Ferrari posiluje svůj aerodynamický tým a vylepšuje tunel v Maranellu. Slibuje si od toho zvýšení konkurenceschopnosti a vítězství.
"Náš cíl je jasný: vyhrát, a prioritou stále zůstává poskytnout našim jezdcům auto, které bude konkurenceschopné hned od začátku," uvedl dnes v Dolomitech šéf závodního týmu Stefano Domenicali.
"Vývoj vozu pro rok 2013 začal v aerodynamickém tunelu [Toyoty Motorsport] v Kolíně a dále tam probíhá. Rozhodně očekávám, že uvidíme vyšší efektivitu, než v loňském roce, protože už nebudeme potřebovat porovnávat data a korelaci s aerodynamickým tunelem v Maranellu, kde je v současné době v přestavbě a znovu funkční bude po letní přestávce.
"V aerodynamickém oddělení máme čerstvou krev - jak v oblasti kreativity a metodologie, což nám pomáhá jít tímto směrem," poodhaluje zákulisí aerodynamického vývoje Scuderie, aniž by jmenoval konkrétní posily, mezi které by mohla patřit i šéfka aerodynamického oddělení Caterhamu - Marianne Hinsonová.
"Sezóna 2013 bude složitou z mnoha hledisek. Čelíme technickým výzvám, které budou mít významný dopad na všechny oblasti společnosti, ne pouze z pohledu designu, ale také pokud jde o potřebné investice a infrastrukturu pro vývoj nového motoru. V rámci omezení daných pravidly musíme do splnění našich cílů vložit maximální úsilí, zatímco čas na přípravu pro rok 2014 využijeme co nejlépe," pokračuje Domenicali.
Ferrari F2012 v aerodynamickém tunelu v Maranellu (foto: Scuderia Ferrari)
"Jsem si jistý, že některé týmy brzy přestanou vyvíjet vozy pro rok 2013, aby se soustředily na ty pro rok 2014. Ferrari je jediným týmem, který si dělá všechno sám, takže to je pro nás velmi odlišné, ale je důležité, že se opět klade důraz na ty, kdo vyrábějí motory.
Momentálně je 90 % výkonnost v F1 založeno na aerodynamice, takže změna v pravidlech způsobí změnu ve vyvážení technologií motorů a šasi, což je z hlediska výrobce velmi důležité," dodává šéf závodní stáje z Maranella.
Liam Lawson se po Velké ceně Miami omluvil Pierrovi Gaslymu za kolizi, která vznikla po náhlé poruše jeho převodovky. Incident skončil velkou havárií a nárazem Gaslyho do bariéry.
Charles Leclerc přišel o šesté místo ve Velké ceně Miami Grand Prix po sérii incidentů v závěru závodu. Do soubojů byli zapojeni také Max Verstappen a George Russell.
Kimi Antonelli znovu potvrdil, že letos patří mezi hlavní aspiranty na titul. Na Velké ceně Miami totiž předvedl působivý výkon a po dramatickém průběhu si dojel pro třetí vítězství v řadě.
Max Verstappen ocenil výrazný pokrok Red Bullu mezi Velkými cenami Japonska a Miami, kde se chování monopostu znatelně zlepšilo. Zatímco ještě nedávno popisoval své působení v kokpitu jako roli „pasažéra“, nyní v Miami startuje ze druhé řady.
Isack Hadjar má po kvalifikaci na Velkou cenu Miami vážný problém. Kvůli porušení technických pravidel byl z výsledků kvalifikace vyloučen a do nedělního závodu odstartuje z boxové uličky. Pro mladého jezdce jde o citelnou komplikaci,
Velká cena Miami Formule 1 odstartuje o tři hodiny dříve oproti původnímu plánu. Úprava harmonogramu reaguje na nepříznivou předpověď počasí a ovlivní nejen podmínky na trati, ale i čas sledování pro fanoušky.
Kvalifikace na Velkou cenu Miami přinesla dramatický průběh plný změn pořadí až do závěru. Andrea Kimi Antonelli ji nakonec ovládl a získal už třetí pole position v řadě.
Lando Norris si ve sprintu na Miami Grand Prix Sprint dojel pro suverénní vítězství bez většího tlaku soupeřů, zatímco Oscar Piastri potvrdil dominanci stáje McLaren druhým místem a zkompletoval týmový double.
George Russell přiznal, že nečekal tak výrazné zlepšení výkonu, jaké na Velké ceně Miami předvedly týmy McLaren a Ferrari. Podle něj ukazuje tempo jejich vývoje, jak rychle se může měnit konkurenceschopnost ve Formuli 1.
Bývalý pilot Formule 1 a paralympijský šampion Alex Zanardi zemřel ve věku 59 let. Smutnou zprávu v sobotu potvrdila jeho rodina.
Lando Norris vybojoval pro McLaren pole position do sprintu před Miami Grand Prix a potvrdil tak silný vstup britské stáje do víkendu.
Charles Leclerc a Ferrari udali tempo, když se po pauze vrátila sezona F1 2026 na trati při 1. tréninku před Velkou cenou Miami, kde právě italská stáj ukázala nejrychlejší tempo úvodní části víkendu.