Marussia dnes potvrdila, že s Caterhamem jednala o spojení závodních týmů.
"Můžu potvrdit, že se tyto diskuse uskutečnily. Nebyl jsem do nich zapojen, a jak tomu rozumím, závěr byl pro naše akcionáře nepřijatelný. Takže se nic nestalo," uvádí pro Sky Sports prezident Marussie Graeme Lowdon.
Po třech letech se s Formulí 1 rozloučilo HRT a Caterham s Marussií muselo sáhnout k drastickým opatřením pro to, aby mohli pokračovat. Během zimy podle The Times zahájili jednání, aby našli společný základ, který by jim zajistil přežití. Ta ale ztroskotala a nyní spolu bojují o desítky milionů z odměn, které rozděluje Ecclestone.
Ten se s Marussií chystá podepsat novou Concordskou dohodu: "Mám pro ně vše připraveno k podpisu, není to problém. Nebyli však spokojeni a téměř se sloučili s Caterhamem, takže jsem byl zvědavý, co se děje."
Caterham Marussii ve Velké ceně Brazílie minulý rok na poslední chvíli připravil o desáté místo, s nímž souvisí prémie ve výši 10 milionů liber, což představuje přibližně třetinu rozpočtu Marussie. Ta má však letos výkonnostně navrch. Oba týmy se zbavily svých zkušených placených pilotů - z ruské stáje odešel Timo Glock, z britské Heikki Kovalainen.
Ke spojení Caterhamu s Marussií nakonec nedošlo (foto: Circuitoftheamericas.com)
Caterham se zatím k dohodě o sloučení odmítá vyjádřit. Popírá i to, že by se z F1 chystal odejít: "Řeči o stažení se jsou nesmyslem. Caterham v tomto roce i v mnoha příštích letech zůstane," řekl výkonný ředitel Caterhamu Riad Asmat.
Fernando Alonso přiznal, že jeho setrvání ve Formuli 1 po roce 2026 bude do značné míry záviset na tom, jak mu sedne nová generace monopostů.
Helmut Marko z Red Bullu zkritizoval rozhodnutí FIA nepenalizovat Charlese Leclerca za kolizi s Verstappenem a označil přístup komisařů za nevyvážený. Incident znovu rozvířil debatu o konzistenci rozhodování, zatímco Verstappen dojel v Barceloně až desátý.
Carlos Sainz promluvil o budoucnosti Williamsu, kam přestoupil na začátku sezony. Podle něj má tým potenciál a odhodlání výrazně se posunout vpřed.
Christijan Albers radí Isacku Hadjarovi, aby raději ukončil smlouvu s Red Bullem, pokud chce v F1 uspět dlouhodobě. Podle něj setrvání u týmu nemusí být pro mladého jezdce tou nejlepší cestou k trvalé kariéře.
Lewis Hamilton skončil v Grand Prix Španělska na šesté pozici, přestože vyrazil z pátého místa na startovním roštu. Navzdory solidní kvalifikaci se mu během závodu nepodařilo udržet tempo, což ho posunulo o jednu příčku zpět. V následném rozhovoru po závodě mu ujely nervy.
George Russell odstartoval sezonu 2025 čtyřmi pódiovými výsledky v šesti závodech, ale Mercedes W16 zůstává silný hlavně v chladnějších podmínkách. Jakmile se oteplí, přichází problémy se stabilitou a pneumatikami, což ohrožuje další úspěchy.
Po náročném španělském Grand Prix je podle Davida Coultharda Lewis Hamilton „vyčerpaný jako po ráně“, přesto však dokázal během střední části závodu držet krok s Charlesem Leclercem, což je podle bývalého jezdce pozitivní signál.
Valtteri Bottas v podcastu Beyond The Grid otevřeně popisuje snahu o návrat do Formule 1, přičemž zmiňuje osobní překážky v jednáních s Red Bullem i další možné cesty přes Cadillac nebo Alpine. Zůstává motivovaný a nevylučuje ani přesun do IndyCar.
Lewis Hamilton se setkal s britským premiérem Sirem Keirem Starmerem v rámci své iniciativy Mission 44, jejímž cílem je zlepšit vzdělávání mladých lidí po celém světě. Sedminásobný šampion tak opět ukázal, že své jméno využívá i k prosazování společenských změn mimo svět Formule 1.
Velká cena Španělska přerostla v drama, jaké Formule 1 dlouho nepamatovala. Max Verstappen v závěru závodu narazil do George Russella, obdržel penalizaci, tři trestné body a přišel o klíčové body do šampionátu. „Nevím, jaký druh špatného úsudku nebo myšlenkového procesu se v něm odehrával. A pak, jak se říká, se rozpoutalo peklo,“ komentoval incident Helmut Marko, poradce Red Bullu.
James Vowles předvedl nečekaný a působivý krok, který ukázal lidskou stránku formule 1 a získal respekt fanoušků i odborníků. Otázka, zda by totéž udělal i Toto Wolff, odhaluje rozdíly ve stylu vedení a připomíná, že v motorsportu jde nejen o techniku, ale i o lidský přístup.
Přestup Lewise Hamiltona do Ferrari zatím nenaplnil očekávání o návratu na vrchol. Po nevydařené Velké ceně Španělska, kterou sám označil za svou nejhorší, britský šampion přiznal frustraci a dál hledá cestu, jak se s novým autem i týmem sžít.