Šéfka týmu Sauber, Moniša Kaltenbornová, se teprve na základě výsledků ze závodů rozhodne, zda-li si Kamuj Kobajaši zaslouží místo v jejím týmu i příští rok.
O zbývající místa v F1 svádí, i za pomoci sponzorů, tvrdý souboj několik jezdců. U Sauberu to však Kamuj Kobajaši nemá zapotřebí, alespoň podle vyjádření Moniši Kaltenbornové. Na otázku, jestli Japonec potřebuje k prodloužení smlouvy i sponzorské peníze, které se snaží sehnat ve své vlasti, šéfka týmu odpověděla důrazně: "Ne."
Moniša Kaltenbornová zdůraznila, že ani v minulosti nehrál finanční obnos, který byl jezdec schopný přinést, žádnou roli: "Ani na konci sezony 2010 jsme na to nehleděli. Vzali jsme Kamuje, protože měl talent. Nedovedl žádného sponzora a ani jsme na něj kvůli tomu netlačili. Jde pouze o to, jaký výkon podá na dráze."
Moniša se snaží co možná nejvíce tlaku, který je teď na jezdce vyvíjen, sejmout. "Nebudeme při rozhodování zohledňovat pouze poslední dva závody sezony. Nebude rozhodující, jak zajede v posledních dvou závodech, zhodnotíme celou sezonu." Kamuj by se tedy měl spolehnout na zkušenosti, které za poslední 3 roky posbíral, svůj talent již několikrát demonstroval.
"Kamuj ví, že mu v týmu věříme a podporujeme jej. Stále věříme, že dokážeme překonat Mercedes. Nikdy nevíte, co se může stát a zrovna v Sao Paulu se překvapení stávají. S přihlédnutím na charakter nadcházejících tratí věřím, že ještě dokážeme o pozici s Mercedesem zabojovat."
Carlos Sainz přiznal, že Williams prošel obtížemi při přípravě na sezónu, ale jeho důvěra v tým zůstává. Doufá, že nadcházející testy přinesou potřebný posun a tým se dostane do optimální formy.
Toto Wolff upozornil na motor Red Bullu a označil ho za možný „benchmark“ mezi pěti výrobci. Podrobnosti zatím neprozradil, ale naznačil, že konkurence bude muset pozorně sledovat jeho výkon na trati.
Mercedes při druhém dni testů v Bahrajnu řeší problémy s pohonnou jednotkou, které narušily program Kimiho Antonelliho na trati. Red Bull mezitím ztratil přibližně dvě hodiny dopoledního času kvůli technickým potížím.
Jenson Button je přesvědčen, že po těžkém prvním roce u Ferrari se Lewis Hamilton letos opět dostane do vrcholné formy.
Lando Norris z McLarenu dominoval prvnímu dni oficiálních předsezónních testů F1 2026 v Bahrajnu a stanovil nejrychlejší čas.
Lewis Hamilton před startem nové sezony naznačil další změny uvnitř Ferrari, které se týkají jeho nejbližšího pracovního týmu. Britský pilot otevřeně promluvil o probíhajících úpravách a jejich možném dopadu na začátek ročníku 2026.
Audi odhalilo ve F1 nový design bočních panelů svého vozu R26, který okamžitě upoutal pozornost. První snímky z testů v Bahrajnu ukazují výrazné vertikální vstupy a odvážný vzhled bočnic.
James Vowles řekl, že nový motor Mercedesu funguje v rámci pravidel. Dodal, že Formule 1 by měla zůstat soutěží, kde rozhoduje technická kvalita.
Fernando Alonso se vyjádřil k nové generaci pravidel pro sezonu 2026 a naznačil, že změny mohou výrazně ovlivnit samotný pocit z jízdy.
Williams vyjel v Bahrajnu s monopostem FW48 v oficiálních barvách pro sezonu 2026 během filmovacího dne, aby nasbíral první kilometry na trati. Tým tak získal poslední příležitost otestovat vůz před středečním startem oficiálních předsezónních testů.
Kimi Antonelli se v San Marinu stal účastníkem autonehody, a to jen pár dnů před testy v Bahrajnu. Pilot vyvázl bez zranění, i když jeho vůz utrpěl značné poškození.
Cadillac představil barvy svého vozu pro sezonu 2026 během Super Bowlu a okamžitě vzbudil pozornost fanoušků svým netradičním designem. Reakce byly smíšené, někteří chválili originalitu, jiní očekávali výraznější barevné prvky.