Šéf McLarenu Martin Whitmarsh přiznává, že letos Sebastianovi Vettelovi přiblížení se ke třetímu titulu příliš usnadnili.
Tým z Wokingu přitom nepostavil špatný vůz - zpočátku sezóny měl nad svými soupeři navrch a také po letní přestávce se pohyboval ve třech závodech na špici. Po selhání převodovky ve voze Lewise Hamiltona v Singapuru začal dominovat Red Bull a McLaren prakticky přišel o šance na zisk titulů.
Whitmarsh o poslední dominanci Red Bullu říká: "Mají rychlé auto, konzistentního jezdce a tým odvádí dobrou práci. My jsme jim to všechno příliš usnadnili. V Indii jsme se například potřebovali prosadit na startu a řádně jim to ztížit."
"Nic nám ale nevycházelo, místo toho se ale naši kluci v prvním kole ocitli v souboji mezi sebou navzájem a s Fernandem. To pro ně [Red Bull] asi byla úplná báseň, nicméně odvedli skvělou práci," pokračuje šéf McLarenu.
McLaren má sice stále teoretickou šanci na vítězství mezi jezdci i v poháru konstruktérů, ale to by Hamilton musel všechny zbývající závody vyhrát a Sebastian Vettel by nesměl získat ani bod, zatímco Fernando Alonso by pouze paběrkoval kolem 8. - 10. místa. V šampionátu týmů je situace o něco světlejší: na Red Bull mu schází 101 bodů, k dispozici jich v posledních třech závodech bude 129 - šance na zisk titulu jsou tedy mizivé.
McLareny přišli o šanci na vítězství ve Velké ceně Indie v úvodním stintu (foto: McLaren Mercedes)
"Samozřejmě, že jsme frustrováni a zklamání z toho, že nevyhrajeme mezi konstruktéry, ale nejedná se o ty nejužitečnější emoce. Předvedli jsme v Indii solidní výkonnost, kdy jsme ke konci byli dost rychlí - ale žel ne dostatečně na začátku. Ve dvou závodech před tím jsme podali horší výkony, než jsme mohli," lituje Whitmarsh.
"Faktem je, že zbývají tři závody a motivace je stále na vysoké úrovni, což můžete cítit u Lewise i u všech v týmu. Chceme vyrazit a vyhrát nějaké závody, než tento rok skončí. To je vše, na co se nyní soustředíme," dodává pro The Independent.
Lando Norris popsal výrazný obrat McLarenu během Velké ceny Nizozemska. Po zklamání ze sprintu a nepovedeném začátku závodu tým dokázal správnými změnami a nasazením tvrdých pneumatik výrazně zrychlit. Norris následně předjel Kimiho Antonelliho a s náskokem 11,536 sekundy si dojel pro vítězství.
Max Verstappen vysvětlil svou havárii z úvodu GP Nizozemska. Přiznal, že v poslední klopené zatáčce špatně odhadl stav stále mokré trati. Z nehody vyvázl bez zranění, jeho domácí závod však skončil už v prvním kole.
George Russell dojel v Zandvoortu třetí, když v závěru odolal tlaku Lewise Hamiltona. Mercedes zároveň využil týmové režie a nechal Kimiho Antonelliho získat zpět druhé místo, o které přišel po zastávce v boxech během Virtual Safety Caru.
Lando Norris ovládl Velkou cenu Nizozemska a získal druhé vítězství v řadě. Závod ovlivnila nehoda Maxe Verstappena i souboj s Kimim Antonellim. Ital dojel druhý před Georgem Russellem a upevnil své vedení v šampionátu.
Lando Norris po třetím místě ve sprintu společně s McLarenem upravil nastavení vozu a změny se ukázaly jako správný krok. V kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska porazil George Russella o 0,102 sekundy a získal 18. pole position v kariéře.
Kimi Antonelli skončil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska třetí, ale podle svých slov mohl pomýšlet výše. Lídr šampionátu v posledním kole chyboval v první zatáčce a přišel tak o šanci bojovat s Landem Norrisem o pole position.
Liam Lawson při návratu k Red Bullu zazářil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska. Novozélanďan obsadil osmé místo a za Maxem Verstappenem zaostal jen o 0,115 sekundy. Po nepovedeném působení v roce 2025 tak ukázal výrazné zlepšení.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Nizozemska, když v kvalifikaci porazil George Russella a lídra šampionátu Kimiho Antonelliho. Pro Brita jde o druhou pole position v sezoně. McLaren navíc v Zandvoortu zůstává neporažený ve všech dosavadních jízdách.
Lewis Hamilton, Max Verstappen a další tři jezdci se po sprintu v Zandvoortu ocitli v hledáčku komisařů. Důvodem byl jejich postup před startem, který neodpovídal pokynům závodního ředitele. O jejich dalším osudu následně rozhodli sportovní komisaři.
Charles Leclerc vybojoval ve sprintu Velké ceny Nizozemska druhé místo. V závěru předjel Landa Norrise odvážným manévrem v první zatáčce. K úspěchu Ferrari pomohla také volba měkkých pneumatik, které vydržely až do cíle.
George Russell ovládl sprint Velké ceny Nizozemska v Zandvoortu. Jezdec Mercedesu startoval z pole position a vedl od startu do cíle. Druhý skončil Charles Leclerc, třetí Lando Norris. Lídr šampionátu Kimi Antonelli dojel čtvrtý.
Kimi Antonelli ovládl jediný trénink před Velkou cenou Nizozemska. Jezdec Mercedesu porazil Landa Norrise, třetí skončil George Russell a čtvrtý Lewis Hamilton. Liam Lawson zaujal při návratu do Red Bullu, zatímco Max Verstappen řešil problémy s podřazováním.