Nejrychlejším pilotem v napínavé kvalifikaci byl Nico Rosberg. Ačkoliv Mercedes nevypadal v průběhu víkendu nejrychleji, Rosberg zajel výbornou kvalifikaci a zaslouženě odstartuje z pole position. V první řadě ho doplní Vettel.
Q1:
V Bahrajnu je téměř zataženo, ale déšť očekáván není. Zelené světlo svítí a na trať se v prvních minutách nikdo nehrne. Ticho přerušují oba dva Saubery. Po nich vyjíždí oba jezdci Toro Rosso a Caterham Van der Gardeho. Van der Garde si stěžuje do rádia, že je něco uvolněné v kokpitu.
V polovině první části je na trati většina jezdců mimo Red Bullů, McLarenů a Hamiltona. V čele je zatím Rosberg, následovaný Grosjeanem. Kimi Räikkonen probrzdil v první zatáčce a pokazil si svůj první pokus.
Šest minut do konce a na trati jsou všichni jezdci mimo Vettela. V čele je Alonso. Měřený čas má zatím na kontě 17 jezdců.
Tři minuty do konce a prvních 6 jezdců je v boxech. Oba McLareny zatím na hraně první desítky. Vettel se posouvá na druhé místo za Alonsa, Webber je sedmý.
Jako poslední zajíždí měřený čas Hamilton a posouvá se na 5. místo. Spolu s jezdci Caterhamu a Marussie je mimo postup zatím Maldonado a Ricciardo.
Maldonado se zlepšuje a přeskočil Gutiéreze. Na postup mu to však nestačilo, Ricciardo se zachraňuje a je dvanáctý. Maldonado zajel stejný čas jako Bottas, ale Bottas ho zajel dříve, proto postupuje.
nepostoupili: Maldonado, Gutiérez, Pic, Bianchi, Van der Garde, Chilton
Q2:
Zelené světlo svítí a opět se nikdo na trať nehrne. Po chvilce se trať vydávají jako první Hülkenberg a Webber. Po chvilce je následuje také Sebastian Vettel. Všichni bez vyjímky vyjíždí na střední směsi.
Osm minut do konce a měřený čas má na kontě 7 jezdců. Do čela jde di Resta, který přeskočil Vettela. Do měřeného kola vjel také Kimi Räikkönen a zařazuje se na 4. místo.
Pět minut do konce a na trati jsou konečně také jezdci Mercedesu. Hamilton se zařazuje těsně na 3. místo. Rosberg jde téměř o půl sekundy do čela a jako první jezdec se dostal pod 1:33.
Jako poslední zajíždí měřené kolo Romain Grosjean, který se posouvá na sedmou pozici. Mimo postup jsou oba McLareny, které vyjíždí ke svým druhým pokusům.
Mimo prvních čtyřech jezdců jsou na trati všichni. Jistotu postupu necítí ani oba Red Bully. Webber se zlepšuje a posouvá se za Rosberga.
Ricciardo poskočil na chvíli do top 10. Sutil se zlepšil a je šestý. Do čela jde Vettel. Räikkönen odsunul Grosjeana mimo postup a mimo zůstává také Sergio Pérez. Button proklouzl těsně do Q3.
nepostoupili: Grosjean, Pérez, Ricciardo, Hülkenberg, Bottas, Vergne
Q3:
Zelené světlo svítí a na tentokrát nikdo na nic nečeká a na trať hned vyjíždí několik jezdců - di Resta, Mercedesy a Alonso. Obě Force Indie ukazují dobrou formu a jsou zaslouženě v top 10.
V polovině třetí části je v čele zatím Rosberg. Měřené kolo mají na kontě zatím jen 4 jezdci. Ostatní pojedou zřejmě jen na jeden pokus.
Tři minuty do konce a na trati začíná být opět rušno. Ke svému pokusu vyjíždí višchni jezdci. Poslední pokusy načíná Mark Webber.
Většina jezdců se zlepšuje, ale na mezičasy Rosberga zatím nikdo nedosáhl. Rosberg se zlepšuje a za něj jde Vettel. Alonso svůj pokus vzdává a zůstává třetí. Button zajíždí také do boxů.
Pole position tedy získává Rosberg, druhý je Vettel a třetí Alonso. Čtvrtý Lewis Hamilton přijde na startu kvůli výměně převodovky o pět pozic.
konečné pořadí: Rosberg, Vettel, Alonso, Hamilton, Webber, Massa, di Resta, Sutil, Räikkönen, Button
Pneumatiky: Všichni mimo Massy a Buttona budou startovat na střední směsi. Massa pojede na tvrdé a Button má možnost volby.
Aston Martin v sezoně 2026 dál odmítá nasazovat drobné úpravy vozu AMR26 a pod vedením Adriana Neweyho čeká na velký balík vylepšení. Navzdory slabým výsledkům tým věří své strategii, přičemž problémy se netýkají jen aerodynamiky, ale celého fungování monopostu.
Lewis Hamilton vyhrál v Barceloně poprvé jako jezdec Ferrari. Klíčovou roli sehrál nový závodní inženýr Carlo Santi, se kterým si rychle vytvořil silné pouto. Hamilton označil spolupráci za zásadní a po závodě se posunul na 2. místo v šampionátu se ztrátou 41 bodů.
Budoucnost Maxe Verstappena je znovu v centru dění ve světě F1. Ralf Schumacher tvrdí, že Mercedes mu předložil nabídku na přestup z Red Bullu. Spekulace podporují i výkonnostní klauzule v kontraktu, zatímco Russell mluví o vlivu vývoje.
Ferrari v Barceloně výrazně zamíchalo pořadím sil ve F1. Díky rozsáhlým vylepšením získal Lewis Hamilton své první vítězství za italský tým a ukončil dominanci Mercedesu. George Russell upozornil, že o boji o titul letos rozhodne především rychlost vývoje monopostů a nasazování nových dílů.
Mercedes se připojil ke sporu kolem Velké ceny Monaka a požádal FIA o přezkum rozhodnutí, které vedlo ke zrušení časových penalizací Pierra Gaslyho. Tým upozorňuje na možné narušení sportovní spravedlnosti, nejednotné uplatňování pravidel a nerovné možnosti odvolání mezi jednotlivými jezdci a týmy.
Kontroverze po Velké ceně Monaka pokračuje. McLaren a Red Bull podaly odvolání k Mezinárodnímu odvolacímu soudu FIA proti zrušení dvou penalizací Pierra Gaslyho. Podle obou týmů rozhodnutí narušuje sportovní spravedlnost a vyvolává pochybnosti o jednotném výkladu pravidel.
Lando Norris po vítězství Lewise Hamiltona v Barceloně ocenil jeho návrat na vrchol i formu s Ferrari. Zároveň řekl, že Hamilton „ukázal prostředníček“ kritikům na internetu. Sedminásobný šampion vyhrál po 686 dnech a znovu se zapojil do boje o titul.
Isack Hadjar ostře zkritizoval startovní proceduru Red Bullu, kterou označil za příliš složitou a vyžadující nepřiměřenou přesnost. Po nepovedeném startu v Barceloně se propadl z 6. na 14. místo a vyzval tým k rychlému řešení problému.
Andrea Kimi Antonelli po Velké ceně Španělska obdržel pětisekundovou penalizaci za opakované porušování traťových limitů. Přestože trest přišel až po závodě a mladý Ital nedokončil posledních pět kol, díky klasifikaci ve výsledcích se vyhnul posunu na startovním roštu pro nadcházející Velkou cenu Rakouska.
Nico Hülkenberg přišel ve Velké ceně Španělska o nadějný výsledek kvůli mimořádně neobvyklé technické závadě. Kámen odmrštěný vozem Liama Lawsona zasáhl nouzový mechanismus jeho Audi, aktivoval vypínač motoru a způsobil odstoupení ze závodu.
Lewis Hamilton vyhrál GP Španělska v Barceloně díky strategii Ferrari se třemi pit stopy. Startoval 2., využil agresivní taktiku a chyby Mercedesu, převzal vedení a zvítězil o 19,561 s. John Elkann ho pochválil a označil výsledek za emotivní i důležitý pro celý tým.
Lewis Hamilton získal první vítězství za Ferrari ve Velké ceně Španělska díky skvělé strategii s využitím virtuálního safety caru. Porazil George Russella, třetí skončil Lando Norris. Závod ovlivnily i odstoupení Kimiho Antonelliho a Charlese Leclerca.