Rezervní pilot Marussie Rodolfo Gonzáles dostane u Marussie poprvé příležitost zapojit se do závodního víkendu. V Bahrajnu nastoupí do prvního tréninku místo Julese Bianchiho
Gonzáles měl od počátku sezóny slíbenou účast v několika pátečních trénincích, dočká se již zítra. Bianchi pak jeho vůz opět převezme před druhým tréninkem.
"Jsem opravdu rád za tuto příležitost svézt se v mém prvním volném tréninku sezóny. Bude to příjemný pocit být zpět ve voze - obzvlášť opět ve voze Formule 1. Vzhledem ke své předchozí F1 zkušenosti se cítím být více než v pohodě a připravený," uvádí Gonzáles.
Jak se mu líbí trať v Bahrajnu? "Miluji tento okruh. V prvním tréninku bude celkem zaprášený, je to však zároveň také zábava a těším se na to, co dokážu. Rád bych poděkoval týmu za jejich důvěru ke mně. Cítím se být tak vítaným a jsem nadšený tím, že jsem zapojen do každého hlediska závodění," pokračuje Venezuelan.
Rodolfa Gonzálese zítra uvidíme poprvé v akci s vozem MR02 (foto: Marussia F1 Team)
"Jsme potěšeni tím, že můžeme v prvním tréninku ve voze přivítat našeho rezervního pilota Rodolfa Gonzálese. Při této příležitosti ho převezme dopoledne od Julese, ale zúčastní se tréninků také před několika dalšími závody v této sezóně a bude se mezi dvěma vozy střídat. Přejeme mu úspěch a těšíme se na naši první zkušenost vyhodnotit jeho úroveň výkonnosti ve voze MR02," dodává šéf týmu John Booth.
Kimi Antonelli skončil třetí v Rakousku, ale úvod závodu poznamenaly chyby a výlety mimo trať, po kterých se propadl až na páté místo. Postupně zrychlil a silným závěrem se vrátil na pódium za Russella a Verstappena. Přiznal nervozitu i chyby v úvodu závodu.
Max Verstappen po GP Rakouska přiznal, že ho technický problém na Red Bullu RB22 připravil o šanci bojovat o vítězství s Georgem Russellem. I přes zlepšení vozu ho ve druhé části závodu omezily potíže se zadní nápravou, přesto ocenil návrat Red Bullu do boje o výhru.
Charles Leclerc po Velké ceně Rakouska odmítl tvrzení, že by se výkonnostně přiblížil Lewisovi Hamiltonovi. Po náročném víkendu, který zakončil až na osmém místě, přiznal, že stále nemá jasnou představu o ideálním nastavení vozu Ferrari SF-26. Ferrari se v horkých podmínkách trápilo s pneumatikami, zatímco Hamilton dojel pátý.
George Russell ovládl Velkou cenu Rakouska a připsal si klíčové vítězství v boji o titul. Max Verstappen po dramatických soubojích s Lewisem Hamiltonem dojel druhý, třetí skončil Kimi Antonelli. Ferrari doplatilo na strategii i rychlé opotřebení pneumatik.
George Russell si po dramatické kvalifikaci na Velkou cenu Rakouska udržel pole position. FIA po přezkoumání telemetrie a dalších důkazů rozhodla, že při průjezdu úsekem se žlutými vlajkami neporušil pravidla. Brit tak definitivně odstartuje z první pozice.
Max Verstappen dal podle šéfa Red Bullu Laurenta Mekiese jasně najevo, že chce v týmu zůstat. Zároveň ale požaduje, aby Red Bull pravidelně zrychloval a posouval vývoj vozu dopředu.
George Russell ovládl třetí trénink na GP Rakouska a v závěru připravil Kimiho Antonelliho o třetí prvenství v řadě. Lewis Hamilton skončil třetí se ztrátou desetiny, ale po výjezdu z tratě Ferrari preventivně zkontrolovalo převodovku. Kvalifikace slibuje mimořádně vyrovnaný boj.
Kimi Antonelli ovládl oba páteční tréninky v Rakousku. Ve FP2 zajel nejrychlejší čas 1:07,014 a potvrdil silu Mercedesu. McLaren se po problémech v FP1 zvedl a obsadil zbytek top 3. Ostatní týmy řešily spolehlivost i nastavení v extrémně horkých podmínkách.
Mercedes zahájil Velkou cenu Rakouska ve skvělé formě. První trénink na Red Bull Ringu ovládli Kimi Antonelli a George Russell. McLaren řešil technické potíže, Red Bull testoval rozsáhlé úpravy monopostu a Ferrari nasadilo modernizovaný motor. Prostor dostali i nováčci.
FIA na mimořádném valném shromáždění v Macau schválila zrušení limitu funkčních období pro prezidenta a další představitele federace. Změna otevírá cestu Mohammedu Ben Sulayemovi k delšímu setrvání ve funkci. Současně byly zpřísněny podmínky pro kandidaturu na prezidenta FIA.
Lewis Hamilton prošel po GP Španělska rozsáhlou kontrolou FIA. Ta potvrdila, že jeho Ferrari SF-26 splňuje pravidla F1 2026. Inspekce se zaměřila na zadní brzdový systém včetně hardwaru i elektroniky. FIA nenašla žádné porušení a potvrdila legálnost řešení i výkonu.
Honda plánuje v létě nasadit upgrade spalovacího motoru pro Aston Martin. Šéf HRC Koji Watanabe ale varuje, že změna nepřinese okamžitý skok ve výkonu. Partnerství je podle něj dlouhodobý projekt, který se teprve rozvíjí v nové éře pravidel 2026.