Minulý týden šéf McLarenu Martin Whitmarsh ujišťoval média, že jej výkony Sergia Péreze v posledních závodech nijak nevzrušují. Nyní však připustil, že si není Mexičanem jistý.
Ještě před minulým závodem šéf McLarenu Martin Whitmarsh prohlašoval, že nepovedené výkony Sergia Péreze z posledních závodů nijak neovlivňují jeho víru v mladého Mexičana.
Pérez v posledních čtyřech závodech (od oznámení přestupu k McLarenu) nezískal ani bod a po Velké ceně Abú Zabí Whitmarsh v rozhovoru pro The Daily Mail připustil, že neví, zda je Pérez budoucím mistrem a vítězem a zda chápe tlak, kterému bude příští rok vystaven.
"U McLarenu najde úplně jiný svět. Objeví se v Austrálii a bude pod mnohem větším tlakem. Je to něco, s čím se musí vyrovnat. Pokud se ukáže, že nebudeme v prvních dvou řadách a nebudeme bojovat o vítězství, potom je na nás (a stejně tak Ferrari) vyvíjen tlak jako na žádný jiný tým. Když se nedařilo Red Bullu, nikdo jej nepranýřoval. Je to tlak navíc, když jste pilotem McLarenu. Možná si myslí, že to chápe, ale není to tak," uvedl Whitmarsh.
Zároveň se však brání, protože jejich jezdecké složení pro příští rok je to nejlepší, co podle něj mohli získat. "Jsme mezinárodní značka. Měli jsme dva skvělé britské piloty, ale měli jsme proto, že byli těmi nejepšími. A budeme mít Brita a Mexičana, protože jsou těmi nejlepšími, které jsem mohl najmout pro příští sezonu. Je to prostě tak," nechal se slyšet šéf McLarenu.
Lituje také, že Lewis Hamilton z týmu odchází pouze jako jednonásobný mistr světa a zároveň odmítl spekulace, že by McLaren vyměnil dodavatele motorů Mercedes za Hondu.
Britský tým představil v Saúdské Arábii své zeleně laděné zbarvení pro sezónu 2026, a to na výstavním voze ještě před zahájením předsezónních testů Formule 1 v Bahrajnu.
McLaren představil svůj nový monopost MCL40 pro sezónu 2026, s nímž chce udržet vítěznou formu a opět se prosadit mezi nejlepšími týmy v poli.
Cadillac ve Formuli 1 už absolvoval několik testů, oficiálně však svůj debut odstartoval až během nedělního Super Bowlu a na známém Times Square.
Šéf týmu Mercedes Toto Wolff se vyjádřil k rostoucím očekáváním kolem George Russella a připomněl, že je vždy lepší zůstat opatrný.
James Vowles popsal zavěšení nového Aston Martinu AMR26 jako „velmi extrémní“. Podle něj jde o netradiční řešení.
Po prvních testech v Barceloně má McLaren jasnou představu o základech vozu MCL40. Podle šéfa týmu Andrey Stelly bude zásadní, jak tým a jezdci postupně zvládnou využít všechny nové možnosti vozu pro maximální výkon.
Johnny Herbert tvrdí, že Max Verstappen za poslední rok výrazně vyzrál. Podle něj se Verstappen stal nejen vyrovnanějším jezdcem, ale i silnější osobností mimo trať.
Debata o nových motorech pro sezonu 2026 se rozhořela ještě před tím, než vozy vůbec vyjely na trať. Konkurenti Mercedesu zkoumají, zda současné testy odhalují všechny rozdíly mezi pohonnými jednotkami, a zvažují kroky, které by mohly ovlivnit regulaci ještě před startem sezony.
Nové pohonné jednotky F1 pro sezónu 2026 kladou velký důraz na efektivní využití energie, což nutí jezdce častěji uvolňovat plyn a pečlivě načasovávat použití elektrického výkonu. Pro některé piloty je tento nový způsob řízení stále netradiční a vyžaduje adaptaci.
Fernando Alonso zůstává klíčovou součástí strategie McLarenu pro Indy 500, zatímco tým současně rozvíjí své schopnosti a připravuje se na budoucí výzvy. Kombinace zkušeností a příležitostí má zajistit dlouhodobou konkurenceschopnost stáje.
George Russell z Mercedesu naznačil, kdo by v sezóně 2026 mohl překvapit a narušit dosavadní pořadí favoritů.
Lando Norris si během nabitého programu před startem nové sezóny Formule 1 našel čas na návrat do své bývalé základní školy, kde se setkal s učiteli i žáky.