Ferrari se ve snaze dostat znovu na špici a zajistit si úspěšnou budoucnost v F1 rozhodlo v Maranellu vybudovat novou základnu pro svůj závodní tým.
První vykopávky základů nové budovy již byly zahájeny. Scuderia do ní plánuje přemístit kanceláře managementu, konstruktérů, administrativních pracovníků včetně dalších pracovních oblastí týmu.
Místo, které se v současné době využívá jako parkoviště, je ve vlastnictví Ferrari a nachází se mezi slavnou restaurací Cavallino a budovou, kterou tým využívá v současné době. Projekt vychází z požadavků na účelnost, efektivitu a sty charakteristický pro Formuli 1.
Cílem je vytvořit dobře promyšlené prostředí pro lidi, kteří zde budou pracovat. Program vychází z pozitivních kroků vůči zaměstnancům a jejich rodinám, Ferrari si díky němu vysloužilo od Financial Times titul "Nejlepšího pracoviště Evropy (Best place to work in Europe).
Továrna Ferrari v Maranellu, vlevo aerodynamický tunel (foto: Scuderia Ferrari)
V současnosti Scuderia v Maranellu dolaďuje veškeré administrativní detaily. Společně s novou budouvou bude zřízeno i nové parkoviště, které podstatně zvýší dostupná parkovací místa v oblasti.
Ferrari po novém roce již naplno pracuje na novém voze, který bude testovat výlučně v aerodynamickém tunelu Toyoty Motorsport v Kolíně nad Rýnem. Ve vlastním vylepšeném tunelu, který zprovozní později v tomto roce, pak bude probíhat vývoj vozu pro rok 2014.
Letošní Ferrari F2013 představí v Maranellu o víkendu před testováním v Jerezu, jež začíná 5. února. Ještě předtím se však všichni členové týmu včetně závodních pilotů od 14. do 18. ledna sejdou na tradiční společné akci Wrooom v italských Dolomitech, konkrétně na sjezdovkách v Madonně di Campiglio.
Šéf závodního týmu Stefano Domenicali (vpravo) už kope(foto: Scuderia Ferrari)
Max Verstappen dostal po Velké ceně Miami Grand Prix pětisekundovou penalizaci po vyšetřování sportovních komisařů FIA. Trest mu zpětně ovlivnil konečné umístění v závodě.
Liam Lawson se po Velké ceně Miami omluvil Pierrovi Gaslymu za kolizi, která vznikla po náhlé poruše jeho převodovky. Incident skončil velkou havárií a nárazem Gaslyho do bariéry.
Charles Leclerc přišel o šesté místo ve Velké ceně Miami Grand Prix po sérii incidentů v závěru závodu. Do soubojů byli zapojeni také Max Verstappen a George Russell.
Kimi Antonelli znovu potvrdil, že letos patří mezi hlavní aspiranty na titul. Na Velké ceně Miami totiž předvedl působivý výkon a po dramatickém průběhu si dojel pro třetí vítězství v řadě.
Max Verstappen ocenil výrazný pokrok Red Bullu mezi Velkými cenami Japonska a Miami, kde se chování monopostu znatelně zlepšilo. Zatímco ještě nedávno popisoval své působení v kokpitu jako roli „pasažéra“, nyní v Miami startuje ze druhé řady.
Isack Hadjar má po kvalifikaci na Velkou cenu Miami vážný problém. Kvůli porušení technických pravidel byl z výsledků kvalifikace vyloučen a do nedělního závodu odstartuje z boxové uličky. Pro mladého jezdce jde o citelnou komplikaci,
Velká cena Miami Formule 1 odstartuje o tři hodiny dříve oproti původnímu plánu. Úprava harmonogramu reaguje na nepříznivou předpověď počasí a ovlivní nejen podmínky na trati, ale i čas sledování pro fanoušky.
Kvalifikace na Velkou cenu Miami přinesla dramatický průběh plný změn pořadí až do závěru. Andrea Kimi Antonelli ji nakonec ovládl a získal už třetí pole position v řadě.
Lando Norris si ve sprintu na Miami Grand Prix Sprint dojel pro suverénní vítězství bez většího tlaku soupeřů, zatímco Oscar Piastri potvrdil dominanci stáje McLaren druhým místem a zkompletoval týmový double.
George Russell přiznal, že nečekal tak výrazné zlepšení výkonu, jaké na Velké ceně Miami předvedly týmy McLaren a Ferrari. Podle něj ukazuje tempo jejich vývoje, jak rychle se může měnit konkurenceschopnost ve Formuli 1.
Bývalý pilot Formule 1 a paralympijský šampion Alex Zanardi zemřel ve věku 59 let. Smutnou zprávu v sobotu potvrdila jeho rodina.
Lando Norris vybojoval pro McLaren pole position do sprintu před Miami Grand Prix a potvrdil tak silný vstup britské stáje do víkendu.