Technický ředitel Ferrari popírá, že by mělo do sezóny 2013 vstoupit s dalším nepodařeným vozem. Přestože Felipe Massa s F138 zajel v Jerezu nejrychlejší kolo, objevily se zprávy o problémech s letošním monopostem.
Minulý rok se výkonnost Ferrari F2012 na začátku sezóny nacházela daleko za očekáváními, po prvních jízdách v Jerezu letos se Felipe Massa dušoval, že loňské a letošní auto - to je nebe a dudy. Podle některých zpráv však bylo z řeči jeho těla patrné, že není úplně vše 100%.
Německý Bild například cituje nejmenovaného člena Ferrari, který řekl: "Máme problém." Údajně spočívá v oblasti výfuků, "nejedná se o nic, co bychom nedokázali vyřešit," dodává.
Fry pro španělský list Marce tvrdí: "Ve většině oblastí jsme tam, kde jsme očekávali, že budeme." Co se týče výkonnosti, byl podle něj Jerez hlavně o "porozumění" výkonnosti F138 s tím, že Ferrari bude zkoumat rychlost svého vozu teprve tento týden v Barceloně před tím, než odhalí velký balík vylepšení ve třetím týdnu testování.
Podle Frye je příliš brzy na závěry o výkonnostním pořadí týmů: "Zatím si nic nevysloužilo zvláštní pozornost. Ostatní vozy, stejně jako my, jsou pokračování těch z konce loňského roku. Později bude k dispozici více dat pro lepší srovnání."
Zatímco však většina konkurence v Jerezu jezdila s větším množstvím paliva, Ferrari třetí den vystřihlo super-rychlé kolo. Podle technického ředitele Ferrari by se z toho však neměly vyvozovat vážnější závěry: "S odlišnými směsmi pneumatik a množstvím paliva to je velmi jednoduché zajet v předsezónním testování dobrý čas."
Podle Felipeho Massy má letos Ferrari podstatně lepší vůz než minulý rok(foto: Scuderia Ferrari)
Ode dneška bude s Ferrari F138 v Barceloně tři dny v kuse testovat po náročné fyzické přípravě Fernando Alonso, v pátek ho na jediný den vystřídá Felipe Massa. V posledním testování na tomtéž místě na konci měsíce stráví oba na dráze shodně po dva dny.
Lando Norris popsal výrazný obrat McLarenu během Velké ceny Nizozemska. Po zklamání ze sprintu a nepovedeném začátku závodu tým dokázal správnými změnami a nasazením tvrdých pneumatik výrazně zrychlit. Norris následně předjel Kimiho Antonelliho a s náskokem 11,536 sekundy si dojel pro vítězství.
Max Verstappen vysvětlil svou havárii z úvodu GP Nizozemska. Přiznal, že v poslední klopené zatáčce špatně odhadl stav stále mokré trati. Z nehody vyvázl bez zranění, jeho domácí závod však skončil už v prvním kole.
George Russell dojel v Zandvoortu třetí, když v závěru odolal tlaku Lewise Hamiltona. Mercedes zároveň využil týmové režie a nechal Kimiho Antonelliho získat zpět druhé místo, o které přišel po zastávce v boxech během Virtual Safety Caru.
Lando Norris ovládl Velkou cenu Nizozemska a získal druhé vítězství v řadě. Závod ovlivnila nehoda Maxe Verstappena i souboj s Kimim Antonellim. Ital dojel druhý před Georgem Russellem a upevnil své vedení v šampionátu.
Lando Norris po třetím místě ve sprintu společně s McLarenem upravil nastavení vozu a změny se ukázaly jako správný krok. V kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska porazil George Russella o 0,102 sekundy a získal 18. pole position v kariéře.
Kimi Antonelli skončil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska třetí, ale podle svých slov mohl pomýšlet výše. Lídr šampionátu v posledním kole chyboval v první zatáčce a přišel tak o šanci bojovat s Landem Norrisem o pole position.
Liam Lawson při návratu k Red Bullu zazářil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska. Novozélanďan obsadil osmé místo a za Maxem Verstappenem zaostal jen o 0,115 sekundy. Po nepovedeném působení v roce 2025 tak ukázal výrazné zlepšení.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Nizozemska, když v kvalifikaci porazil George Russella a lídra šampionátu Kimiho Antonelliho. Pro Brita jde o druhou pole position v sezoně. McLaren navíc v Zandvoortu zůstává neporažený ve všech dosavadních jízdách.
Lewis Hamilton, Max Verstappen a další tři jezdci se po sprintu v Zandvoortu ocitli v hledáčku komisařů. Důvodem byl jejich postup před startem, který neodpovídal pokynům závodního ředitele. O jejich dalším osudu následně rozhodli sportovní komisaři.
Charles Leclerc vybojoval ve sprintu Velké ceny Nizozemska druhé místo. V závěru předjel Landa Norrise odvážným manévrem v první zatáčce. K úspěchu Ferrari pomohla také volba měkkých pneumatik, které vydržely až do cíle.
George Russell ovládl sprint Velké ceny Nizozemska v Zandvoortu. Jezdec Mercedesu startoval z pole position a vedl od startu do cíle. Druhý skončil Charles Leclerc, třetí Lando Norris. Lídr šampionátu Kimi Antonelli dojel čtvrtý.
Kimi Antonelli ovládl jediný trénink před Velkou cenou Nizozemska. Jezdec Mercedesu porazil Landa Norrise, třetí skončil George Russell a čtvrtý Lewis Hamilton. Liam Lawson zaujal při návratu do Red Bullu, zatímco Max Verstappen řešil problémy s podřazováním.