Force India nebude spokojená, pokud do sezóny 2013 nevykročí s pátým nejrychlejším vozem v poli Formule 1. Nový vůz plánuje představit již 1. února.
Indický tým sídlící v Silverstone měl letos pomalejší začátek, ale ke konci patřil mezi nejsilnější týmy středu pole. Nico Hülkenberg, jenž přechází k Sauberu, dokonce v posledním závodě v Brazílii bojoval s McLareny o vítězství.
"Druhá polovina sezóny nás musí velmi povzbudit. Pravidla jsou před rokem 2013 stabilní. Krom prací na vývoji přes zimu v podstatě končíte nyní tam, kde začnete v březnu," uvádí zástupce šéfa týmu Bob Fernley pro Autosport.
"Musíme být tedy povzbuzení, jedná se o silný balík. Můžeme se něco naučit? Prožili jsme dvě sezóny, ve kterých jsme z počátku byli pomalí. To nás dostihlo. Snad to nebude ten případ i v roce 2013," pokračuje.
I když Force India skončila až za Mercedesem a Sauberem, v příští sezóně cílí na páté místo. "Pokud se podíváte na statistiky, od letní přestávky byla Force India pátým nejlepším týmem a Vijay [Mallya] očekává, že tak i začneme, to je jednoduché.
Mercedes má před sebou očividně spoustu práce. Přichází k nim Lewis [Hamilton], takže se do toho dají s obnoveným nadšením. Jsou silou, s níž je nutné počítat, musí však překonat nezdary této sezóny. Z našeho pohledu jsme byli ke konci silní, což si chceme přenést i do příštího ročníku," dodává Fernley.
Příští rok chce Force India skončit nejhůře pátá (foto: Sahara Force India)
Force India zatím neřekla, kdo obsadí volné místo po boku Paula di Resty. Oznámila však datum prezentace nového vozu VJM06: dopoledne 1. února v Silverstone.
Jedenáct týmů Formule 1 se v Barceloně poprvé představilo s výrazně přepracovanými vozy a novými pohonnými jednotkami, čímž se naplno rozběhla nová technická éra. Úvodní testy odkryly rozdílnou míru připravenosti a naznačily, že adaptace na nové předpisy nebude pro všechny jednoduchá.
Max Verstappen tlumí přehnaný optimismus kolem nového motoru Red Bullu a upozorňuje, že tým čeká ještě hodně práce.
Na poslední den prvního předsezónního testu 2026 v Barceloně se pozornost upřela na Lewis Hamiltona. Jezdec Ferrari dominoval časomíře a potvrdil, že italský tým vstupuje do sezony s ambicemi.
Aston Martin AMR26 poprvé vyjel na trať a okamžitě upoutal pozornost fanoušků i expertů. Nový monopost obsahuje několik zajímavých technických inovací, jejichž vývoj bude zajímavé sledovat.
Lewis Hamilton naznačil, že jeho start do sezony 2026 je klidnější než před rokem. Britský šampion pochválil práci týmu a průběh testů.
Aston Martin absolvoval první kilometry na barcelonské trati během předsezonních testů, přičemž návrat týmu provázely technické a organizační komplikace, které ukázaly náročnost přechodu do nové éry.
Lando Norris poprvé usedl za volant McLarenu MCL40 s číslem 1 během testování v Barceloně a označil tento okamžik za výjimečný. Svůj zážitek přitom otevřeně popsal a sdílel dojmy z první jízdy.
Během čtvrtého dne testování v Barceloně se Lewis Hamilton krátce dostal do menších problémů. Incident byl zaznamenán na video.
Testovací den stáje Red Bull v úterý poznamenal nečekaný incident. Mladý jezdec Isack Hadjar program nedokončil poté, co jeho jízda skončila havárií, která předčasně uzavřela průběh testování.
Cadillac letos vstupuje do Formule 1 a hned přitahuje pozornost nejen na trati, ale i mimo ni. Současně se mezi americkými automobilkami začíná rýsovat rivalita.
Třetí den barcelonského testu přinesl oživení, když McLaren poprvé vyjel s novým MCL40 a Lando Norris usedl do vozu s číslem jedna.
Ferrari zvládlo první den předsezonních testů v Barceloně i přes náročné podmínky způsobené deštěm a dokázalo získat cenná data bez větších problémů. Lewis Hamilton popsal své dojmy z prvních jízd.