Třetí místo v nedělní kvalifikace do úvodní VC Austrálie obsadil Lewis Hamilton s Mercedesem. Jak tým prozatím hodnotí víkend?
Lewis Hamilton je zatím s tím, jak pro něj začíná sezona u nového týmu, velmi spokojen. "Je to neuvěřitelné. Od loňského roku odvedli neuvěřitelný kus práce. Cítíme, že máme vůz, se kterým můžeme pracovat, je to skvělé. Jsem hodně spokojen. Kluci odvedli skvělou práci, abychom byli na trati včas a podmínky byly hodně obtížné," uvedl.
"Zatím to pro mě nebyl skvělý víkend, takže je dobré, že jsem dal své kolo dohromady. Jsem rád, že jsem mohl odvést svou práci, protože ti kluci (Red Bull) jsou neuvěřitelně rychlí. Auto bylo během testů dobré, ale člověk nemůže říct, dokud nepřijde závod. Tým pracoval hodně tvrdě a zasloužil si takovýto výsledek, jsem šťastný za všechy v týmu. Bude to zajímavé, především z pohledu pneumatik. Jsem zatím s tím, jak to zatím vypadá, spokojen," řekl.
"Odjel jsem o kolo víc než Sebastian, takže se svými pneumatikami možná budu během prvního stintu bojovat, ale dám to toho vše," dodal také.
Ačkoliv za deště a když byla trať mokrá vypadal Mercedes velmi dobře a Nico Rosberg byl na čele, jakmile trať oshla, ujal se vedení Red Bull. Rosberg nakonec odstartuje šestý. "Je to dobrý týmový výsledek, když to porovnáte s koncem loňského roku, takže jsme udělali krok vpřed během zimy a to zásluhou fantastické práce v továrně. Přesto, na nejrchlejší tým stále ztrácíme. Na mokru jsem byl nejrychlejší, ale na hladkých pneumatikých už to tak dobře nešlo. Závod bude jiný příběh a očekávám, že budu mít dobrou rychlost, která mi pomůže získat nějaké pozice," řekl.
Šéf týmu Ross Brawn dnešní kvalifikaci okomentoval následovně: "Hlavní při kvalifikace jakou byla tato je být na správných pneumatikách ve správnou dobu a tým odvedl práci, v jakou jsme doufali. Lewis a Nico odvedli fantastickou práci a nezmeškali příležitosti, které se jim naskytly. Auto vypadá dobře ovladatelně a uvidíme, jak se to vyvine v závodě. Celkově je to dobrý start. Čeká nás teď pár náročných hodin, abychom se připravili na závod."
Kimi Antonelli se po triumfu v Austinu přiblížil titulu mistra světa Formule 1. Před rostoucím tlakem ho chrání podpora nejbližších, díky níž se dokáže soustředit na výkony. Mercedes zároveň postupně nachází cestu k lepšímu využití technických vylepšení svého monopostu.
Lewis Hamilton věří, že ve Velké ceně USA mohl bojovat o pódium. Ferrari ale podle něj nezvládlo přípravu monopostu a nevhodné nastavení ho stálo cenné sekundy. Tým musel vůz upravovat až během závodu, kdy už bylo na zvrat pozdě.
Isack Hadjar po šestém místě ve Velké ceně USA ostře kritizoval technické nedostatky Red Bullu. Kvůli problémům se spojkou přišel o pozice hned po startu a potíže ho provázely i v boxech. Po týmu proto požaduje zásadní přepracování spojky.
Kimi Antonelli ovládl Velkou cenu USA a připsal si deváté vítězství sezony. Pilot Mercedesu porazil Charlese Leclerca a přiblížil se historickému titulu mistra světa. V Mexiku mu k jeho zisku stačí pouhé dva body.
Kimi Antonelli získal v Austinu pole position a může už v neděli slavit titul mistra světa Formule 1. K tomu potřebuje vyhrát Velkou cenu USA a George Russell nesmí skončit lépe než devátý. Max Verstappen odstartuje druhý, Isack Hadjar třetí.
Lewis Hamilton ovládl závěrečný trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari první místo ve všech třech přípravných jízdách. Druhý skončil Max Verstappen před Charlesem Leclercem. Isack Hadjar se navíc dostal do hledáčku sportovních komisařů kvůli incidentu s Alexem Albonem.
Kimi Antonelli upozornil na příčiny častého porušování traťových limitů v Austinu. Podle jezdce Mercedesu problém zhoršují široké asfaltové plochy, přilnavé výjezdy i náročný profil okruhu.
Charles Leclerc ovládl oba páteční tréninky na Velkou cenu USA. Ve druhém ho od Kimiho Antonelliho dělilo pouhých 0,042 sekundy, třetí skončil Max Verstappen. George Russell se po incidentu s Leclercem vyhnul penalizaci, týmy však řešily výrazné opotřebení pneumatik.
Charles Leclerc ovládl první trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari slibný vstup do závodního víkendu. Max Verstappen zaostal o pouhých 84 tisícin sekundy, třetí skončil Lando Norris. Kimi Antonelli obsadil páté místo.
Max Verstappen se po náročném začátku sezony vrátil do boje o vítězství a podle Jolyona Palmera budí u soupeřů respekt. Red Bull prošel výrazným výkonnostním obratem a před závěrečnými šesti závody může ještě zamíchat pořadím šampionátu.
Velká cena USA nabídne kromě soubojů na trati také přehlídku speciálních designů. Pět týmů Formule 1, konkrétně Haas, Cadillac, Mercedes, Aston Martin a Ferrari, připravilo pro závod v Austinu upravené lakování svých monopostů.
Prezident FIA Mohammed Ben Sulayem očekává, že se během několika měsíců podaří dohodnout základní podobu pravidel pro návrat osmiválcových motorů. Přestože se hovoří o roce 2030, definitivní termín zatím potvrzen nebyl. Klíčové bude také snížení nákladů.