Rezervní pilot Marussie Rodolfo Gonzáles dostane u Marussie poprvé příležitost zapojit se do závodního víkendu. V Bahrajnu nastoupí do prvního tréninku místo Julese Bianchiho
Gonzáles měl od počátku sezóny slíbenou účast v několika pátečních trénincích, dočká se již zítra. Bianchi pak jeho vůz opět převezme před druhým tréninkem.
"Jsem opravdu rád za tuto příležitost svézt se v mém prvním volném tréninku sezóny. Bude to příjemný pocit být zpět ve voze - obzvlášť opět ve voze Formule 1. Vzhledem ke své předchozí F1 zkušenosti se cítím být více než v pohodě a připravený," uvádí Gonzáles.
Jak se mu líbí trať v Bahrajnu? "Miluji tento okruh. V prvním tréninku bude celkem zaprášený, je to však zároveň také zábava a těším se na to, co dokážu. Rád bych poděkoval týmu za jejich důvěru ke mně. Cítím se být tak vítaným a jsem nadšený tím, že jsem zapojen do každého hlediska závodění," pokračuje Venezuelan.
Rodolfa Gonzálese zítra uvidíme poprvé v akci s vozem MR02 (foto: Marussia F1 Team)
"Jsme potěšeni tím, že můžeme v prvním tréninku ve voze přivítat našeho rezervního pilota Rodolfa Gonzálese. Při této příležitosti ho převezme dopoledne od Julese, ale zúčastní se tréninků také před několika dalšími závody v této sezóně a bude se mezi dvěma vozy střídat. Přejeme mu úspěch a těšíme se na naši první zkušenost vyhodnotit jeho úroveň výkonnosti ve voze MR02," dodává šéf týmu John Booth.
Francouzská stáj BWT Alpine F1 Team posiluje své technické vedení o výraznou osobnost z prostředí motorsportu. Jason Sommerville přichází po konci angažmá ve FIA a její role může naznačit další směr, kterým se Alpine v nadcházejících sezonách vydá.
Valtteri Bottas během pobytu na Velké ceně Miami přišel o zapůjčený vůz od Cadillac. Auto, které mu poskytl tým Cadillac F1, bylo odcizeno z místa jeho ubytování. Do případu se vložila i FBI.
Čtyřnásobný šampion Formule 1 Max Verstappen během svého pokusu zapsal kolo v hodnotě 8:11,614. Na absolutní špičku výsledkové listiny mu však scházela zhruba jedna sekunda.
Jolyon Palmer upozornil, že Ferrari možná v této sezoně nečeká jen souboj se soupeři na okruhu, ale také náročná zkouška uvnitř vlastní garáže. Podle něj by se totiž postupem času mohlo stále více řešit i to, jak tým zvládne rostoucí tlak a dynamiku mezi svými klíčovými jezdci.
Charles Leclerc odmítá kritiku směřující k pravidlům Formule 1 pro sezonu 2026 a zastává názor, že nová generace monopostů přináší kvalitnější závodění, než se často uvádí.
James Vowles věří, že Williams může po letní přestávce začít pravidelně bodovat. Klíčem má být navázání na dosavadní zlepšení a větší stabilita výkonů během závodních víkendů.
Budoucnost Oscara Piastriho ve Formuli 1 je podle expertů na rozcestí. Otmar Szafnauer a Rob Smedley varují, že odchod od McLarenu, byť do Red Bullu, nemusí být pro mladého Australana správnou volbou.
Juan Pablo Montoya zpochybňuje šance na návrat Christiana Hornera do Red Bullu a poukazuje přitom i na jeho dlouhodobou nepřítomnost ve veřejném dění i paddocku Formule 1.
Mohammed Ben Sulayem připouští návrat V8 motorů do Formule 1, přičemž rozhodnutí o možné změně by mohlo padnout nejpozději do roku 2031.
Max Verstappen před startem 24 hodinovky na Nürburgringu upozornil, že jednou z jeho největších výzev bude zvládání hustého provozu na trati. Podle něj je právě práce v provozu na Nordschleife klíčová a výrazně odlišná od toho, na co je zvyklý z Formule 1.
Alpine F1 Team uvedl, že neustále sleduje nové možnosti partnerské spolupráce, čímž nepřímo podpořil spekulace o vstupu módní značky Gucci do Formule 1 od sezony 2027.
George Russell naznačil, jak by podle něj mohla vypadat budoucnost Formule 1. Pilot Mercedesu se zaměřil na možné úpravy, které by mohly proměnit samotný charakter závodění i vnímání celého sportu fanoušky, a zároveň poukázal na aspekty, které v moderní F1 postupně ztratily svou dřívější výraznost.