Dosavadní šéf Nica Hülkenberga, spolumajitel Force Indie Vijay Mallya o mladém Němci říká, že je vycházející budoucí hvězdou Formule 1.
Po této sezoně se Nico Hülkenberg stěhuje k Sauberu (psali jsme zde). Vijay Mallya, šéf Force Indie, pro kterou dosud 25-letý Němec jezdí, je podle svých slov s jeho vývojem spokojen.
"Na konci roku 2010 jsme Nica shledali velkým talentem a budoucí hvězdou, a bylo pěkné vidět, jak se u nás rozvíjí," říká Mallya, který dal Hülkenbergovi šanci napřed jako testovacímu jezdci, a letos ho posadil do jednoho ze svých vozů jako závodního pilota po boku Paula Di Resty.
"Společně s Paulem odvádějí vynikající práci a každý víkend do toho dávají 100% své energie. Bylo potěšením mít Nica poslední dva roky v týmu, a chtěl bych mu za to poděkovat a popřát hodně štěstí do budoucna."
Hülkenberg v Indii (foto: Sahara Force india)
I když už je jisté, že Hülkenberg Force Indii opustí, do posledních tří závodů prý dá všechno, aby dostal svůj tým před Sauber.
"Do konce sezony 2012 zbývají tři závody a vím, že Nico do toho opět dá všechno," je přesvědčený Mallya. "Ztrácíme na Sauber 23 bodů, což je dost, ale pořád je můžeme dohnat. Stát se může cokoliv.
Dvakrát jsme letos měli vůz na čtvrtém místě a vždy jsme byli velmi blízko k pódiovému umístění. Udělali jsme velký pokrok a nyní patříme ke stálým účastníkům třetí části kvalifikace."
James Vowles poskytl nejnovější zprávy o své manželce Rachel Rolph a jejich novorozeném miminku. Ve veřejném prohlášení vyjádřil radost a vděčnost za zdraví celé rodiny a podělil se o první dojmy z otcovství.
Andrea Kimi Antonelli začal svou kariéru ve Formuli 1 slibně, ale nyní čelí obtížím. Mercedes věří, že mu pomůže tyto problémy překonat a vrátit se zpět na vítěznou cestu.
McLaren suverénně vede šampionát konstruktérů a Lando Norris si je vědom, jaké štěstí má s monopostem MCL39. Tento vůz mu dává potřebnou rychlost a jistotu k tomu, aby tým mohl bojovat o titul.
Christian Horner nezůstal jediný, kdo opustil Red Bull, společnost s ním opustili i dva další členové vrcholového managementu. Tým tak čelí největšímu otřesu ve vedení od svého vstupu do Formule 1.
Martin Brundle se domnívá, že problémy Red Bullu začaly po odchodu Christiana Hornera, který byl klíčovým stabilizačním prvkem týmu. Podle něj tým od té doby postrádá vedení a soudržnost, což se odráží i na trati.
Christian Horner byl v úterý oficiálně odvolán z vedení týmu Red Bull a ve středu se emotivně rozloučil se zaměstnanci v továrně v Milton Keynes. Red Bull zároveň zpřísnil komunikaci s médii a veškerá veřejná prohlášení nyní řídí centrála v Salcburku.
Red Bull provedl zásadní změnu ve svém vedení, když se rozhodl ukončit spolupráci s Christianem Hornerem. Max Verstappen na tuto nečekanou zprávu reagoval s klidem a zaměřil se na pokračování sportovních cílů týmu.
Nečekané odvolání Christiana Hornera z čela Red Bull Racing může zásadně ovlivnit budoucnost Maxe Verstappena. Verstappen nyní stojí před rozhodnutím, zda zůstane u týmu, nebo využije výstupní klauzuli ve své smlouvě.
Martin Brundle potvrdil, že napjatá atmosféra uvnitř Red Bullu je v paddocku snadno rozpoznatelná. Podle něj není těžké vycítit, že v týmu není vše v pořádku.
Alan Permane se po překvapivých změnách v Red Bull Racing Group stává novým šéfem týmu Racing Bulls, čímž se vrací do klíčové manažerské role. Jeho jmenování je důkazem důvěry v jeho bohaté zkušenosti a schopnost vést tým k stabilitě a růstu po náročném období.
Christian Horner byl po dvaceti letech náhle odvolán z pozice šéfa týmu Red Bull. Tým mu poděkoval za dlouholeté vedení, které přineslo osm jezdeckých a šest konstruktérských titulů.
Gabriel Bortoleto přiznal chybu, když při britské Grand Prix zvolil na začátku závodu suché pneumatiky. Risk v proměnlivých podmínkách mu nevyšel a vedl k jeho brzkému odstoupení.