Lewis Hamilton prozradil, že mu vadilo, jak je v McLarenu vše kontrolováno. Atmosféru v týmu z Wokingu brání jeho bývalý týmový kolega Jenson Button, který byl jeho vyjádřením velmi překvapen.
Lewis Hamilton si po svém odchodu z McLarenu užívá nově nabyté svobody. Pochvaluje si atmosféru v Mercedesu a nechal se například slyšet, že tam má větší klid na svou práci. Nyní se dokonce pustil do kritiky svého bývalého týmu.
"Jsem spokojen s tím, jaký jsem a nepotřbuji nikoho, aby mě poučoval. Pokud někdo neakceptuje, jaký jsem, je to jeho problém. Musíte být akceptován jaký jste a být na to pyšný. Přišel jsem z místa, kde byla spousta kontroly, kde jste museli říct, co vám bylo nařízeno. Zatímco musíte jednat s respektem a být milý, stále můžete být tím, kým chcete být," prozradil novinářům v Melbourne.
Na tato slova reagoval Jenson Button, který přiznal, že byl vyjádřením svého bývalého týmového kolegy velmi překvapen a nesouhlasí s nimi. "Svoboda, kterou zde mám je fenomenální. Není to tak (jak řekl). Je to velmi otevřený a volný tým, který pro vás udělá vše," okomentoval to.
Zábava a volnost u McLarenu? Podle Hamiltona nikoliv, Button tým brání (foto: McLaren Mercedes)
Ačkoliv jsou podle něj požadavky sponorů opravdu velké, vnímá to jako součást své práce. "Naučíte se to, adaptujete se a zjistíte, že je to součást práce a potřebujete ji k úspěchu. Není to jen o práci se sponzory, je to o skvělé práci s nimi, protože pro ně chcete pracovat dlouhodobě a chcete se s nimi posunout vpřed. Z tohoto úhlu pohledu chápu, že je to tady velmi hektické, váš čas je omezen, protože létáte sem a tam na další sponzorské akce," nechal se slyšet.
Dodal, že přestože slyšel a přečetl si spoustu informací o tom, jak to v McLarenu vypadá, podle jeho slov je realita naprosto odlišná od toho, jak je prezentována médii. "Je to velká rodina a udělají vše proto, abyste se cítil pohodlně a když se jede závodit, jsme naprosto soustředěni," zastává se svého týmu Button.
Lando Norris popsal výrazný obrat McLarenu během Velké ceny Nizozemska. Po zklamání ze sprintu a nepovedeném začátku závodu tým dokázal správnými změnami a nasazením tvrdých pneumatik výrazně zrychlit. Norris následně předjel Kimiho Antonelliho a s náskokem 11,536 sekundy si dojel pro vítězství.
Max Verstappen vysvětlil svou havárii z úvodu GP Nizozemska. Přiznal, že v poslední klopené zatáčce špatně odhadl stav stále mokré trati. Z nehody vyvázl bez zranění, jeho domácí závod však skončil už v prvním kole.
George Russell dojel v Zandvoortu třetí, když v závěru odolal tlaku Lewise Hamiltona. Mercedes zároveň využil týmové režie a nechal Kimiho Antonelliho získat zpět druhé místo, o které přišel po zastávce v boxech během Virtual Safety Caru.
Lando Norris ovládl Velkou cenu Nizozemska a získal druhé vítězství v řadě. Závod ovlivnila nehoda Maxe Verstappena i souboj s Kimim Antonellim. Ital dojel druhý před Georgem Russellem a upevnil své vedení v šampionátu.
Lando Norris po třetím místě ve sprintu společně s McLarenem upravil nastavení vozu a změny se ukázaly jako správný krok. V kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska porazil George Russella o 0,102 sekundy a získal 18. pole position v kariéře.
Kimi Antonelli skončil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska třetí, ale podle svých slov mohl pomýšlet výše. Lídr šampionátu v posledním kole chyboval v první zatáčce a přišel tak o šanci bojovat s Landem Norrisem o pole position.
Liam Lawson při návratu k Red Bullu zazářil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska. Novozélanďan obsadil osmé místo a za Maxem Verstappenem zaostal jen o 0,115 sekundy. Po nepovedeném působení v roce 2025 tak ukázal výrazné zlepšení.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Nizozemska, když v kvalifikaci porazil George Russella a lídra šampionátu Kimiho Antonelliho. Pro Brita jde o druhou pole position v sezoně. McLaren navíc v Zandvoortu zůstává neporažený ve všech dosavadních jízdách.
Lewis Hamilton, Max Verstappen a další tři jezdci se po sprintu v Zandvoortu ocitli v hledáčku komisařů. Důvodem byl jejich postup před startem, který neodpovídal pokynům závodního ředitele. O jejich dalším osudu následně rozhodli sportovní komisaři.
Charles Leclerc vybojoval ve sprintu Velké ceny Nizozemska druhé místo. V závěru předjel Landa Norrise odvážným manévrem v první zatáčce. K úspěchu Ferrari pomohla také volba měkkých pneumatik, které vydržely až do cíle.
George Russell ovládl sprint Velké ceny Nizozemska v Zandvoortu. Jezdec Mercedesu startoval z pole position a vedl od startu do cíle. Druhý skončil Charles Leclerc, třetí Lando Norris. Lídr šampionátu Kimi Antonelli dojel čtvrtý.
Kimi Antonelli ovládl jediný trénink před Velkou cenou Nizozemska. Jezdec Mercedesu porazil Landa Norrise, třetí skončil George Russell a čtvrtý Lewis Hamilton. Liam Lawson zaujal při návratu do Red Bullu, zatímco Max Verstappen řešil problémy s podřazováním.