Tým Marussia jako poslední oznámil datum představení svého auta pro sezonu 2013. Nový monopost rusko-britské stáje uvidíme poprvé v úterý 5. února - tedy během prvního dne testů.
To znamená, že i Marussia stihne s novým vozem už první předsezonní testování, které je v plánu v Jerezu. Jedinou stájí, která bude ve Španělsku testovat s loňským vozem, je Williams.
"Marussia F1 Team představí vůz MR02 před startem prvních předsezonních testů na Circuito de Jerez ve Španělsku," píše se v prohlášení. Auto uvidíme v 8:15, poté do něj usedne Max Chilton a zahájí testovací jízdy. Podobný přístup zvolil i konkurenční Caterham, který vůz představí také před startem testů.
Druhým jezdcem týmu bude Luiz Razia, který skončil 2. v šampionátu GP2. Brazilec nahradí Tima Glocka, který z týmu musel odejít z finančních důvodů. Razia už v F1 v roli testovacího jezdce působil a není žádným tajemstvím, že do týmu přinese finanční prostředky.
Luiz Razia (foto: Caterham F1 Team)
Podle zatím neověřených zpráv by se měl do vozu posadit už příští týden v Jerezu a týmu by měl přinést až 5 milionů Eur. Marussia tak bude mít v roce 2013 sestavu dvou mladých a nezkušených jezdců - Max Chilton a Luiz Razia.
Martin Brundle přiznal, že už ho unavuje neustálá kritika Maxe Verstappena ohledně nových pravidel F1. Podle něj čtyřnásobný mistr světa svými výroky škodí reputaci seriálu.
Roman Staněk si odbyl premiéru v Super Formula v Motegi, kde zažil náročný a proměnlivý víkend. Kakunošin Óta z týmu Dandelion Racing si připsal vítězství v obou závodech.
Šéf týmu McLaren Andrea Stella jasně pojmenoval klíčovou oblast, na kterou se chce stáj v souvislosti s debatami o pravidlech pro rok 2026 zaměřit. Kvalifikace je podle něj absolutní prioritou číslo jedna.
Max Verstappen se po japonském závodě vyjádřil k nehodě Olivera Bearmana a upozornil na specifické chování vozů. Jeho komentář rozpoutal nové debaty o jízdních vlastnostech a bezpečnosti moderních monopostů.
Nová sezona Formule 1 přináší mezi jezdci různé reakce a některé týmy čelí nečekaným výzvám. Lance Stroll se rozhodl vyzkoušet něco nového mimo F1 a chystá se na svůj debut v závodech GT3.
Alpine vydalo prohlášení, v němž potvrzuje, že oba jezdci budou mít rovnocenné podmínky a podporu. Tým zdůraznil, že strategická rozhodnutí i nastavení vozu budou poskytována spravedlivě, aby byla zachována týmová rovnováha.
George Russell přiznává rostoucí frustraci, protože problémy se opakovaně objevují právě na jeho straně garáže. Ty ho zároveň připravily o vedení v šampionátu, které nyní drží Kimi Antonelli.
Ferrari plánuje do Miami nasadit balík vylepšení. Tým chce využít nečekanou dubnovou pauzu po zrušení závodů v Bahrajnu a Saúdské Arábii k výraznému posunu výkonnosti.
Christian Horner je mimo paddock Formule 1 téměř rok a zatím nenašel vhodnou příležitost k návratu. Toto Wolff varuje, že jeho comeback by mohl nést jisté důsledky.
Max Verstappen po Velké ceně Japonska poskytl další otevřené komentáře ohledně své budoucnosti, ve kterých naznačil skutečný konec v F1. Přestože jeho slova vyvolala v paddocku i mezi fanoušky bouřlivé spekulace, konečné rozhodnutí o budoucnosti šampiona zatím není jasné.
Charles Leclerc po závodě v Japonsku komentoval situaci se svým soupeřem Georgem Russellem a jeho týmem. Podle něj šlo o neobvyklou a trochu drzou taktiku během závodu.
Nehoda Olivera Bearmana při Velké ceně Japonska otevřela otázky kolem bezpečnosti nových pravidel Formule 1 a nečekaných rozdílů v rychlosti. Zároveň se ukazuje, že na možná rizika bylo upozorňováno už dříve, aniž by došlo k výraznějším změnám.