Heikki Kovalainen byl oznámen jako druhý rezervní pilot Caterhamu. Finský závodník se vrací do týmu, ze kterého na konci loňské sezony po třech letech odešel.
Heikki Kovalainen se opět objeví ve Formuli 1. Caterham jej oznámil jako svého druhého testovacího pilota po boku Alexandera Rossiho. Ma Quing Hua, který jako první Čínan usedl za volant F1 například v posledním závodě v čínském Šanghaji zůstává členem týmu, avšak musí na sezonu změnit plány.
Kovalainen se poprvé vrátí za volant v prvním tréninku v nadcházející Velké ceně Bahrajnu a poté i ve Španělsku. Po nevydařeném začátku sezony Caterham doufá, že jeho zkušenosti pomohou při vývoji vozu.
"Je to samozřejmě skvělá zpráva, že budu zpět na trati v Bahrajnu a ve Španělsku a opravdu se těším, že pomohu týmu, jak jen budu moci. Zúčastním se pátečních tréninků a dodám zpětnou vazbu na nové díly, které pro tyto závody připravujeme. Budu úzce spolupracovat se závodními piloty a inženýry na trati, stejně jako s továrnou v Leafieldu, abychom z nového balíku dostali maximum," uvedl jednatřicetiletý rodák ze Suomossalmi.
"Tony, Cyril a já jsme o této mé nové roli už nějakou dobu hovořili, takže je dobré, že se konečně oznámilo, jak budu letos týmu pomáhat. Jsem fyzicky připraven usednou zpět za volant a vím, že mé zkušenosti pomohou týmu získat nové nápady a možnosti při nastavování vozu i strategii. Těším se zpět do práce," dodal Kovalainen.
Heikki je zpět v F1 (foto: Caterham F1 Team)
Šéf týmu Cyril Abiteboul k oznámení říká: "Po Maově úspěšné jízdě v prvním tréninku v Číně se pro něj objevilo několik nových příležitostí a my jsme se rozhodli restrukturalizovat naši současnou sestavu. Alexander se přesouvá do Caterham Racing, aby závodil v GP2, a já jsem si jistý tím, že v tomto šampionátu bude ihned úspěšný, zatímco se bude během sezóny dále těšit ze spojení s F1 týmem.
Heikki se vrací k práci na dráze s námi a my jsme potěšeni tím, že jej můžeme přivítat zpět v týmu. Má za sebou šest let zkušeností v F1, takže je v perfektní pozici pro to, aby nám poskytl objektivní zpětnou vazbu týkající se různých typů konfigurací, se kterými budeme jezdit, a dal nám objektivní pohled na letošní pneumatiky ve srovnání s jeho zkušenostmi s loňskými směsmi.
Poté, co jsme do Heikkiho investovali během prvních tří let našeho soutěžení, by bylo zbytečným promrháním nevyužít jeho cenných odborných znalostí ke zlepšení. Protože je F1 týmovým sportem, bude také poskytovat podporu Charlesovi Picovi a Giedovi van der Gardemu, kteří oba ve svých prvních měsících s týmem odvádějí dobrou práci."
Martin Brundle naznačuje, že Scuderia Ferrari by po návratu sezony Formule 1 v Miami mohla nastoupit ve výrazně silnější formě. Podle něj má italská stáj potenciál ukázat citelné zlepšení výkonu i konkurenceschopnosti.
Aston Martin nechal po víkendu v Japonsko monopost AMR26 na místě, aby mohl pokračovat v testování řešení vibrací pohonné jednotky Honda. V dynamometrických zkouškách tým ověřuje úpravy v kontrolovaných podmínkách s cílem rychleji odstranit technické problémy a zlepšit spolehlivost.
George Russell odmítá přenést souboj v rámci Mercedes do roviny psychologických her a zdůrazňuje, že uspět chce výhradně výkonem na trati. V duelu s Kimim Antonellim tak sází na férový přístup.
Kimi Antonelli míří do Miami s cílem navázat na formu z Japonsko a po pětitýdenní pauze se vrátit ještě silnější. Mladý Ital chce potvrdit svůj rostoucí progres a ukázat, že dokáže své výkony stabilizovat i v dalších závodech.
McLaren nezačal sezónu podle očekávání a ambiciózní předsezónní cíle zatím brzdí slabší výsledky v úvodních závodech. Po rychlém ochlazení optimismu tak tým čelí realitě, která výrazně komplikuje cestu k boji o nejvyšší příčky.
Martin Brundle se zaměřil na aktuální pozici Lewise Hamiltona ve Ferrari a naznačil, že jeho role může být v nadcházejícím vývoji sezóny zásadnější, než se na první pohled zdá. Podle jeho slov má stále velikou šanci na vítězství.
Juan Pablo Montoya rozvířil debatu o aktivitách Maxe Verstappena mimo Formuli 1. Podle něj by Red Bull měl přehodnotit jeho závodní program tak, aby se mohl naplno soustředit na své hlavní působení ve Formuli 1.
Změny pravidel Formule 1 budou během Velké ceny Miami pod drobnohledem, zejména z hlediska jejich vlivu na kvalifikaci a předjíždění. McLaren je na základě simulací detailně vyhodnotil a zaměří se na jejich dopad v praxi během víkendu.
Oscar Piastri označuje úpravy pravidel pro sezonu 2026 za krok správným směrem, zároveň ale zdůrazňuje, že nejde o finální řešení. Už po Velké ceně Miami se podle něj může ukázat potřeba dalších změn, aby nová pravidla plně fungovala a splnila očekávání.
Lewis Hamilton vstupuje do fáze kariéry, kdy už výsledky nepřicházejí s dřívější samozřejmostí a každé zaváhání je více viditelné než v jeho dominantních letech. V prostředí, kde rozhodují tisíciny sekundy a tlak mladší generace roste, se stále častěji objevují úvahy o tom, jak dlouho si ještě dokáže udržet špičkovou výkonnost.
Fernando Alonso má na konci sezony končící smlouvu, což znovu otevírá spekulace o tom, že by letošní rok mohl být jeho posledním ve Formuli 1. Přestože podobné scénáře už v minulosti odmítl, jeho další rozhodnutí bude záviset hlavně na motivaci a konkurenceschopnosti.
Jos Verstappen zažil na belgické Rallye de Wallonie dramatickou nehodu, když po nárazu do stromu skončil jeho vůz převrácený mimo trať. Havárie se stala v moment, kdy se posádka po penalizaci propracovala zpět do boje o přední příčky a útočila na stupně vítězů.