Lewis Hamilton očekává, že jeho Mercedes bude o tomto víkendu v Bahrajnu opět rychlý na jedno kolo. Obává se však, že se v horkém závodě budou znovu trápit s pneumatikami.
"Auto je stále stejné jako minulý týden, takže by mělo být konkurenceschopné. Ale pneumatiky dělají velký rozdíl, takže mohou sehrát svou roli," upozorňuje britský pilot, který po loňské sezóně přestoupil z McLarenu.
Obává se, že v závodě by se mohli trápit ještě více než minulý týden: "Myslím, že to tady bude určitě podstatné, ještě výraznější - pokles závodní rychlosti a degradace je zde vždy horší než v Číně.
Je to jiné, místo předních pneumatik tady jde o zadní. Očekávám, že to pro nás bude velmi těžký víkend. Tým se minulý rok hodně trápil. Udělali jsme obrovský pokrok v tom, jak pečujeme o naše pneumatiky, takže to snad o tomto víkendu bude mnohem lepší, než bychom si představovali," pokračuje Hamilton.
Zatímco někteří piloti letošní pneumatiky tvrdě zkritizovali, Hamilton si práci a snahu z nich dostat co nejvíce užívá: "Není to tak lehké, můžete používat velmi odlišné techniky, a jak už jsem říkal, je toho tolik k učení."
"Stále se učím: za posledních pár měsíců jsem se naučil několik nových technik, které mi hodně pomáhají. Ale je toho ještě více, co se musím naučit, více věcí, ve kterých se musím zlepšit. Je to však opravdu dobrou výzvou, i když si to snad někteří lidé moc neužívají."
Lewis Hamilton si užívá náročnou výzvu, kterou představují nové pneumatiky Pirelli(foto: Mercedes AMG F1 Team)
"Přijde mi to fakt těžké. Vyjedu po zastávce na dráhu a chci na to tvrdě tlačit a zkouším získat, ale ve skutečnosti je lepší jezdit v těch několika prvních kolech pomaleji, lidé si toho začínají všímat. To je to, co dělají Kimi, Fernando a Sebastian - jejich rychlost je při dlouhých jízdách opravdu dobrá," dodává Hamilton.
Lando Norris uvedl, že souboje s Lewisem Hamiltonem patří mezi jeho největší výzvy ve Formuli 1. Tyto duely vnímá nejen jako motivaci, ale i jako ukazatel svého růstu a pokroku jako závodníka.
Aston Martin míří do sezóny 2026 s ambicí výrazně posunout své výkony díky novým pravidlům F1. I přes velké investice včetně Adriana Neweyho, Hondy a moderních zázemí zůstává otázkou, zda se potenciál promění ve výsledky.
Budoucnost jezdeckého trhu ve Formuli 1 visí na jediném jménu, a tím je Lewis Hamilton. Podle Dana Fallowse jeho rozhodnutí o pokračování kariéry určí, kdo zůstane, kdo odejde a jak se letos přeskupí celé vedení týmů.
První oficiální testy vozů pro sezonu F1 2026 se uskuteční koncem tohoto měsíce v Barceloně. Týmy zde poprvé prověří nové vozy podle letošních technických předpisů a naznačí možné favority nadcházející sezony.
Philippe Bianchi potvrdil, že motokára jeho zesnulého syna Julese byla nalezena, po tom co bylo z jejich domu odcizeno celkem devět motokár.
Max Verstappen prohlásil, že by se nikdy nepodřídil týmovým pokynům McLarenu tak, jak to v roce 2025 udělal Oscar Piastri. Jeho slova znovu otevírají debatu o roli týmových příkazů a rozdílných jezdeckých mentalitách ve Formuli 1.
Cadillac vstupuje do testů Formule 1 v Barceloně s ambicí zaujmout a udělat výrazný dojem svým novým designem. Tým se soustředí nejen na výkon, ale i na vizuální stránku, která má signalizovat jeho vážné ambice v šampionátu.
Alpine se po vzájemné dohodě rozloučí s Jackem Doohanem, který nebude součástí týmu od sezóny 2026. Končí tak kapitola jezdce vychovaného akademií Alpine a obě strany se otevírají novým směrům do budoucna.
Stefano Domenicali, prezident Formule 1 a bývalý šéf Ferrari, vyzývá tým, aby do sezóny 2026 vstoupil s pozitivní energií a jasným plánem. Podle něj je nyní pro Ferrari klíčové připravit se na nadcházející výzvy a neztratit motivaci.
Romain Grosjean se znovu setkal s helmou, která mu v roce 2020 při děsivé nehodě v Bahrajnu zachránila život. Tento moment je silnou připomínkou toho, jak zásadní roli hraje moderní bezpečnost ve Formuli 1.
George Russell se netají úlevou nad tím, že se Formule 1 posunula dál od éry výrazného ground effectu. Při zpětném ohlédnutí připomněl, jak extrémní fyzickou zátěž tehdejší monoposty představovaly, a popsal období, kdy se spolu s Lewisem Hamiltonem snažili na vlastní kůži upozornit na limity, na které je technická koncepce vozů dostávala.
Lando Norris se v novém vlogu vrací k týdnu, který mu přinesl titul mistra světa Formule 1. V emotivním ohlédnutí popisuje závěrečné okamžiky rozhodujícího závod.