Felipe Massa obsadil v úvodním podniku letošního roku čtvrté místo. Přiznal však, že nebyl příliš spokojen se strategií Ferrari.
V prvních dvou stintech byl Felipe Massa před svým týmovým kolegou Fernandem Alonsem. Ke druhé zastávce v boxech byl však brazilský pilot povolán až jako druhý. Toho dokázal Alonso využít a dostal se na nových pneumatikách jak před Massu, tak před Sebastiana Vettela. Felipe Massa přiznal, že byl strategií Ferrari zklamán.
"Nejsem spokojen. Když se snažíte bojovat s jiným vozem - a já byl méně než sekundu za Sebastianem - a najednou vůz za vámi zajede do boxů... On (Alonso) zastavil pěkně brzy, abych pravdu řekl. Byl to risk, ale vyšel," odpověděl na otázku novinářů, zda byl spokojen se strategií Massa.
"Když se podívám na opotřebení, které jsme měli v pátek, zajeli jsme 15 kol na daných pneumatikách a on zastavil v kole jedenáctém. Ten risk se vyplatil, trať se zlepšovala a poté bylo mnohem jednodušší udržovat rychlost díky nečistotám z pneumatik, které byly na trati a on před sebou neměl žádné auto," nechal se slyšet.
Jistě, pokud jste za někým, je vždy jednoduché zastavit jako první a zkusit zariskovat. Jistě, že je vždy trochu zklamání ztratit dvě pozice. Potom jsem byl navíc vždy pozadu a snažil se předjíždět, čímž jsem namáhal pneumatiky. Jsem kvůli tomu trošku zklamaný, ale celkově jsem spokojen, protože start do nové sezony byl velmi pozitivní," shrnul situaci Massa.
Pozitivní start, přesto Massa cítí i zklamání (foto: Scuderia Ferrari)
Dodal také, že je nyní jasné, jak velký krok vpřed Ferrari přes zimu udělalo. "Pokud se podíváte na poslední tři závody loňské sezony, začali jsme možná někdy za Force Indií, některé závody za Williamsem a rozdíl mezi námi a těmito týmy byl v kvalifikaci celkem dobrý. To ukazuje, že jsme udělali oproti loňsku a poslednímu závodu velký kus práce."
Upozornil ale také, že to nejsou jen oni, kteří se přes zimu zlepšili a jmenuje například Mercedes či Red Bull. Je si však jistý, že se posouvají správným směrem.
Lando Norris popsal výrazný obrat McLarenu během Velké ceny Nizozemska. Po zklamání ze sprintu a nepovedeném začátku závodu tým dokázal správnými změnami a nasazením tvrdých pneumatik výrazně zrychlit. Norris následně předjel Kimiho Antonelliho a s náskokem 11,536 sekundy si dojel pro vítězství.
Max Verstappen vysvětlil svou havárii z úvodu GP Nizozemska. Přiznal, že v poslední klopené zatáčce špatně odhadl stav stále mokré trati. Z nehody vyvázl bez zranění, jeho domácí závod však skončil už v prvním kole.
George Russell dojel v Zandvoortu třetí, když v závěru odolal tlaku Lewise Hamiltona. Mercedes zároveň využil týmové režie a nechal Kimiho Antonelliho získat zpět druhé místo, o které přišel po zastávce v boxech během Virtual Safety Caru.
Lando Norris ovládl Velkou cenu Nizozemska a získal druhé vítězství v řadě. Závod ovlivnila nehoda Maxe Verstappena i souboj s Kimim Antonellim. Ital dojel druhý před Georgem Russellem a upevnil své vedení v šampionátu.
Lando Norris po třetím místě ve sprintu společně s McLarenem upravil nastavení vozu a změny se ukázaly jako správný krok. V kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska porazil George Russella o 0,102 sekundy a získal 18. pole position v kariéře.
Kimi Antonelli skončil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska třetí, ale podle svých slov mohl pomýšlet výše. Lídr šampionátu v posledním kole chyboval v první zatáčce a přišel tak o šanci bojovat s Landem Norrisem o pole position.
Liam Lawson při návratu k Red Bullu zazářil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska. Novozélanďan obsadil osmé místo a za Maxem Verstappenem zaostal jen o 0,115 sekundy. Po nepovedeném působení v roce 2025 tak ukázal výrazné zlepšení.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Nizozemska, když v kvalifikaci porazil George Russella a lídra šampionátu Kimiho Antonelliho. Pro Brita jde o druhou pole position v sezoně. McLaren navíc v Zandvoortu zůstává neporažený ve všech dosavadních jízdách.
Lewis Hamilton, Max Verstappen a další tři jezdci se po sprintu v Zandvoortu ocitli v hledáčku komisařů. Důvodem byl jejich postup před startem, který neodpovídal pokynům závodního ředitele. O jejich dalším osudu následně rozhodli sportovní komisaři.
Charles Leclerc vybojoval ve sprintu Velké ceny Nizozemska druhé místo. V závěru předjel Landa Norrise odvážným manévrem v první zatáčce. K úspěchu Ferrari pomohla také volba měkkých pneumatik, které vydržely až do cíle.
George Russell ovládl sprint Velké ceny Nizozemska v Zandvoortu. Jezdec Mercedesu startoval z pole position a vedl od startu do cíle. Druhý skončil Charles Leclerc, třetí Lando Norris. Lídr šampionátu Kimi Antonelli dojel čtvrtý.
Kimi Antonelli ovládl jediný trénink před Velkou cenou Nizozemska. Jezdec Mercedesu porazil Landa Norrise, třetí skončil George Russell a čtvrtý Lewis Hamilton. Liam Lawson zaujal při návratu do Red Bullu, zatímco Max Verstappen řešil problémy s podřazováním.