Marussia dnes potvrdila, že s Caterhamem jednala o spojení závodních týmů.
"Můžu potvrdit, že se tyto diskuse uskutečnily. Nebyl jsem do nich zapojen, a jak tomu rozumím, závěr byl pro naše akcionáře nepřijatelný. Takže se nic nestalo," uvádí pro Sky Sports prezident Marussie Graeme Lowdon.
Po třech letech se s Formulí 1 rozloučilo HRT a Caterham s Marussií muselo sáhnout k drastickým opatřením pro to, aby mohli pokračovat. Během zimy podle The Times zahájili jednání, aby našli společný základ, který by jim zajistil přežití. Ta ale ztroskotala a nyní spolu bojují o desítky milionů z odměn, které rozděluje Ecclestone.
Ten se s Marussií chystá podepsat novou Concordskou dohodu: "Mám pro ně vše připraveno k podpisu, není to problém. Nebyli však spokojeni a téměř se sloučili s Caterhamem, takže jsem byl zvědavý, co se děje."
Caterham Marussii ve Velké ceně Brazílie minulý rok na poslední chvíli připravil o desáté místo, s nímž souvisí prémie ve výši 10 milionů liber, což představuje přibližně třetinu rozpočtu Marussie. Ta má však letos výkonnostně navrch. Oba týmy se zbavily svých zkušených placených pilotů - z ruské stáje odešel Timo Glock, z britské Heikki Kovalainen.
Ke spojení Caterhamu s Marussií nakonec nedošlo (foto: Circuitoftheamericas.com)
Caterham se zatím k dohodě o sloučení odmítá vyjádřit. Popírá i to, že by se z F1 chystal odejít: "Řeči o stažení se jsou nesmyslem. Caterham v tomto roce i v mnoha příštích letech zůstane," řekl výkonný ředitel Caterhamu Riad Asmat.
Organizátoři GP Austrálie potvrdili, že úvodní závod sezony v Melbourne proběhne podle plánu navzdory rostoucímu napětí na Blízkém východě, které komplikuje leteckou dopravu. Zároveň ujistil, že pořadatelé jsou na logistické výzvy připraveni a bezpečnost zůstává prioritou.
Charles Leclerc a jeho partnerka Alexandra Saint Mleux jsou svoji. Svatbu potvrdili na sociálních sítích skrze svatební video a několik fotografií.
Podle experta Martin Brundle míří Aston Martin do sezóny 2026 ve „vážných problémech“ po narušené předsezónní přípravě. Komplikace navíc provázejí i spolupráci s novým dodavatelem motorů, společností Honda.
Šéf Ferrari nedávno představil svou předpověď ohledně nadcházející sezony Formule 1, ale teprve čas ukáže, zda se jeho odhad ukáže jako správný.
Bývalý šéf Formule 1 Bernie Ecclestone vyjádřil podporu majiteli Aston Martinu Lawrencu Strollovi a upozornil, že ani velké investice nezaručují zisk titulu. Podle něj tým potřebuje čas a správné propojení všech důležitých faktorů, aby mohl být skutečně konkurenceschopný.
Fernando Alonso upozornil, že Aston Martin zaostává za konkurencí zhruba o měsíc kvůli pozdějším testům nového monopostu. Tým tak musí rychle dohnat ztrátu, aby zůstal konkurenceschopný v úvodních závodech sezony.
Zhoršující se bezpečnostní situace na Blízkém východě vrhá stín na nadcházející Velké ceny Bahrajnu a Saúdské Arábie. Mezinárodní automobilová federace i vedení šampionátu Formule 1 podle dostupných informací vývoj pečlivě sledují a vyhodnocují možná rizika spojená s konáním obou podniků.
Nové vozy Formule 1 pro sezonu 2026 poskytují jezdcům zcela odlišný zážitek z jízdy. Charles Leclerc přiznal, že je pro něj tento rozdíl obzvlášť fascinující a těší se na jeho prozkoumání na trati.
Týmy Formule 1 a FIA dosáhly kompromisu v otázce měření kompresního poměru, který během předsezónního období 2026 vyvolal rozsáhlé technické debaty.
Ikuo Takeishi z Hondy popsal technické problémy pohonné jednotky Aston Martinu, které omezily testování. Tým nyní pracuje na motoru i šasi, aby zajistil spolehlivost a připravenost vozu na sezonu.
Organizátoři Grand Prix Španělska v Madridu odhalili trofej navrženou prestižní automobilkou Pininfarina, která bude udělena vítězi debutujícího závodu v září.
Lewis Hamilton doufá, že jeho druhá sezóna s Ferrari přinese lepší výsledky. Po náročném prvním roce chce potvrdit svůj potenciál a zlepšit výkonnost týmu. Podle Martina Brundla může letošní sezóna nabídnout Hamiltonovi lepší výsledky, pokud udrží psychickou pohodu.