Marussia si zkušeného Tima Glocka nemohla dovolit. Ve snaze o zajištění dlouhodobé budoucnosti v nepříznivých ekonomických podmínkách si bude hledat s bohatými sponzory.
"Náš tým byl založený na principu těžení z prověřených zkušeností a zároveň poskytování příležitosti mladým objevujícím se talentům, které slibovaly pokrok v královské disciplíně motosportu. Tato filozofie se zatím odrážela v našem obchodním modelu," vysvětluje šéf týmu John Booth.
"Pokračující změny, kterým průmysl čelí, znamenají, že musíme učinit kroky k zajištění dlouhodobé budoucnosti. Těžké ekonomické podmínky přetrvávají a komerční prostředí je těžké pro všechny, včetně týmů Formule 1.
Rádi bychom Timovi poděkovali za spolupráci s námi na tomto rozhodnutí, obzvlášť když měl platnou smlouvu, a také za to, jak přispíval našemu týmu. Chtěli bychom mu do budoucna popřát vše nejlepší a popřát příštímu týmu k získání služeb tak konkurenceschopného, profesionálního a zkušeného závodníka," dodává Booth.
Jméno druhého pilota, který bude letos nastupovat po boku Maxe Chiltona, Marussie zatím neoznámila: "V patřičném čase poskytneme aktuální informaci o složení naší jezdecké sestavy."
Timo Glock opouští Formuli 1 (foto: Marussia F1 Team)
Glock v oficiálním prohlášení říká: "S Marussií jsem strávil tři skvělé roky, během nichž jsem měl možnost se aktivně podílet na budování a rozvoji týmu a jeho snah o úspěch ve světovém šampionátu Formule 1.
Rád bych týmu popřál mnoho štěstí na cestě dalším obdobím a poděkoval všem za skvělé časy, které jsme sdílely, a podporu, jež se mi dostávalo. Ačkoliv to není směr, kterým bych očekával, že se vydám, ve skutečnosti jsem velmi nadšený tím, co přinese budoucnost pro mou kariéru. Doufám, že to budu moc velmi brzy komentovat," popisuje německý pilot.
Gabriel Bortoleto v první sezoně Audi postupně potvrzuje svůj potenciál. Po složitějším začátku se prosadil mezi bodující jezdce, výrazně zaujal ve Spa a pomohl Audi k důležitému výsledku. Brazilský jezdec navíc potvrdil dlouhodobou smlouvu a věří v ambiciózní projekt týmu.
Budoucnost Maxe Verstappena v Red Bullu je stále nejistá. Ralf Schumacher se domnívá, že čtyřnásobný mistr světa čelí těžkému rozhodnutí. Přestože má smlouvu do roku 2028, výkonnostní klauzule mu údajně mohou umožnit tým opustit dříve.
Lando Norris a Oscar Piastri po loňském souboji o titul zůstali v dobrých vztazích. Šéf McLarenu Andrea Stella přiznal, že jejich spolupráce byla před sezonou jednou z jeho obav. Podle něj se však vztahy mezi jezdci i jejich vazba na tým ještě více posílily.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.