Lotus do testu mladíků v Abú Zabí nasadí trojici talentů: Edoarda Mortaru, Nicolase Prosta a Davide Valsecchiho.
Nejstarší syn Alaina Prosta Nicolas, členem juniorského programu Lotusu, je jedním z trojice pilotů, kterým dá závodní tým Formule 1 možnost předvést své umění za volantem letošního monopostu E20. Francouz, který v roce 2008 triumfoval v Eurosérii 3000 a na přelomech let 2009 - 2011 dvakrát vyhrál v Andros Trophy, se sveze ve čtvrtek 8. listopadu.
Nyní se k němu přidává Mortara, jenž dvakrát vyhrál Velkou cenu Macau F3 a v posledních dvou letech závodil v šampionátu DTM za Team Rosberg, a novopečený mistr GP2 Davide Valsecchi.
"Je to pro mě velká čest, protože jsem dychtivý po předvedení svého talentu a prokázání, že jsem připraven na další krok ve své kariéře po vítězství v sérii GP2. Lotus je výborný tým se super skupinou inženýrů, takže je skvělé, že s nimi budu moci vyrazit na dráhu v Abú Zabí," popisuje své pocity Valsecchi.
Pětadvacetiletý Ital testoval v Abú Zabí již před 2 roky s HRT a loni dokonce nastoupil v Malajsii do pátečního tréninku s Caterhamem (tehdy Lotus) místo Heikkiho Kovalainena.
Davide Valsecchi (foto: HRT F1 Team)
Šéf závodního týmu Lotusu Eric Boullier dodává: "Myslím, že máme skvělou sestavu pilotů, kteří budou s týmem pracovat v Abú Zabí. Pro nás bude velmi zajímavé pozorovat jejich vzájemné měření, obzvlášť když budeme mít všechna data z velké ceny, která se tam pojede o týden dříve.
Nicolase dobře známe s jeho současné spolupráce s týmem, zatímco Edoardo a Davide jsou pro nás noví, takže by to měly být produktivní tři dny - nejen pro piloty, ale také pro tým, protože budeme vyhodnocovat nové díly na voze před posledním zátahem během závěrečných dvou závodů sezóny."
Max Verstappen potvrdil svou dominanci mezi kolegy a popáté za sebou zvítězil v tradičním hlasování jezdců F1. Naopak Lewis Hamilton se letos poprvé nevešel do elitní desítky, což ukazuje na postupnou proměnu vnímání největších hvězd současného šampionátu.
Šéf McLarenu Zak Brown potvrdil, že tým nadále drží filozofii rovného přístupu k jezdcům. Podle něj „papaya rules“ zajišťují Landu Norrisovi i Oscaru Piastrimu stejnou příležitost bojovat o výsledky.
V rozhodujících chvílích sezony 2025 našel Lando Norris oporu tam, kde by ji čekal jen málokdo. Povzbuzující zprávy a rady nakonec sehrály větší roli, než se na první pohled může zdát.
Lewis Hamilton zažil náročný první rok u Ferrari po přestupu z Mercedesu, kdy se musel adaptovat na nový tým a odlišné pracovní procesy. Charles Leclerc uznal jeho obtíže, zároveň však upozornil, že sám měl omezené možnosti mu pomoci.
Šéf Racing Bulls Alan Permane věří, že v Liamu Lawsonovi se skrývá výjimečný talent a jistá dávka geniality. Podle něj je jen otázkou času, než se tento potenciál naplno projeví i ve výsledcích.
Toto Wolff přiznal, že druhé místo Mercedesu v Poháru konstruktérů 2025 v něm zanechalo smíšené emoce. Zatímco výsledek potvrzuje návrat mezi elitu, ambice týmu sahají výš než na druhou příčku.
Kimi Antonelli zažil v premiérové sezoně F1 výrazné výkyvy, kdy po slibném startu následovalo slabší období během evropských závodů. Mladý Ital prozradil, kdy nastal opětovný zlom ke zlepšení výkonů.
Sezóna 2026 ukončí éru monopostů s přísavným efektem, které formovaly současnou podobu Formule 1. Nová pravidla přinesou zcela novou technickou kapitolu šampionátu. Lewis Hamilton prozradil jeho vztah ke končící ground-effect éře.
Aston Martin údajně jedná s hlavním závodním inženýrem Maxe Verstappena. Tento krok naznačuje možné posílení technického týmu v Silverstone.
Max Verstappen potvrdil, že už slyšel nový motor Red Bull Powertrains-Ford v chodu. Podle něj jde o důležitý krok v přípravách na novou éru Formule 1.
George Russell se vyjádřil k tomu, koho považuje za měřítko kvality ve Formuli 1 a s kým by rád poměřil své síly. Britský jezdec Mercedesu otevřeně mluví o svých ambicích a pohledu na soutěžení na nejvyšší úrovni.
Lando Norris podle Andrey Stelly už v roce 2024 získal přesvědčení, že může soupeřit s Maxem Verstappenem. Právě tato nová sebedůvěra se ukázala jako rozhodující faktor