Šéfka týmu Sauber, Moniša Kaltenbornová, se teprve na základě výsledků ze závodů rozhodne, zda-li si Kamuj Kobajaši zaslouží místo v jejím týmu i příští rok.
O zbývající místa v F1 svádí, i za pomoci sponzorů, tvrdý souboj několik jezdců. U Sauberu to však Kamuj Kobajaši nemá zapotřebí, alespoň podle vyjádření Moniši Kaltenbornové. Na otázku, jestli Japonec potřebuje k prodloužení smlouvy i sponzorské peníze, které se snaží sehnat ve své vlasti, šéfka týmu odpověděla důrazně: "Ne."
Moniša Kaltenbornová zdůraznila, že ani v minulosti nehrál finanční obnos, který byl jezdec schopný přinést, žádnou roli: "Ani na konci sezony 2010 jsme na to nehleděli. Vzali jsme Kamuje, protože měl talent. Nedovedl žádného sponzora a ani jsme na něj kvůli tomu netlačili. Jde pouze o to, jaký výkon podá na dráze."
Moniša se snaží co možná nejvíce tlaku, který je teď na jezdce vyvíjen, sejmout. "Nebudeme při rozhodování zohledňovat pouze poslední dva závody sezony. Nebude rozhodující, jak zajede v posledních dvou závodech, zhodnotíme celou sezonu." Kamuj by se tedy měl spolehnout na zkušenosti, které za poslední 3 roky posbíral, svůj talent již několikrát demonstroval.
"Kamuj ví, že mu v týmu věříme a podporujeme jej. Stále věříme, že dokážeme překonat Mercedes. Nikdy nevíte, co se může stát a zrovna v Sao Paulu se překvapení stávají. S přihlédnutím na charakter nadcházejících tratí věřím, že ještě dokážeme o pozici s Mercedesem zabojovat."
Lando Norris ovládl závěrečný trénink na Velkou cenu Mexika. Kimiho Antonelliho porazil o pouhou tisícinu sekundy. Ferrari obsadilo třetí a čtvrté místo, zatímco Max Verstappen skončil pátý. Před kvalifikací zůstává souboj nejlepších týmů otevřený.
Haas překvapivě stáhl Estebana Ocona ze zbytku víkednu v Mexiku. Jeho místo převezme rezervní jezdec Ryo Hirakawa, kterého v neděli čeká premiérový start ve Formuli 1. Ve 32 letech se zařadí mezi nejstarší nováčky tohoto století.
Lewis Hamilton přišel kvůli technickým potížím o podstatnou část druhého tréninku na Velkou cenu Mexika. Ferrari nyní prověřuje problém s pohonnou jednotkou. Brit přitom věří, že jeho tým má dostatečnou rychlost, aby mohl bojovat o přední příčky.
Isack Hadjar musí před sportovní komisaře FIA kvůli incidentu s fanouškem v paddocku Velké ceny Mexika. Na sociálních sítích se objevilo video, na kterém jezdec odstrkuje muže pokoušejícího se o společnou fotografii.
Max Verstappen a Liam Lawson dostali trest za vzájemný kontakt během druhého tréninku na Velkou cenu Mexika. Oba závodníci ztratí jednu pozici na startovním roštu a obdrží trestný bod. Komisaři zdůraznili, že podobné chování už předem zakázali.
Charles Leclerc ovládl také druhý trénink Velké ceny Mexika. Za monackým jezdcem se seřadili Lando Norris a George Russell. Lewis Hamilton naopak kvůli technickým problémům nedokončil odpolední program.
Charles Leclerc suverénně ovládl první trénink na Velkou cenu Mexika a nechal za sebou oba jezdce Mercedesu. Úvodní hodina nabídla také neobvyklé složení startovního pole, do akce totiž zasáhlo hned deset nováčků.
Lewis Hamilton vyhlíží Velkou cenu Mexika s optimismem. Ferrari by podle něj mohlo na tamním okruhu překvapit, jezdce však čekají nezvyklé podmínky, které letos ještě výrazněji ovlivní chování monopostů.
Zdravotní potíže vyřadily před Velkou cenou Mexika z mediálního programu Kimiho Antonelliho a Valtteriho Bottase. Mercedes věří v páteční návrat svého mladého jezdce, který může v neděli získat první titul mistra světa.
Max Verstappen může ve Velké ceně Mexika získat šesté vítězství na okruhu Autódromo Hermanos Rodríguez a vytvořit nový osobní rekord. Red Bull však musí nejprve vyřešit náročné chlazení monopostu, které komplikuje vysoká nadmořská výška.
Isack Hadjar očekává, že Velká cena Mexika bude kvůli řídkému vzduchu a náročnému chlazení mimořádnou zkouškou pro monoposty i jejich piloty. Jezdec Red Bullu zároveň vysvětlil své výhrady vůči týmu po strategických komplikacích v Austinu.
Kimi Antonelli se po triumfu v Austinu přiblížil titulu mistra světa Formule 1. Před rostoucím tlakem ho chrání podpora nejbližších, díky níž se dokáže soustředit na výkony. Mercedes zároveň postupně nachází cestu k lepšímu využití technických vylepšení svého monopostu.