Scorpion Racing se zajímal o odkup španělského týmu HRT a vstup do letošní sezóny Formule 1. Bernie Ecclestone jej však zchladil: na to už je pozdě.
Skupina kanadských a amerických investorů je již v pokročilých fázích jednání o odkoupení nefunkčního HRT, který je od konce minulé sezóny v likvidaci.
Tým Scorpion Racing, který chce svou základnu umístit v Silverstone a závodit s vylepšenými verzemi loňských monopostů F112, je podle některých zdrojů blízko dokončení due diligence.
Termín pro přihlášky FIA do letošní sezóny však vypršel na konci loňského listopadu, proto je velmi nepravděpodobné, že by Mezinárodní automobilová federace kvůli novému zájemci dodatečně změnila pravidla.
Ecclestone jejich zájem pro britskou agenturu Press Association komentuje slovy: "Hovořil jsem s nimi a řekl jsem jim, aby se spojili s FIA a poptali se na vstup. Chtějí odkoupit všechny části HRT, poté zformovat společnost a požádat o vstup, osobně však pochybuji, že k tomu dojde. Na to už je trochu moc pozdě. Možná by se jim to mohlo podařit příští rok."
Scorpion Racing má zájem odkoupit to, co po HRT zbylo, a vstoupit do F1 (foto: HRT F1 Team)
FIA potvrdila, že od Scorpion Racing nic podstatného neobdržela a že se záležitostí bude zabývat pouze tehdy, pokud dostane něco konkrétnějšího.
Jedenáct týmů Formule 1 se v Barceloně poprvé představilo s výrazně přepracovanými vozy a novými pohonnými jednotkami, čímž se naplno rozběhla nová technická éra. Úvodní testy odkryly rozdílnou míru připravenosti a naznačily, že adaptace na nové předpisy nebude pro všechny jednoduchá.
Max Verstappen tlumí přehnaný optimismus kolem nového motoru Red Bullu a upozorňuje, že tým čeká ještě hodně práce.
Na poslední den prvního předsezónního testu 2026 v Barceloně se pozornost upřela na Lewis Hamiltona. Jezdec Ferrari dominoval časomíře a potvrdil, že italský tým vstupuje do sezony s ambicemi.
Aston Martin AMR26 poprvé vyjel na trať a okamžitě upoutal pozornost fanoušků i expertů. Nový monopost obsahuje několik zajímavých technických inovací, jejichž vývoj bude zajímavé sledovat.
Lewis Hamilton naznačil, že jeho start do sezony 2026 je klidnější než před rokem. Britský šampion pochválil práci týmu a průběh testů.
Aston Martin absolvoval první kilometry na barcelonské trati během předsezonních testů, přičemž návrat týmu provázely technické a organizační komplikace, které ukázaly náročnost přechodu do nové éry.
Lando Norris poprvé usedl za volant McLarenu MCL40 s číslem 1 během testování v Barceloně a označil tento okamžik za výjimečný. Svůj zážitek přitom otevřeně popsal a sdílel dojmy z první jízdy.
Během čtvrtého dne testování v Barceloně se Lewis Hamilton krátce dostal do menších problémů. Incident byl zaznamenán na video.
Testovací den stáje Red Bull v úterý poznamenal nečekaný incident. Mladý jezdec Isack Hadjar program nedokončil poté, co jeho jízda skončila havárií, která předčasně uzavřela průběh testování.
Cadillac letos vstupuje do Formule 1 a hned přitahuje pozornost nejen na trati, ale i mimo ni. Současně se mezi americkými automobilkami začíná rýsovat rivalita.
Třetí den barcelonského testu přinesl oživení, když McLaren poprvé vyjel s novým MCL40 a Lando Norris usedl do vozu s číslem jedna.
Ferrari zvládlo první den předsezonních testů v Barceloně i přes náročné podmínky způsobené deštěm a dokázalo získat cenná data bez větších problémů. Lewis Hamilton popsal své dojmy z prvních jízd.