Scorpion Racing se zajímal o odkup španělského týmu HRT a vstup do letošní sezóny Formule 1. Bernie Ecclestone jej však zchladil: na to už je pozdě.
Skupina kanadských a amerických investorů je již v pokročilých fázích jednání o odkoupení nefunkčního HRT, který je od konce minulé sezóny v likvidaci.
Tým Scorpion Racing, který chce svou základnu umístit v Silverstone a závodit s vylepšenými verzemi loňských monopostů F112, je podle některých zdrojů blízko dokončení due diligence.
Termín pro přihlášky FIA do letošní sezóny však vypršel na konci loňského listopadu, proto je velmi nepravděpodobné, že by Mezinárodní automobilová federace kvůli novému zájemci dodatečně změnila pravidla.
Ecclestone jejich zájem pro britskou agenturu Press Association komentuje slovy: "Hovořil jsem s nimi a řekl jsem jim, aby se spojili s FIA a poptali se na vstup. Chtějí odkoupit všechny části HRT, poté zformovat společnost a požádat o vstup, osobně však pochybuji, že k tomu dojde. Na to už je trochu moc pozdě. Možná by se jim to mohlo podařit příští rok."
Scorpion Racing má zájem odkoupit to, co po HRT zbylo, a vstoupit do F1 (foto: HRT F1 Team)
FIA potvrdila, že od Scorpion Racing nic podstatného neobdržela a že se záležitostí bude zabývat pouze tehdy, pokud dostane něco konkrétnějšího.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.
Max Verstappen už dlouho toužil projet se po legendární Nordschleife, ještě před závody v GT3. Helmut Marko mu to však zakázal.
Italský jezdec Kimi Antonelli přiznal, že by ho lákalo vyzkoušet si závodění po boku Maxe Verstappena. Oba sdílí vášeň pro GT vozy a mladý pilot nevylučuje možnost společného startu v budoucnu.
Dominantní vítězství týmu Maxe Verstappena v závodě NLS2 na Nürburgringu bylo po závodě anulováno. Důvodem byla dodatečná diskvalifikace po technické kontrole.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.
Pierre Gasly potvrdil v Číně, že Alpine má potenciál posunout své výkony na vyšší úroveň. Výsledek mu dodal sebevědomí do dalších závodů sezóny.
Max Verstappen se v sobotu představí v závodě NLS2 na legendárním okruhu Nordschleife. Pro Nizozemce je to první příležitost vyzkoušet nový Mercedes-AMG GT3 v ostrém závodním tempu.
Spekulace o možném přesunu šéfa týmu Audi Jonathan Wheatley do čela Aston Martin rozvířily paddock, přesto oficiální potvrzení zatím nepadlo.
Fred Vasseur, šéf Ferrari, stojí pevně za současnou startovní procedurou. Podle něj tým již provedl potřebné úpravy.
Max Verstappen kritizoval nová pravidla F1 a jeho slova působí jako projev frustrace. Šéf Haasu Guenther Steiner na to ostře reagoval a obvinil Nizozemce, že „háže hračky ze stolu“ během problémů svého týmu.
Aston Martin hledá nového šéfa týmu, který bude spolupracovat s Adrianem Neweyem a posílí strategické i technické vedení stáje.