Jakou průměrnou pozici si jednotliví jezdci vyjeli v letošních kvalifikacích? A kolik průměrně poráželi svého týmového kolegu?
Králem letošních kvalifikací je Lewis Hamilton, jenž osmkrát získal pole position a pětkrát si vyjel druhé místo, přičemž jeho průměrná pozice činí 3,1, což jen dokládá promrhaný potenciál McLarenu vzhledem k tomu, že v šampionátu skončil až 4. se ztrátou 91 bodů na místra světa.
Týmový kolega Jenson Button s ním prohrál sedmnáckrát. Z pole-position se radoval pouze jednou, čtyřikrát skončil druhý a startoval průměrně o 3,5 míst hůře, přičemž zaostával o 0,275 s.
Úřadující mistr světa Sebastian Vettel si připsal 6 pole position, nad svým kolegou Markem Webberem vyhrál v poměru 11:9. Průměr vybojovaného místa v sobotu činí 4,3. Australana, který startoval o 1,2 místa dále, předčil o 0,11 s.
Pole-position krom zmíněných čtyř pilotů dokázali letos vyhrát již jen Fernando Alonso (v Silverstone a v Hockenheimu, v obou případech pršelo) a oba piloti Mercedesu: Michael Schumacher (v Monaku) a Nico Rosberg (v Číně).
Nejvíce krát svého kolegu porazil Pastor Maldonado - 18:2. Venezuelan v kvalifikacích skončil dvakrát druhý, dvakrát třetí a jednou čtvrtý, přičemž se do Q3 dostal ještě v dalších osmi případech - průměrná pozice dosahuje slušných 8,8. Bruno Senna, který byl nucen vynechat 15 pátečních tréninků, ztrácel 0,559 s.
Kvalifikace sezóny 2012(do průměru pozic nejsou zahrnuty penalizace: nejedná se tedy o průměrné postavení na startovním roštu, ale o průměrné pořadí na základě dosažených časů v kvalifikaci)
Větší průměrný rozdíl mezi týmovými kolegy v částech kvalifikace, kterých se zúčastnili oba piloti daného týmu, jsme zaznamenali už jen u HRT, kde De la Rosa ujížděl Narainovi Karthikeyanovi o 0,638 s. Nejtěsnější duely sváděli jezdci Sauberu: Sergio Pérez byl v letošních kvalifikacích v průměru o 36 tisícin rychlejší.
Yuki Tsunoda se nečekaně vrací do F1. Po zranění Isacka Hadjara povolal Red Bull do hlavního týmu Liama Lawsona a jeho místo v Racing Bulls obsadí Tsunoda. O startu v Nizozemsku se Japonec dozvěděl až v úterý, kdy byl ještě na dovolené v Řecku.
Carlos Sainz i Alex Albon zůstávají ve Williamsu navzdory nepovedené sezoně 2026. Sainz podepsal víceletý kontrakt, Albon prodloužil do konce roku 2027. Oba věří dlouhodobému projektu, schopným lidem i investicím, které mají tým vrátit mezi nejlepší.
Max Verstappen ukončil spekulace o své budoucnosti ve formuli 1. Čtyřnásobný mistr světa prodloužil smlouvu s Red Bullem až do konce roku 2030. Navzdory problémům týmu a pochybnostem o nové generaci monopostů se rozhodl pokračovat v dlouholeté spolupráci.
Isack Hadjar kvůli zranění zápěstí vynechá Velkou cenu Nizozemska. V Red Bullu ho nahradí Liam Lawson, který se vrátí k Verstappenovi. Jeho místo v Racing Bulls obsadí rezervní jezdec Yuki Tsunoda, jenž se tak vrací do závodního monopostu F1.
Honda nasadí na Velké ceně Nizozemska novou specifikaci pohonné jednotky pro Fernanda Alonsa a Lance Strolla. Naváže tak na modernizované šasi Aston Martinu a pokusí se týmu pomoci zlepšit konkurenceschopnost po náročné první polovině sezony.
Guenther Steiner tvrdí, že Mercedes už možná nepotřebuje Maxe Verstappena. Podle bývalého šéfa Haasu totiž v Kimim Antonellim našel talent, který může být „novým Verstappenem“. Zároveň upozornil, že po Velké ceně Maďarska se situace kolem Nizozemcovy budoucnosti změnila.
Gabriel Bortoleto v první sezoně Audi postupně potvrzuje svůj potenciál. Po složitějším začátku se prosadil mezi bodující jezdce, výrazně zaujal ve Spa a pomohl Audi k důležitému výsledku. Brazilský jezdec navíc potvrdil dlouhodobou smlouvu a věří v ambiciózní projekt týmu.
Budoucnost Maxe Verstappena v Red Bullu je stále nejistá. Ralf Schumacher se domnívá, že čtyřnásobný mistr světa čelí těžkému rozhodnutí. Přestože má smlouvu do roku 2028, výkonnostní klauzule mu údajně mohou umožnit tým opustit dříve.
Lando Norris a Oscar Piastri po loňském souboji o titul zůstali v dobrých vztazích. Šéf McLarenu Andrea Stella přiznal, že jejich spolupráce byla před sezonou jednou z jeho obav. Podle něj se však vztahy mezi jezdci i jejich vazba na tým ještě více posílily.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.