Pastor Maldonado věří, že Williams má potenciál na to být v posledních závodech na předních příčkách. Novinky na jejich voze podle něj významnou měrou přispěly ke zvýšení rychlosti.
Pastor Maldonado prožívá smíšenou sezonu. Zaznamenal své první vítězství v kariéře F1, avšak v dalších závodech se zaplétal do kolizí. Pro tým tak často získával body spíše jeho stájový kolega Bruno Senna, který podává stabilnější výkony než Venezuelan.
Maldonado však svého brazilského kolegu překonává především v kvalifikacích. V Abú Zabí po penalizaci Sebastiana Vettela startoval třetí. Problémy s KERSem mu však komplikovaly závod, který i tak dokončil na pátém místě.
"Red Bull je celkem silný, a dokonce i McLaren, ale může se stát cokoliv. Naším cílem je dostat vůz do první desítky a co nejblíž pódiu. Naše auto je konzistentní a rychlé během závodů. Čím výš startujeme, tím lépe pro nás," uvedl Maldonado pro ESPN a dodává, že se nyní musejí zaměřit na odstranění technických problémů, které je potkávají.
"V Indii jsme udělali krok vpřed. Vše se podařilo dát dohromady, vše jsme přezkoumali a ztratili jsme při trénincích spoustu času kvůli testování všech vyvinutých novinek. A potom jsem nastoupil víceméně připraven do kvalifikace, ale nebyl jsem připraven na reakci auta. V Abú Zabí jsme po celý víkend měli lepší rychlost a podávali vyrovnané výkony - vždy s dobrou rychlostí a vždy v první desítce. Odvedl jsem dobrou práci v kvalifikaci a také v závodě, než jsem měl ten problém," popisuje Venezuelan.
Britský tým představil v Saúdské Arábii své zeleně laděné zbarvení pro sezónu 2026, a to na výstavním voze ještě před zahájením předsezónních testů Formule 1 v Bahrajnu.
McLaren představil svůj nový monopost MCL40 pro sezónu 2026, s nímž chce udržet vítěznou formu a opět se prosadit mezi nejlepšími týmy v poli.
Cadillac ve Formuli 1 už absolvoval několik testů, oficiálně však svůj debut odstartoval až během nedělního Super Bowlu a na známém Times Square.
Šéf týmu Mercedes Toto Wolff se vyjádřil k rostoucím očekáváním kolem George Russella a připomněl, že je vždy lepší zůstat opatrný.
James Vowles popsal zavěšení nového Aston Martinu AMR26 jako „velmi extrémní“. Podle něj jde o netradiční řešení.
Po prvních testech v Barceloně má McLaren jasnou představu o základech vozu MCL40. Podle šéfa týmu Andrey Stelly bude zásadní, jak tým a jezdci postupně zvládnou využít všechny nové možnosti vozu pro maximální výkon.
Johnny Herbert tvrdí, že Max Verstappen za poslední rok výrazně vyzrál. Podle něj se Verstappen stal nejen vyrovnanějším jezdcem, ale i silnější osobností mimo trať.
Debata o nových motorech pro sezonu 2026 se rozhořela ještě před tím, než vozy vůbec vyjely na trať. Konkurenti Mercedesu zkoumají, zda současné testy odhalují všechny rozdíly mezi pohonnými jednotkami, a zvažují kroky, které by mohly ovlivnit regulaci ještě před startem sezony.
Nové pohonné jednotky F1 pro sezónu 2026 kladou velký důraz na efektivní využití energie, což nutí jezdce častěji uvolňovat plyn a pečlivě načasovávat použití elektrického výkonu. Pro některé piloty je tento nový způsob řízení stále netradiční a vyžaduje adaptaci.
Fernando Alonso zůstává klíčovou součástí strategie McLarenu pro Indy 500, zatímco tým současně rozvíjí své schopnosti a připravuje se na budoucí výzvy. Kombinace zkušeností a příležitostí má zajistit dlouhodobou konkurenceschopnost stáje.
George Russell z Mercedesu naznačil, kdo by v sezóně 2026 mohl překvapit a narušit dosavadní pořadí favoritů.
Lando Norris si během nabitého programu před startem nové sezóny Formule 1 našel čas na návrat do své bývalé základní školy, kde se setkal s učiteli i žáky.