Odcházející hvězda šampionátu WRC, Sébastien Loeb, obvinil odcházející hvězdu F1, Michaela Schumachera, z toho, že jej kopíruje. Pochopitelně se jedná pouze o vtip mezi dvěma několikanásobnými šampiony svých odvětví.
Pokud bychom dali dohromady tituly, které získal Sébastien Loeb a Michael Schumacher, tak bychom se dostali k neuvěřitelnému číslu 16. Je ale jasné, že žádný další titul už ani jeden ze závodíků nepřidá, protože oba se po sezoně loučí se svoji disciplínou (i když Loeb pouze částečně, protože má v plánu 5 soutěží příští rok absolvovat).
"Jo, Schumacher dělá to samé, co já!" řekl pro francouzský L'Equipe Sébastien Loeb. Oznámení o konci kariéry obou sportovců přitom moc dní neoddělovalo: Francouz dal ve známost své rozhodnutí v rámci Autosalonu v Paříži, Němec před Velkou cenou Japonska.
"Dobře, ale legrácky stranou. Prostě to někdy muselo přijít. Sice to už jednou udělal a pak se vrátil [Schumacher], ale tentokrát si opravdu nemyslím, že by se ještě kdy vrátil."
Pokud se ale Schumacher vrátil, tak podobně by mohl své rozhodnutí časem poupravit i Loeb: "Není to stejná situace. Schumacher končil, protože už toho měl dost, já končím, protože chci dělat něco jiného. Takže v mém případě to není konec závodní kariéry, ale spíše začátek nové. Je to nová výzva."
Úvodní hodina čtyřiadvacetihodinovky na Nürburgringu nabídla dramatický průběh. Tým Maxe Verstappena se držel mezi nejlepší trojicí, zatímco vedoucí posádku přibrzdil výrazný časový trest.
Francouzská stáj BWT Alpine F1 Team posiluje své technické vedení o výraznou osobnost z prostředí motorsportu. Jason Sommerville přichází po konci angažmá ve FIA a její role může naznačit další směr, kterým se Alpine v nadcházejících sezonách vydá.
Valtteri Bottas během pobytu na Velké ceně Miami přišel o zapůjčený vůz od Cadillac. Auto, které mu poskytl tým Cadillac F1, bylo odcizeno z místa jeho ubytování. Do případu se vložila i FBI.
Čtyřnásobný šampion Formule 1 Max Verstappen během svého pokusu zapsal kolo v hodnotě 8:11,614. Na absolutní špičku výsledkové listiny mu však scházela zhruba jedna sekunda.
Jolyon Palmer upozornil, že Ferrari možná v této sezoně nečeká jen souboj se soupeři na okruhu, ale také náročná zkouška uvnitř vlastní garáže. Podle něj by se totiž postupem času mohlo stále více řešit i to, jak tým zvládne rostoucí tlak a dynamiku mezi svými klíčovými jezdci.
Charles Leclerc odmítá kritiku směřující k pravidlům Formule 1 pro sezonu 2026 a zastává názor, že nová generace monopostů přináší kvalitnější závodění, než se často uvádí.
James Vowles věří, že Williams může po letní přestávce začít pravidelně bodovat. Klíčem má být navázání na dosavadní zlepšení a větší stabilita výkonů během závodních víkendů.
Budoucnost Oscara Piastriho ve Formuli 1 je podle expertů na rozcestí. Otmar Szafnauer a Rob Smedley varují, že odchod od McLarenu, byť do Red Bullu, nemusí být pro mladého Australana správnou volbou.
Juan Pablo Montoya zpochybňuje šance na návrat Christiana Hornera do Red Bullu a poukazuje přitom i na jeho dlouhodobou nepřítomnost ve veřejném dění i paddocku Formule 1.
Mohammed Ben Sulayem připouští návrat V8 motorů do Formule 1, přičemž rozhodnutí o možné změně by mohlo padnout nejpozději do roku 2031.
Max Verstappen před startem 24 hodinovky na Nürburgringu upozornil, že jednou z jeho největších výzev bude zvládání hustého provozu na trati. Podle něj je právě práce v provozu na Nordschleife klíčová a výrazně odlišná od toho, na co je zvyklý z Formule 1.
Alpine F1 Team uvedl, že neustále sleduje nové možnosti partnerské spolupráce, čímž nepřímo podpořil spekulace o vstupu módní značky Gucci do Formule 1 od sezony 2027.