Spekulace z posledních dnů byly potvrzeny, Nico Hülkenberg opouští Force Indii a pro příští rok míří k Sauberu.
Původně se očekávalo, že Němec zamíří k Ferrari, po potvrzení prodloužení smlouvy s Felipem Massou ale vyvstaly spekulace, že Hülkenberg zamíří právě ke švýcarské stáji. To bylo dnes potvrzeno.
"Velice se těším na spolupráci se Sauberem," řekl krátce po oznámení novinky jezdec. "Tým si vede dobře a je velmi konkurenceschopný. Navíc z něj vzešlo mnoho talentovaných pilotů. V současnosti tým prochází dobrým obdobím a věřím, že toho společně dosáhneme hodně.
Teď se ale stále soustředím na práci pro Force Indii. Chtěl bych managementu týmu poděkovat, že mi dali šanci se do F1 po roční přestávce vrátit."
Nico Hülkenberg debutoval v roce 2010 s Williamsem, který mu ale neprodloužil smlouvu a proto loni působil jako testovací pilot Force Indie. Po odchodu Adriana Sutila z týmu se do kokpitu vrátil.
Nci Hülkenberg v Indii (Foto: Sahara Force India)
"Nica jsme sledovali dlouho," říká Moniša Kaltenbornová, šéfka švýcarského týmu. "Už od jeho působení v GP2 a prvního roku v F1. Zaujalo nás, jak získal pole position v Brazílii 2010, i přes velmi obtížné podmínky na trati. Ukázal, že pokud dostane šanci, umí jí využít. Mám v něj důvěru i z pohledu týmové práce. Věřím, že do týmu zapadne velmi rychle. Těšíme se na spolupráci."
Sauber chtěl s Hülkenbergem původně podepsat smlouvu na dva roky, ten to však odmítl, protože chce být pro sezónu 2014 z jistých důvodů volný. Druhého jezdce pro sezonu 2013 zatím švýcarský tým neoznámil.
James Vowles poskytl nejnovější zprávy o své manželce Rachel Rolph a jejich novorozeném miminku. Ve veřejném prohlášení vyjádřil radost a vděčnost za zdraví celé rodiny a podělil se o první dojmy z otcovství.
Andrea Kimi Antonelli začal svou kariéru ve Formuli 1 slibně, ale nyní čelí obtížím. Mercedes věří, že mu pomůže tyto problémy překonat a vrátit se zpět na vítěznou cestu.
McLaren suverénně vede šampionát konstruktérů a Lando Norris si je vědom, jaké štěstí má s monopostem MCL39. Tento vůz mu dává potřebnou rychlost a jistotu k tomu, aby tým mohl bojovat o titul.
Christian Horner nezůstal jediný, kdo opustil Red Bull, společnost s ním opustili i dva další členové vrcholového managementu. Tým tak čelí největšímu otřesu ve vedení od svého vstupu do Formule 1.
Martin Brundle se domnívá, že problémy Red Bullu začaly po odchodu Christiana Hornera, který byl klíčovým stabilizačním prvkem týmu. Podle něj tým od té doby postrádá vedení a soudržnost, což se odráží i na trati.
Christian Horner byl v úterý oficiálně odvolán z vedení týmu Red Bull a ve středu se emotivně rozloučil se zaměstnanci v továrně v Milton Keynes. Red Bull zároveň zpřísnil komunikaci s médii a veškerá veřejná prohlášení nyní řídí centrála v Salcburku.
Red Bull provedl zásadní změnu ve svém vedení, když se rozhodl ukončit spolupráci s Christianem Hornerem. Max Verstappen na tuto nečekanou zprávu reagoval s klidem a zaměřil se na pokračování sportovních cílů týmu.
Nečekané odvolání Christiana Hornera z čela Red Bull Racing může zásadně ovlivnit budoucnost Maxe Verstappena. Verstappen nyní stojí před rozhodnutím, zda zůstane u týmu, nebo využije výstupní klauzuli ve své smlouvě.
Martin Brundle potvrdil, že napjatá atmosféra uvnitř Red Bullu je v paddocku snadno rozpoznatelná. Podle něj není těžké vycítit, že v týmu není vše v pořádku.
Alan Permane se po překvapivých změnách v Red Bull Racing Group stává novým šéfem týmu Racing Bulls, čímž se vrací do klíčové manažerské role. Jeho jmenování je důkazem důvěry v jeho bohaté zkušenosti a schopnost vést tým k stabilitě a růstu po náročném období.
Christian Horner byl po dvaceti letech náhle odvolán z pozice šéfa týmu Red Bull. Tým mu poděkoval za dlouholeté vedení, které přineslo osm jezdeckých a šest konstruktérských titulů.
Gabriel Bortoleto přiznal chybu, když při britské Grand Prix zvolil na začátku závodu suché pneumatiky. Risk v proměnlivých podmínkách mu nevyšel a vedl k jeho brzkému odstoupení.