Po včerejší výměně pilotů dnes za volant Marussie usedl Jules Bianchi. Ten doufá, že díky svým zkušenostem bude pro tým přínosem. A šéf Marussie Graeme Lowdon uvedl, že dveře má Razia v týmu do budoucna stále otevřené.
Pro Marussiu to byl velmi náročný den. Výměna pilota, postavení nové sedačky a spolupráce s neznámým závodníkem, který již dnes testoval...
Šéf týmu Graem Lowdon dnes prozradil, že Luiz Razia, který byl součástí jejich programu mladých pilotů od roku 2010 (tehdy jako tým Virgin), má dveře stále otevřeny.
"Luiz je skvělý kluk. Jezdi pro tým již v minulosti a nemáme s ním žádný problém. Je to rychlý jezdec a rozhodně doufáme, že s ním budeme mít další příležitost spolupracovat. Bylo by hezké vidět, že dostal šanci. Rozhodně budeme v kontaktu. Každý tým však musí mít na paměti byznys. Pracujete na smluvních mechanismech. A některé věci nevyjdou, i když byste si to přáli. To je život. Nemáme s ním problém," nechal se slyšet.
Zatímco pro Raziu byla zpráva o vypovězení smlouvy nepříjemným šokem, radovat se mohl Jules Bianchi. Ten byl dlouhou dobu v boji o sedačku u Force Indie a nyní věří, že bude pro Marussii díky svým zkušenostem přínosem.
"Nezávodil jsem, ale mám zkušenosti. Myslím, že společně s Maxem můžeme odvést dobrou práci," uvedl. Dodal, že hned v první jízdě pocítil rozdíl mezi výkony Marussie a Force Indie. "Je lehké porovnat, kde Marussia ztrácí, (oproti Force Indii) ale není tak lehké vůz vylepšit," upozornil. Věří však, že se během sezony dokáží zlepšit. Dnešní den potom označil za speciální.
Oscar Piastri ve druhém tréninku na Velkou cenu Japonska překonal oba jezdce Mercedesu a výrazně na sebe upozornil. Australan, který dosud v sezoně neodjel ani jedno závodní kolo, tak vstoupil do víkendu ve velmi silném tempu.
Mercedes vstoupil do víkendu Velké ceny Japonska dominantně a už v úvodní hodině tréninku potvrdil roli favorita. Silný výkon naznačil, že by německá stáj mohla výrazně zasáhnout do boje o vítězství.
Fernando Alonso dorazí na Suzuku s mírným zpožděním. Důvodem je radostná rodinná událost, a to narození svého prvního dítěte. Aston Martin potvrdil, že tento osobní moment je důvodem jeho pozdějšího příjezdu.
FIA před Japanese Grand Prix upravila pravidla kvalifikace, aby omezila extrémní využívání rekuperované energie a podpořila přirozenější jízdní styl ve Formula 1.
Max Verstappen ve čtvrtek pozdržel začátek mediálního programu, když nechtěl okamžitě předstoupit před novináře.
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.
Stáj Haas F1 Team odhalila speciální zbarvení inspirované ikonickým monstrem Godzilla pro nadcházející víkend. Jednorázový design nasadí při Japanese Grand Prix na okruhu Suzuka Circuit.
Oscar Piastri doufá, že McLaren brzy nasadí vylepšení, která by mohla zlepšit tempo týmu po nenápadném startu sezóny 2026.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.
Max Verstappen už dlouho toužil projet se po legendární Nordschleife, ještě před závody v GT3. Helmut Marko mu to však zakázal.
Italský jezdec Kimi Antonelli přiznal, že by ho lákalo vyzkoušet si závodění po boku Maxe Verstappena. Oba sdílí vášeň pro GT vozy a mladý pilot nevylučuje možnost společného startu v budoucnu.