Nico Rosberg věří, že poslední změny v řídicí struktuře Mercedesu před začátkem sezóny 2013 nikterak nenaruší stabilitu závodního týmu.
Loni v prosinci odstoupil dlouholetý sportovní ředitel Norbert Haug, jehož místo zajal bývalý výkonný ředitel Williamsu Toto Wolff. Spekulovalo se také o příchodu technického ředitele Paddyho Lowa a židle se houpala pod Rossem Brawnem, ti však nakonec zůstávají na svých současných pozicích.
Podle Rosberga má Mercedes správné jádro technického týmu, který nyní vede Aldo Costa, a vývoj monopostu W04 změnami nebude nikterak narušen.
"Tato sezóna by neměla být vůbec narušena, ani zpočátku, protože lidé, kteří vedou stavbu tohoto vozu, se nezměnili. V této oblasti máme stále hodně stability," cituje Rosberga Autosport. Změny na vrcholných manažerských pozicích podle něj budou přínosné.
Práce na novém voze F1 W04 v Jerezu (foto: Mercedes AMG F1 Team)
"Když se podívám kupředu, čekají nás velká rozhodnutí a dojde k některým obrovským změnám. A na to jsou zaměřeny tyto manažerské změny, jedná se o dlouhodobý horizont. Jde o dobrou věc, protože z krátkodobého pohledu potřebujeme stabilitu, abychom se z toho dlouhodobého jako závodní tým zlepšili.
Myslím, že změny jsou do určité míry dobrou věcí, a dobrou věcí vzhledem k budoucím věcem budou," dodává Rosberg, po jehož boku bude letos nastupovat Lewis Hamilton. Mercedes podle svého ředitele Nikiho Laudy letos bude konečně moci bojovat o vítězství s těmi nejlepšími týmy.
Pierre Gasly naznačuje, že pro tým Alpine se blíží rok plný očekávání a možných překvapení. Po několika náročných sezonách, kdy výsledky často zaostávaly za ambicemi, je francouzský jezdec přesvědčen, že nadcházející období může přinést zásadní obrat.
Max Verstappen sice v éře ground-effectu jasně dominoval a vyhrál 51 z 92 závodů, to ale podle Johnnyho Herberta není zárukou budoucí převahy. S nástupem nové technické éry se podle něj může rozložení sil ve Formuli 1 výrazně změnit.
Sergio Pérez po prvních kolech s monopostem Cadillacu pro rok 2026 v Silverstonu naznačil, že nová kapitola jeho kariéry ho výrazně nabíjí.
Ferrari oznámilo, že od sezony 2026 bude mít Lewis Hamilton nového závodního inženýra, protože Riccardo Adami tuto roli opouští.
Sergio Pérez poprvé usedl v pátek na okruhu Silverstone za volant vůbec prvního monopostu Formule 1 značky Cadillac. Krátký shakedown sice sloužil jen k prověření základních funkcí vozu, přesto šlo o symbolický moment, který jasně signalizuje odhodlaný vstup americké automobilky do světa F1.
Racing Bulls představili nové zbarvení monopostu VCARB03 pro sezónu 2026 při velkolepém launch eventu v Detroitu. Vůz kombinuje bílou karoserii s modrými akcenty a premiéru doprovodilo představení nového jezdce Arvida Lindblada.
Max Verstappen a jeho nový týmový kolega Isack Hadjar vyjádřili nadšení nad novým lakováním Red Bullu. Ocenili kombinaci tradičních barev s moderním designem.
Red Bull Racing oficiálně představil první lakování monopostu své nové éry s Fordem. S blížící se sezónou Formule 1 2026 tak tým symbolicky otevřel další kapitolu své historie.
Red Bull zatím neoznámil, zda japonský pilot Yuki Tsunoda prodlouží spolupráci s dlouholetým partnerem Hondou před sezonou 2026. Podle zdrojů se situace kolem jeho kontraktu stále řeší a finální rozhodnutí může mít dopad na jeho budoucnost v týmu.
McLaren oznámil, že si roli rezervního jezdce Formule 1 rozdělí šampion Formule 2 a přední jezdec IndyCar. Tým tím potvrzuje důraz na kombinaci mladého talentu a mezinárodních zkušeností napříč šampionáty.
Bývalý komentátor Sky F1 Johnny Herbert se ohlédl za jedním z nejnapjatějších okamžiků své kariéry s Fernandem Alonsem. Přiznal, že živé vysílání dokáže přinést situace, které jsou nepředvídatelné a často velmi intenzivní.
Bývalý pilot F1 Daniel Ricciardo znovu posílil své vazby s automobilovým světem těsně před zajímavou událostí ve čtvrtek. I po ukončení závodní kariéry zůstává Ricciardo aktivní a nadále přitahuje pozornost fanoušků motorsportu.