Michael Schumacher se podle Bernieho Ecclestona při zpětném pohledu neměl do Formule 1 před třemi lety vracet.
Michael Schumacher oznámil svůj návrat na počátku sezóny 2010, kdy Mercedes odkoupil mistrovský Brawn GP a vrátil se do Formule 1.
V každé z následujících sezón však byl sedminásobný šampion poražen svým mladším kolegou Nicem Rosbergem a na pódium se dostal pouze jednou po odstoupení vedoucího Sebastiana Vettela kvůli alternátoru či Lewise Hamiltona po kolizi s Pastorem Maldonadem. Seznam svých 91 vítězství tedy nerozšířil.
"Když se ohlédnu zpět, Schumacher neměl [znovu] začínat," cituje Ecclestona ESPN. Chybou podle něj bylo to, že se vrátil s týmem, který neměl konkurenceschopné auto.
"Jak by si vedl u Red Bullu? Nebo s Ferrari? Předpokládám, že když tam [k Mercedesu] šel, očekával od týmu, že si povede mnohem lépe, než si nakonec vedl," pokračuje Ecclestone.
Podle něj by Schumacher skončil bez ohledu na to, zda by Lewis Hamilton z McLarenu přestoupil od příštího ročníku k Mercedesu či nikoliv: "Myslím, že Schumacher by stejně odešel. Hamilton měl několik možností: skončit [v McLarenu], jít k mnohem horšímu týmu než je Mercedes nebo přejít k Mercedesu."
Michael Schumacher se po návratu do F1 vítězství už nedočkal (foto: Daimler AG)
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.
Max Verstappen už dlouho toužil projet se po legendární Nordschleife, ještě před závody v GT3. Helmut Marko mu to však zakázal.
Italský jezdec Kimi Antonelli přiznal, že by ho lákalo vyzkoušet si závodění po boku Maxe Verstappena. Oba sdílí vášeň pro GT vozy a mladý pilot nevylučuje možnost společného startu v budoucnu.
Dominantní vítězství týmu Maxe Verstappena v závodě NLS2 na Nürburgringu bylo po závodě anulováno. Důvodem byla dodatečná diskvalifikace po technické kontrole.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.
Pierre Gasly potvrdil v Číně, že Alpine má potenciál posunout své výkony na vyšší úroveň. Výsledek mu dodal sebevědomí do dalších závodů sezóny.
Max Verstappen se v sobotu představí v závodě NLS2 na legendárním okruhu Nordschleife. Pro Nizozemce je to první příležitost vyzkoušet nový Mercedes-AMG GT3 v ostrém závodním tempu.
Spekulace o možném přesunu šéfa týmu Audi Jonathan Wheatley do čela Aston Martin rozvířily paddock, přesto oficiální potvrzení zatím nepadlo.
Fred Vasseur, šéf Ferrari, stojí pevně za současnou startovní procedurou. Podle něj tým již provedl potřebné úpravy.
Max Verstappen kritizoval nová pravidla F1 a jeho slova působí jako projev frustrace. Šéf Haasu Guenther Steiner na to ostře reagoval a obvinil Nizozemce, že „háže hračky ze stolu“ během problémů svého týmu.
Aston Martin hledá nového šéfa týmu, který bude spolupracovat s Adrianem Neweyem a posílí strategické i technické vedení stáje.