Dosavadní šéf Nica Hülkenberga, spolumajitel Force Indie Vijay Mallya o mladém Němci říká, že je vycházející budoucí hvězdou Formule 1.
Po této sezoně se Nico Hülkenberg stěhuje k Sauberu (psali jsme zde). Vijay Mallya, šéf Force Indie, pro kterou dosud 25-letý Němec jezdí, je podle svých slov s jeho vývojem spokojen.
"Na konci roku 2010 jsme Nica shledali velkým talentem a budoucí hvězdou, a bylo pěkné vidět, jak se u nás rozvíjí," říká Mallya, který dal Hülkenbergovi šanci napřed jako testovacímu jezdci, a letos ho posadil do jednoho ze svých vozů jako závodního pilota po boku Paula Di Resty.
"Společně s Paulem odvádějí vynikající práci a každý víkend do toho dávají 100% své energie. Bylo potěšením mít Nica poslední dva roky v týmu, a chtěl bych mu za to poděkovat a popřát hodně štěstí do budoucna."
Hülkenberg v Indii (foto: Sahara Force india)
I když už je jisté, že Hülkenberg Force Indii opustí, do posledních tří závodů prý dá všechno, aby dostal svůj tým před Sauber.
"Do konce sezony 2012 zbývají tři závody a vím, že Nico do toho opět dá všechno," je přesvědčený Mallya. "Ztrácíme na Sauber 23 bodů, což je dost, ale pořád je můžeme dohnat. Stát se může cokoliv.
Dvakrát jsme letos měli vůz na čtvrtém místě a vždy jsme byli velmi blízko k pódiovému umístění. Udělali jsme velký pokrok a nyní patříme ke stálým účastníkům třetí části kvalifikace."
Aston Martin v sezoně 2026 dál odmítá nasazovat drobné úpravy vozu AMR26 a pod vedením Adriana Neweyho čeká na velký balík vylepšení. Navzdory slabým výsledkům tým věří své strategii, přičemž problémy se netýkají jen aerodynamiky, ale celého fungování monopostu.
Lewis Hamilton vyhrál v Barceloně poprvé jako jezdec Ferrari. Klíčovou roli sehrál nový závodní inženýr Carlo Santi, se kterým si rychle vytvořil silné pouto. Hamilton označil spolupráci za zásadní a po závodě se posunul na 2. místo v šampionátu se ztrátou 41 bodů.
Budoucnost Maxe Verstappena je znovu v centru dění ve světě F1. Ralf Schumacher tvrdí, že Mercedes mu předložil nabídku na přestup z Red Bullu. Spekulace podporují i výkonnostní klauzule v kontraktu, zatímco Russell mluví o vlivu vývoje.
Ferrari v Barceloně výrazně zamíchalo pořadím sil ve F1. Díky rozsáhlým vylepšením získal Lewis Hamilton své první vítězství za italský tým a ukončil dominanci Mercedesu. George Russell upozornil, že o boji o titul letos rozhodne především rychlost vývoje monopostů a nasazování nových dílů.
Mercedes se připojil ke sporu kolem Velké ceny Monaka a požádal FIA o přezkum rozhodnutí, které vedlo ke zrušení časových penalizací Pierra Gaslyho. Tým upozorňuje na možné narušení sportovní spravedlnosti, nejednotné uplatňování pravidel a nerovné možnosti odvolání mezi jednotlivými jezdci a týmy.
Kontroverze po Velké ceně Monaka pokračuje. McLaren a Red Bull podaly odvolání k Mezinárodnímu odvolacímu soudu FIA proti zrušení dvou penalizací Pierra Gaslyho. Podle obou týmů rozhodnutí narušuje sportovní spravedlnost a vyvolává pochybnosti o jednotném výkladu pravidel.
Lando Norris po vítězství Lewise Hamiltona v Barceloně ocenil jeho návrat na vrchol i formu s Ferrari. Zároveň řekl, že Hamilton „ukázal prostředníček“ kritikům na internetu. Sedminásobný šampion vyhrál po 686 dnech a znovu se zapojil do boje o titul.
Isack Hadjar ostře zkritizoval startovní proceduru Red Bullu, kterou označil za příliš složitou a vyžadující nepřiměřenou přesnost. Po nepovedeném startu v Barceloně se propadl z 6. na 14. místo a vyzval tým k rychlému řešení problému.
Andrea Kimi Antonelli po Velké ceně Španělska obdržel pětisekundovou penalizaci za opakované porušování traťových limitů. Přestože trest přišel až po závodě a mladý Ital nedokončil posledních pět kol, díky klasifikaci ve výsledcích se vyhnul posunu na startovním roštu pro nadcházející Velkou cenu Rakouska.
Nico Hülkenberg přišel ve Velké ceně Španělska o nadějný výsledek kvůli mimořádně neobvyklé technické závadě. Kámen odmrštěný vozem Liama Lawsona zasáhl nouzový mechanismus jeho Audi, aktivoval vypínač motoru a způsobil odstoupení ze závodu.
Lewis Hamilton vyhrál GP Španělska v Barceloně díky strategii Ferrari se třemi pit stopy. Startoval 2., využil agresivní taktiku a chyby Mercedesu, převzal vedení a zvítězil o 19,561 s. John Elkann ho pochválil a označil výsledek za emotivní i důležitý pro celý tým.
Lewis Hamilton získal první vítězství za Ferrari ve Velké ceně Španělska díky skvělé strategii s využitím virtuálního safety caru. Porazil George Russella, třetí skončil Lando Norris. Závod ovlivnily i odstoupení Kimiho Antonelliho a Charlese Leclerca.