S překvapivou informací dnes přišel německý Bild. Rakušan Toto Wolf se podle něj stane sportovním ředitelem Mercedesu a nahradit tak Norberta Hauga.
Bývalý závodník, který závodil například i ve Formuli Ford, byl doposud podílníkem a členem představenstva u Williamsu. Jinak pracuje jako investor a spolu s bývalým závodníkem Formule 1, Mikou Häkkinenem, vlastí společnost, která se stará o management závodníků.
Bild na svých internetových stránkách přišel s informací, že by měl být v nejbližších dnech Toto Wolf představen jako šéf pro motorsport u Mercedesu. Dle jejich informací by se měl Wolf starat o obě továrny týmu Formule 1 v Británii a celkově by měl být odpovědný za aktivity značky v motorsportu.
S Haugem se Mercedes po 22 letech v polovině prosince rozešel. 60letý Haug byl ve více než 1000 startech šéfem Mercedesu a byl tak zodpovědný za tituly jak v F1 tak i v DTM. Vždy toužil mít ve svém týmu Schumachera, což se mu ke konci kariéry podařilo.
Charles Leclerc ukázal na závěrečném dni testů v Bahrajnu potenciál Ferrari SF-26 a několikrát atakoval první pozici.
FIA se vyjádřila k obviněním z „podvádění“ u pohonné jednotky Mercedes HPP ve Formuli 1. Řešení technických nejasností má nově zajistit úprava pravidel pro měření kompresního poměru motorů.
FIA zavedla nové opatření, které má zlepšit bezpečnost startů, ale jeho dopad na rovnováhu mezi týmy zůstává otázkou.
Fernando Alonso varoval, že Aston Martin stále trápí problémy s motorem Honda, což brzdí výkon týmu. Podle něj je situace frustrující a bez rychlého řešení se tým dál potýká se ztrátou konkurenceschopnosti.
Nový monopost Aston Martinu pro sezonu 2026 zatím v Bahrajnu stále čelí problémům, které komplikují i závěrečný den testů.
Šéf Williamsu James Vowles poskytl svůj pohled na jednu z nejnovějších aerodynamických inovací Ferrari, která ve čtvrtek během testů v Bahrajnu upoutala pozornost všech.
Na druhý nejdůležitější den předsezónních testů F1 2026 v Bahrajnu si nejrychlejší čas připsal pilot Mercedesu Kimi Antonelli, který udával tempo všem soupeřům.
Scuderia Ferrari ve druhém dni druhého předsezónního testu v Bahrajnu představila radikálně nové aktivní zadní křídlo. Italská stáj tak naznačila, že před startem sezony hledá výkon i prostřednictvím odvážných aerodynamických řešení.
George Russell z Mercedes-AMG Petronas F1 Team dominoval prvnímu dni druhého předsezonního testu Formule 1 2026 v Bahrajnu, potvrzující rychlý start týmu do nové sezóny.
FIA po jednání Komise F1 na okruhu v Bahrajnu vydala oficiální prohlášení, ve kterém shrnula hlavní body diskuse mezi týmy, F1 a federací.
Aston Martin čelí při testech v Bahrajnu problémům s pohonnou jednotkou, které omezují odjeté kilometry novým AMR26. Bernie Collins varuje, že komplikace mohou být vážnější než běžná závada a ohrozit přípravu týmu na sezonu.
Ferrari v Bahrajnu představilo u monopostu u SF-26 novou technickou využívá klapku FTM, která pracuje s prouděním výfukových plynů. Nově je aktivní i při nízkých převodových stupních, kde pomáhá s efektivnějším získáváním energie.