Mercedes je podle svého šéfa Tota Wolffa přesvědčený, že se mu problémy s pneumatikami z loňska daří řešit, přestože se v Austrálii minulý víkend některé opakovaly. Na super-měkké směsi se jim v úvodu závodu dařilo, po nazutí středně-tvrdé se ale začali propadávat.
Mercedes stejně jako během kvalifikace v Austrálii překvapil, po celý závod si však svou rychlost neudržel. Lewis Hamilton projel cílem jako pátý, tým však ví, že kdyby lépe zvládl pneumatiky, mohl být výsledek ještě lepší.
Wolff však není sklíčený, protože situace v jeho novém týmu je podstatně lepší než před rokem: "Myslím, že u Mercedesu to je o něco lepší než minulou sezónu. Ale zdá se, že před nedělí a sobotou musíte ještě více pracovat."
"Závod vyhrál startující ze sedmého místa, zatímco ten, kdo startoval z prvního, se trápil a dojel třetí. Možná to je tedy spíše o kompromisu v sobotu, abyste auto správně připravili na neděli," upozorňuje na nutnost najít ideální kompromis mezi kvalifikačním a závodním nastavením."
"Některé týmy o svou pozici přišly úplně. Nezdá se, že by McLaren, Williams a Toro Rosso pneumatiky vůbec zvládalo. A pak máte Force Indie, které 80 % závodu zvládají fantasticky a pak vypadnou zcela mimo výkonnost.
U nás super-měkká směs na začátku závodu znovu naskočila a zdálo se, že bychom mohli snadno zvládnout dvouzastávkovou strategii. Pak jsme ale přešli na tvrdší směs a stal se přesný opak, což je docela zajímavé," pokračuje Wolff.
Lewis Hamilton nakonec dvouzastávkovou strategii nezvládl, byť v úvodu na super-měkkých pneumatikách vydržel překvapivě nejdéle (foto: Daimler AG)
V Malajsii to podle něj bude ještě větší výzva než v Austrálii: "Bude to ještě složitější, jelikož se do toho přidá horko. Musíme ho tedy vzít také v úvahu a snažit se co nejvíce pochopit. Nebude to o pochopení všeho, půjde o to pochopit co nejvíce."
Lando Norris popsal výrazný obrat McLarenu během Velké ceny Nizozemska. Po zklamání ze sprintu a nepovedeném začátku závodu tým dokázal správnými změnami a nasazením tvrdých pneumatik výrazně zrychlit. Norris následně předjel Kimiho Antonelliho a s náskokem 11,536 sekundy si dojel pro vítězství.
Max Verstappen vysvětlil svou havárii z úvodu GP Nizozemska. Přiznal, že v poslední klopené zatáčce špatně odhadl stav stále mokré trati. Z nehody vyvázl bez zranění, jeho domácí závod však skončil už v prvním kole.
George Russell dojel v Zandvoortu třetí, když v závěru odolal tlaku Lewise Hamiltona. Mercedes zároveň využil týmové režie a nechal Kimiho Antonelliho získat zpět druhé místo, o které přišel po zastávce v boxech během Virtual Safety Caru.
Lando Norris ovládl Velkou cenu Nizozemska a získal druhé vítězství v řadě. Závod ovlivnila nehoda Maxe Verstappena i souboj s Kimim Antonellim. Ital dojel druhý před Georgem Russellem a upevnil své vedení v šampionátu.
Lando Norris po třetím místě ve sprintu společně s McLarenem upravil nastavení vozu a změny se ukázaly jako správný krok. V kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska porazil George Russella o 0,102 sekundy a získal 18. pole position v kariéře.
Kimi Antonelli skončil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska třetí, ale podle svých slov mohl pomýšlet výše. Lídr šampionátu v posledním kole chyboval v první zatáčce a přišel tak o šanci bojovat s Landem Norrisem o pole position.
Liam Lawson při návratu k Red Bullu zazářil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska. Novozélanďan obsadil osmé místo a za Maxem Verstappenem zaostal jen o 0,115 sekundy. Po nepovedeném působení v roce 2025 tak ukázal výrazné zlepšení.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Nizozemska, když v kvalifikaci porazil George Russella a lídra šampionátu Kimiho Antonelliho. Pro Brita jde o druhou pole position v sezoně. McLaren navíc v Zandvoortu zůstává neporažený ve všech dosavadních jízdách.
Lewis Hamilton, Max Verstappen a další tři jezdci se po sprintu v Zandvoortu ocitli v hledáčku komisařů. Důvodem byl jejich postup před startem, který neodpovídal pokynům závodního ředitele. O jejich dalším osudu následně rozhodli sportovní komisaři.
Charles Leclerc vybojoval ve sprintu Velké ceny Nizozemska druhé místo. V závěru předjel Landa Norrise odvážným manévrem v první zatáčce. K úspěchu Ferrari pomohla také volba měkkých pneumatik, které vydržely až do cíle.
George Russell ovládl sprint Velké ceny Nizozemska v Zandvoortu. Jezdec Mercedesu startoval z pole position a vedl od startu do cíle. Druhý skončil Charles Leclerc, třetí Lando Norris. Lídr šampionátu Kimi Antonelli dojel čtvrtý.
Kimi Antonelli ovládl jediný trénink před Velkou cenou Nizozemska. Jezdec Mercedesu porazil Landa Norrise, třetí skončil George Russell a čtvrtý Lewis Hamilton. Liam Lawson zaujal při návratu do Red Bullu, zatímco Max Verstappen řešil problémy s podřazováním.