Dosavadní šéf Nica Hülkenberga, spolumajitel Force Indie Vijay Mallya o mladém Němci říká, že je vycházející budoucí hvězdou Formule 1.
Po této sezoně se Nico Hülkenberg stěhuje k Sauberu (psali jsme zde). Vijay Mallya, šéf Force Indie, pro kterou dosud 25-letý Němec jezdí, je podle svých slov s jeho vývojem spokojen.
"Na konci roku 2010 jsme Nica shledali velkým talentem a budoucí hvězdou, a bylo pěkné vidět, jak se u nás rozvíjí," říká Mallya, který dal Hülkenbergovi šanci napřed jako testovacímu jezdci, a letos ho posadil do jednoho ze svých vozů jako závodního pilota po boku Paula Di Resty.
"Společně s Paulem odvádějí vynikající práci a každý víkend do toho dávají 100% své energie. Bylo potěšením mít Nica poslední dva roky v týmu, a chtěl bych mu za to poděkovat a popřát hodně štěstí do budoucna."
Hülkenberg v Indii (foto: Sahara Force india)
I když už je jisté, že Hülkenberg Force Indii opustí, do posledních tří závodů prý dá všechno, aby dostal svůj tým před Sauber.
"Do konce sezony 2012 zbývají tři závody a vím, že Nico do toho opět dá všechno," je přesvědčený Mallya. "Ztrácíme na Sauber 23 bodů, což je dost, ale pořád je můžeme dohnat. Stát se může cokoliv.
Dvakrát jsme letos měli vůz na čtvrtém místě a vždy jsme byli velmi blízko k pódiovému umístění. Udělali jsme velký pokrok a nyní patříme ke stálým účastníkům třetí části kvalifikace."
Isack Hadjar kvůli zranění zápěstí vynechá Velkou cenu Nizozemska. V Red Bullu ho nahradí Liam Lawson, který se vrátí k Verstappenovi. Jeho místo v Racing Bulls obsadí rezervní jezdec Yuki Tsunoda, jenž se tak vrací do závodního monopostu F1.
Honda nasadí na Velké ceně Nizozemska novou specifikaci pohonné jednotky pro Fernanda Alonsa a Lance Strolla. Naváže tak na modernizované šasi Aston Martinu a pokusí se týmu pomoci zlepšit konkurenceschopnost po náročné první polovině sezony.
Guenther Steiner tvrdí, že Mercedes už možná nepotřebuje Maxe Verstappena. Podle bývalého šéfa Haasu totiž v Kimim Antonellim našel talent, který může být „novým Verstappenem“. Zároveň upozornil, že po Velké ceně Maďarska se situace kolem Nizozemcovy budoucnosti změnila.
Gabriel Bortoleto v první sezoně Audi postupně potvrzuje svůj potenciál. Po složitějším začátku se prosadil mezi bodující jezdce, výrazně zaujal ve Spa a pomohl Audi k důležitému výsledku. Brazilský jezdec navíc potvrdil dlouhodobou smlouvu a věří v ambiciózní projekt týmu.
Budoucnost Maxe Verstappena v Red Bullu je stále nejistá. Ralf Schumacher se domnívá, že čtyřnásobný mistr světa čelí těžkému rozhodnutí. Přestože má smlouvu do roku 2028, výkonnostní klauzule mu údajně mohou umožnit tým opustit dříve.
Lando Norris a Oscar Piastri po loňském souboji o titul zůstali v dobrých vztazích. Šéf McLarenu Andrea Stella přiznal, že jejich spolupráce byla před sezonou jednou z jeho obav. Podle něj se však vztahy mezi jezdci i jejich vazba na tým ještě více posílily.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.