Nevýkonný ředitel Mercedesu Niki Lauda slibuje, že jeho tým po kontroverzních událostech v Malajsii už týmovou režii používat nebude.
Rakušan, který nesouhlasil s rozhodnutím šéfa týmu Rosse Brawna zakázat Nicovi Rosbergovi předjet Lewise Hamiltona ve Velké ceně Malajsie, to s ním a s Totem Wolffem prodiskutoval a dnes v Číně potvrdil, že své piloty příště nechají na trati spolu volně bojovat.
"Už žádná týmová režie. Piloti si můžou dělat to, co chtějí. Dáme jim na vědomí veškeré technické potíže a oni se budou moci rozhodnout, co udělají," potvrdil Lauda v Šanghaji, kde Lewis Hamilton potřetí za sebou porazil Nica Rosberga.
Podle Totta Wolffa týmovou režii Mercedes použije pouze v případě technických problémů, Brawn po kvalifikaci v rozhovoru s novináři dokonce uvedl, že o Laudových slovech nic neví a týmovou režii budou používat i nadále, pokud to okolnosti budou vyžadovat.
K rozhodnutí ustoupit od týmové režie během týdne dospěli také u Red Bullu. Šéf týmu Christian Horner během týdne uvedl: "Vedl jsem rozhovory s Dietrichem [Mateschitzem] a souhlasili jsme s tím, že Red Bull není fanouškem týmové režie. Proto ji ke konci závodu nebudeme používat. Očekáváme však, že piloti budou jednat na základě informací, které od týmu budou mít."
Lewis Hamilton dojel v Malajsii po zásahu Rosse Brawna před svým kolegou Nicem Rosbergem (foto: Mercedes AMG F1 Team)
Sergio Pérez hovoří o svých očekáváních a plánech s novým týmem Cadillac, přičemž sdílel svůj pohled na nadcházející sezónu a výzvy, které ho čekají.
Red Bull opět upoutal pozornost na Velké ceně São Paula, když Max Verstappen nastoupil do závodu s novou pohonnou jednotkou a dokázal se výrazně posunout vpřed. McLaren nyní zvažuje, jak takové změny mohou ovlivnit dodržování pravidel F1 ohledně rozpočtového stropu
Prezident Ferrari John Elkann v pondělí vydal prohlášení, které vyvolalo celosvětovou pozornost. Jeho slova naznačila nespokojenost s výkonem týmu a vyvolala spekulace o možných změnách uvnitř stáje.
Toto Wolff údajně vede pokročilá jednání o prodeji menší části svého 33% podílu ve stáji Mercedes F1. Změna by mohla ovlivnit současnou vlastnickou strukturu týmu.
Brazilský závodník prožil v Sao Paulu dramatický víkend, který vyvrcholil havárií a předčasným odstoupením z domácího závodu. Nehoda negativně ovlivnila jeho bodový zisk a přinesla další komplikace v průběhu sezony.
Lewis Hamilton se po komentářích prezidenta Ferrari Johna Elkanna obrátil na sociální sítě, aby sdílel svůj pohled na situaci a přinesl širší kontext.
Ralf Schumacher uvedl, že Jos Verstappen mu v soukromí přiznal, jak náročné je pro tým optimalizovat vůz a jeho pneumatiky. Podle jeho slov jde stále o složitý proces, který vyžaduje další práci a ladění.
Po náročném víkendu v Brazílii, který Ferrari posunul za Mercedes a Red Bull, hledal šéf týmu Fred Vasseur i přes nepříznivý výsledek pozitivní momenty.
Navzdory obrovské kritice Lando Norris ve Velké ceně Brazílie dokázal, že je připraven bojovat o titul mistra světa.
Před posledními třemi závody sezony je boj o druhé místo v Poháru konstruktérů stále velmi vyrovnaný. Mercedes, Red Bull a Ferrari dělí jen 36 bodů a po Elkannově ostrém vzkazu je jasné, že si italský tým nemůže dovolit žádné další zaváhání.
Laurent Mekies přiblížil strategii Red Bullu během brazilského víkendu, kdy tým zvolil odvážné nastavení vozu.
Charles Leclerc po závodě v Brazílii nešetřil zklamáním a kriticky zhodnotil incident, který ukončil jeho nadějný víkend.