Ferrari zvažuje odvolání proti výsledkům Velké ceny Brazílie. Změní se jméno letošního mistra světa?
Italský tým údajně zkoumal záběry Vettelova předjetí Jean - Erica Vergneho, pilota týmu Toro Rosso, ke kterému došlo v době, kdy na trati svítila žlutá světla, což by znamenalo, že předjíždění nebylo povoleno.
"Vyhodnocujeme záběry," řekl včera tiskový mluvčí Ferrari Luca Colajanni. "Cokoliv, co ohrožuje důvěryhodnost šampionátu, musí být prozkoumáno."
Na levé straně nekvalitního videa, které se objevilo na Youtube, však mává traťový komisař zelenou vlajkou. Na okruhu Interlagos se podél trati nacházelo 22 traťových komisařů s vlajkami, ale jen 16 světelných panelů, které slouží podle FIA pouze jako doplněk k ruční signalizaci vlajkami - proto měla zelená od traťového komisaře také přednost před žlutým signálem na volantu Vettela.
Komisař vlevo mává zelenou vlajkou (zdroj: SkySport TV)
Výsledky nedělního závodu byly oficiálně potvrzeny, Mezinárodní sportovního řád (článek 174d) umožňuje podat odvolání maximálně do 30 min po skončení závodu. Ferrari však může požádat Mezinárodní automobilovou federací o vysvětlení - což také učinilo.
"V dopise Ferrari požádalo FIA o vysvětlení ohledně předjetí Vergneho Vettelem ve čtvrtém kole Velké ceny Brazílie," potvrdil dnes na Twitteru tiskový mluvčí Ferrari.
Dle podmínek stanovených v článku 179b Mezinárodního sportovního řádu FIA může celou záležitost do 30. listopadu znovu prozkoumat, pokud se objeví nová skutečnost, která by mohla mít vliv na výsledek mistrovství světa.
Kdyby shledala, že se Sebastian Vettel provinil, mohla by přičíst 20 sekund k jeho času. V tom případě by ve Velké ceně Brazílie "dojel" až na osmém místě, což by znamenalo, že by se letošním mistrem světa dodatečně stal Fernando Alonso.
Aktualizace:Colajanni pro španělská média uvedl, že Ferrari protest podávat nebude. FIA se odmítá k celé záležitosti vyjádřit - zda zkoumala či analyzuje dostupné důkazy.
Charlie Whiting však dnes v poledne německému Auto Motor und Sportu potvrdil, že se Vettel proti pravidlům neprovinil ani v případě Vergneho, protože traťový komisař na výjezdu z boxů mával zelenou vlajkou.
Lando Norris popsal výrazný obrat McLarenu během Velké ceny Nizozemska. Po zklamání ze sprintu a nepovedeném začátku závodu tým dokázal správnými změnami a nasazením tvrdých pneumatik výrazně zrychlit. Norris následně předjel Kimiho Antonelliho a s náskokem 11,536 sekundy si dojel pro vítězství.
Max Verstappen vysvětlil svou havárii z úvodu GP Nizozemska. Přiznal, že v poslední klopené zatáčce špatně odhadl stav stále mokré trati. Z nehody vyvázl bez zranění, jeho domácí závod však skončil už v prvním kole.
George Russell dojel v Zandvoortu třetí, když v závěru odolal tlaku Lewise Hamiltona. Mercedes zároveň využil týmové režie a nechal Kimiho Antonelliho získat zpět druhé místo, o které přišel po zastávce v boxech během Virtual Safety Caru.
Lando Norris ovládl Velkou cenu Nizozemska a získal druhé vítězství v řadě. Závod ovlivnila nehoda Maxe Verstappena i souboj s Kimim Antonellim. Ital dojel druhý před Georgem Russellem a upevnil své vedení v šampionátu.
Lando Norris po třetím místě ve sprintu společně s McLarenem upravil nastavení vozu a změny se ukázaly jako správný krok. V kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska porazil George Russella o 0,102 sekundy a získal 18. pole position v kariéře.
Kimi Antonelli skončil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska třetí, ale podle svých slov mohl pomýšlet výše. Lídr šampionátu v posledním kole chyboval v první zatáčce a přišel tak o šanci bojovat s Landem Norrisem o pole position.
Liam Lawson při návratu k Red Bullu zazářil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska. Novozélanďan obsadil osmé místo a za Maxem Verstappenem zaostal jen o 0,115 sekundy. Po nepovedeném působení v roce 2025 tak ukázal výrazné zlepšení.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Nizozemska, když v kvalifikaci porazil George Russella a lídra šampionátu Kimiho Antonelliho. Pro Brita jde o druhou pole position v sezoně. McLaren navíc v Zandvoortu zůstává neporažený ve všech dosavadních jízdách.
Lewis Hamilton, Max Verstappen a další tři jezdci se po sprintu v Zandvoortu ocitli v hledáčku komisařů. Důvodem byl jejich postup před startem, který neodpovídal pokynům závodního ředitele. O jejich dalším osudu následně rozhodli sportovní komisaři.
Charles Leclerc vybojoval ve sprintu Velké ceny Nizozemska druhé místo. V závěru předjel Landa Norrise odvážným manévrem v první zatáčce. K úspěchu Ferrari pomohla také volba měkkých pneumatik, které vydržely až do cíle.
George Russell ovládl sprint Velké ceny Nizozemska v Zandvoortu. Jezdec Mercedesu startoval z pole position a vedl od startu do cíle. Druhý skončil Charles Leclerc, třetí Lando Norris. Lídr šampionátu Kimi Antonelli dojel čtvrtý.
Kimi Antonelli ovládl jediný trénink před Velkou cenou Nizozemska. Jezdec Mercedesu porazil Landa Norrise, třetí skončil George Russell a čtvrtý Lewis Hamilton. Liam Lawson zaujal při návratu do Red Bullu, zatímco Max Verstappen řešil problémy s podřazováním.