Jedno z největších překvapení kvalifikace na Velkou cenu Bahrajnu bylo kromě vítězství Nica Rosberga výkon Kimiho Räikkönena, potažmo obou černozlatých vozů. Lotus obsadil deváté a jedenácté místo - takový výsledek rozhodně neočekávali. Kam se poděla jejich rychlost?
Kimi Räikkönen během tréninků ukazoval velmi dobrou rychlost a ačkoliv podle svých slov nebyl příliš spokojen, mnoho lidí na základě kvalifikačních i závodních simulací a jeho rychlosti věřilo, že má šanci v závodě zvítězit. V dnešní kvalifikaci to však vypadalo jinak.
Výkon Lotusu zaskočil i ostatní piloti. Na tiskové konferenci byli první tři nejrychlejší dotázáni, zda je překvapily časy Lotusů. "Kde jsou? zjišťoval nejprve Nico Rosberg. "Devátý a jedenáctý? V tom případě ano, určitě, protože po celý víkend vypadali hodně rychle," zněla odpověď vítěze kvalifikace.
Sebastian Vettel reagoval: "Vyjeli vůbec ve třetí části?" načež se dozvěděl, že Räikkönen, který na rozdíl od svého týmového kolegy postoupil do Q3, na trať vyrazil. "Aaano, souhlasím s Nicem, to je velké překvapení. Nevěděl jsem to, proto jsem se ptal. Nevím, jaký je jejich plán na zítřek, ale ano, vypadali dnes ráno dobře. Nezáleželo na sadě pneumatik, byli po celý víkend rychlí, takže se něco muselo pokazit." Souhlas s oběma Němci vyjádřil i Fernando Alonso.
I přes rychlé časy nebyl již od začátku víkendu Räikkönen příliš spokojen (foto: Lotus F1 Team)
Podle ředitele traťového provozu Alana Permana je to záhadou a budou muset pečlivě projít všechna data, aby zjistili, co se vlastně stalo.
Při pohledu na kvalifikační časy zjistíme, že jeho první čas v Q2 byl konkurenceschopný (1:33,146) a stačil by na šesté místo (po penalizacích čtvrté). Ve třetí části však místo zlepšení ztratil na tento čas 0,181 sekundy.
Räikkönen sám uvedl, že dnes neměli rychlost. Pokud bychom však dali dohromady jeho nejrychlejší sektory, mělo by jeho kolo hodnotu 1:32,982 min a vysloužil by si třetí řadu, což by ve výsledku po penalizacích znamenalo čtvrtou příčku. Fin však své nejrychlejší časy nebyl schopen poskládat do jednoho kola. Analýzu sektorů najdete zde.
Druhý den testů Formule 1 před novou sezonou je tu. Ten by mohl odhalit více z výkonnosti různých týmů, protože první den byl spíše instalační a prověřovala se technika. Nyní by se jezdci do toho mohli pořádně opřít a hledat limity vozu.
Formule 1 se po zimní pauze opět vrací zpět na závodní dráhu. Dva týdny před úvodním závodem sezóny v Austrálii se odjel první den předsezónních testů v Bahrajnu. Nejrychlejší byl Norris.
Před rokem Lewis Hamilton šokoval motorsportový svět oznámením přestupu do Ferrari. Po nějaké době si fanoušci začínají zvykat na jeho nové působiště a brzy jej uvidí v akci. I když už žije v Itálii, kde si rád dopřeje místní speciality, přiznává, že si musí dávat pozor na svou oblíbenou pizzu, aby se vešel do závodní sedačky.
Mladý Ital Kimi Antonelli zažívá svůj debut na oficiálních předsezónních testech F1. V Bahrajnu sdílí vůz Mercedesu W16 s Georgem Russellem a během tří dnů si poprvé vyzkouší intenzitu přípravy na novou sezónu.
Liam Lawson se stal prvním, kdo z týmu vyzkoušel nový monopost Red Bull RB21 při zahájení předsezónních testů v Bahrajnu. Dopolední část testovacího dne patřila právě jemu, než vůz odpoledne převzal úřadující šampion Max Verstappen.
Před nadcházející sezónou 2025 se naplno rozběhne testování Formule 1. Týmy a jezdci nyní usilovně ladí své vozy a strategie, aby byli připraveni na další vzrušující ročník plný napínavých závodů a nečekaných momentů.
S okamžitou platností se nový tým Cadillac v rámci Formule 1 připojí k TWG Motorsports, nové divizi TWG Global. Tato akvizice zahrnuje i Andretti Global, který se účastní závodů v IndyCar, Formuli E a Indy Nxt, dále Spire v NASCAR Cup, Wayne Taylor Racing v IMSA a Walkinshaw Andretti v australských supersportech.
Tento týden v Bahrajnu poutají veškerou pozornost Lewis Hamilton a Charles Leclerc, kteří se účastní klíčového testování. Ferrari, které si v zimní přestávce zajistilo sedminásobného mistra světa, se stalo hlavním tématem motorsportových diskuzí.
Red Bull odhalil svůj nový monopost RB21, se kterým Max Verstappen bude usilovat o pátý titul mistra světa v řadě. Tým představil svůj vůz těsně před začátkem testů v Bahrajnu, čímž se stal posledním, kdo odkryl vůz pro nadcházející sezónu.
Alpine představil svůj monopost AP25 poprvé na dráze v Sachíru během filmovacího dne. Tyto dny slouží nejen k ověření funkčnosti nových monopostů, ale i k jejich oficiálnímu představení na dráze.
Michael Schumacher ukončil svou kariéru ve Formuli 1 na konci roku 2006 jako jeden z nejúspěšnějších jezdců historie, když dosáhl téměř všech možných triumfů v tomto sportu.
Lewis Hamilton čelí ve Ferrari obrovské výzvě – v legendárním týmu z Maranella se pokusí dosáhnout historického osmého titulu mistra světa, zatímco očekávání fanoušků i tlak konkurence neustále rostou.