů v Bahrajnu, čímž se stal posledním, kdo odkryl vůz pro nadcházející sezónu.
Alpine představil svůj monopost AP25 poprvé na dráze v Sachíru během filmovacího dne. Tyto dny slouží nejen k ověření funkčnosti nových monopostů, ale i k jejich oficiálnímu představení na dráze.
Michael Schumacher ukončil svou kariéru ve Formuli 1 na konci roku 2006 jako jeden z nejúspěšnějších jezdců historie, když dosáhl téměř všech možných triumfů v tomto sportu.
Lewis Hamilton čelí ve Ferrari obrovské výzvě – v legendárním týmu z Maranella se pokusí dosáhnout historického osmého titulu mistra světa, zatímco očekávání fanoušků i tlak konkurence neustále rostou.