Lotus věří, že Romain Grosjean již vyzrál a bude se vyhýbat častým kolizím. Gerard Lopéz ujišťuje, že má Francouz u týmu budoucnost zajištěnou.
Loni si Grosjean vysloužil dokonce zákaz startu v jednom závodu za postartovní kolizi v Belgii, kde vyřadil Lewise Hamiltona i o titul bojujícího Fernanda Alonsa. Mark Webber jej později kvůli množství nehod, do nichž byl zapleten, pod návalem emocí dokonce označil za "cvoka prvního kola." Od září však Francouz problém řešil se svým psychologem a všechny ujišťuje, že se podobné eskapády letos již nebudou opakovat.
"Je jiným klukem. Ví, co musí dělat, nemá takový tlak, stres. V podstatě jsme mu řekli, že u nás má dlouhou budoucnost, takže nyní může doslova postupovat od závodu k závodu, od tréninku k tréninku. Má rychlost na vítězství v závodech, takže si myslíme, že mám velmi dobrý pár a dobré auto," uvádí Lopez pro Reuters.
Bývalý šampion GP2, jehož finančně jistí sponzor Total, bude i letos závodit po boku vítěze Velké ceny Abú Zabí - Kimiho Räikkönen, který chce letos vyhrát více než jen jeden závod. Podle Lopeze se jedná o realistický cíl.
Romain Grosjean při testech v Jerezu (foto: Lotus F1 Team)
"Z vozu máme velmi dobré pocity. Máme dva piloty, kteří po tom teď opravdu půjdou, znají tým, auto, tratě. Myslím, že Kimi by loni vyhrál více závodů, nebýt některých okolností," dodává majitel Lotusu, který stále hledá titulárního sponzora. Jednání o tom vede s několika společnostmi - kterou zvolí, to zřejmě oznámí v průběhu sezóny.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Španělska v Madridu. Kimiho Antonelliho porazil v dramatickém závěru kvalifikace o pouhých 0,011 sekundy. Max Verstappen skončil třetí, Lewis Hamilton čtvrtý a George Russell šestý.
Toto Wolff odmítá kritiku strategie Mercedesu z Monzy. Tým podle něj při virtuálním safety caru správně povolal do boxů Kimiho Antonelliho, zatímco George Russell zůstal na trati. Výsledek dal Wolffovi za pravdu, Mercedes slavil double.
Lewis Hamilton po nehodě během třetího tréninku v Madridu ignoroval pokyny Ferrari, aby svůj poškozený vůz odstavil. Brit chtěl pokračovat do boxů, přestože měl poškozené přední křídlo a defekt. Nakonec poslechl až po důrazném upozornění týmu.
Kimi Antonelli ovládl třetí trénink na Velkou cenu Španělska v Madridu. Jezdec Mercedesu porazil Charlese Leclerca o 0,166 sekundy. Trénink dvakrát přerušily červené vlajky po nehodách Lewise Hamiltona a Ollieho Bearmana.
Kimi Antonelli ovládl druhý trénink na novém Madringu. Jezdec Mercedesu zajel čas 1:33,662 a porazil Charlese Leclerca i Lewise Hamiltona.
George Russell ovládl první trénink na novém okruhu Madring v Madridu a Mercedes obsadil první dvě místa. Ferrari zatím své možnosti neodhalilo. Lewis Hamilton navíc několikrát zdržel soupeře a Kimi Antonelli s Russellem těžili z měkkých pneumatik.
Speciální livery Williamsu pro Velkou cenu Madridu vyvolala kontroverzi kvůli datu závodu, který připadá na 25. výročí 11. září. Will Buxton upozornil na historickou vazbu designu k rodině bin Ládinových. Fanoušci se přou, zda je kritika oprávněná.
Ferrari jako první tým F1 vyzkoušelo nový madridský okruh Madring. Lewis Hamilton ale význam filmovacího dne zpochybnil. Kvůli přísným omezením podle něj stáj získala jen minimum užitečných poznatků.
Aston Martin před premiérou Velké ceny Španělska v Madridu krotí očekávání. Mike Krack upozorňuje, že nový okruh sice může přinést nečekané situace, dosavadní výsledky týmu ale podle něj nedávají důvod věřit v postup do Q3.
Kimi Antonelli letos ve formuli 1 září a podle Karuna Chandhoka mu výrazně pomohlo, že se nevydal cestou Ferrari. Mercedes ho podle bývalého pilota uchránil před obrovským tlakem, který by jako italská hvězda Scuderie musel od začátku kariéry zvládat.
Max Verstappen před prodloužením smlouvy s Red Bullem zvažoval i konkurenční nabídky. Spojován byl s Mercedesem a McLarenem, nakonec však zůstal až do roku 2030. Nyní vysvětlil, proč dál věří své stáji.
Charles Leclerc se s Velkou cenou Itálie rozloučil už ve druhém kole. Při souboji s Oscarem Piastrim vyjel v Parabolice mimo trať, najel na kryt kanálku a následně ve vysoké rychlosti havaroval. David Coulthard následně upozornil na jeho občasné „výpadky“, které podle něj vedou k drahým chybám.