Šéf McLarenu Martin Whitmarsh odmítá po neúspěšném víkendu v Koreji vhodit ručník do ringu.
Zatímco Lewis Hamilton už připustil, že boj o titul je pro něj v letošním roce ztracen, Martin Whitmarsh se zatím nevzdává.
Na otázku Autosportu ohledně šancí McLarenu ve zbývajících závodech šampionátu Whitmarsh poznamenal: „Odpověď je neskutečně obtížná. Ale to, jak se Lewis nevzdal v Koreji, by mělo být pro náš tým inspirací,“ poukázal Whitmarsh na Hamiltonův bojovný výkon v posledním závodě, kdy Brit přes defekt stabilizátoru zadní nápravy dovlekl svůj McLaren na desáté místo v cíli.
Přestože Hamilton se po skončení sezóny s týmem rozloučí, v Koreji nechal na trati všechno a dočkal se i ocenění ze strany svého šéfa: „Míra nasazení, odevzdání se a absolutního ryzího odhodlání kvůli tomu, aby získal jeden bod – nevím o žádném jiném získaném bodu, který by v sobě obsahoval více potu, obětavosti a úsilí."
Bylo to neuvěřitelné,“ nešetřil Whitmarsh komplimenty na Hamiltonovu adresu. „Musíme si z toho vzít nějaká pozitiva. Není tady toho moc, co bychom si mohli vzít jako pozitivum, ale jeho jízda byla opravdu skvělá a jsem na něj neskutečně pyšný, což jsem mu i řekl.
Lewis Hamilton v Koreji (foto: McLaren Mercedes)
McLaren musí v posledních závodech podle Whitmarshe opět nasadit všechny síly. „Půjdeme vybojovat poslední čtyři závody. Můžeme tyhle čtyři závody vyhrát a to je vše, o co se můžeme pokusit a co uděláme. V motoristickém sportu máte dobré a špatné dny, ale nemůžu si vzpomenout, že by to někdy šlo hůř než tentokrát.“„Ale myslím, že McLaren je houževnatý tým a musíme zajistit, že cestou do Indie necháme všechny potíže za sebou a že problémy se spolehlivostí budou vyřešeny,“ dodal Whitmarsh.
Lando Norris přiznal, že nové vozy F1 mu připomínají jeho období ve Formuli 2 a sám si není jistý, co si o nich myslet. Změny v aerodynamice a chování monopostů mu působí neobvykle a bude potřeba čas, než si na ně zvyknou jezdci i týmy.
Carlos Sainz pochválil Williams za „skvělou práci“ po shakedownu vozu FW48 v Silverstonu. Podle něj jde o důležitý krok v přípravách na sezonu 2026.
Lando Norris přiznal, že je těžké nesrovnávat se s časy soupeřů, přesto je spokojen s barcelonským shakedownem. Tým se soustředil hlavně na spolehlivost a sběr dat, které naznačují slibný začátek sezóny.
Adrian Newey naznačil, že Aston Martin AMR26 bude při startu sezony 2026 v Melbourne výrazně odlišný od verze, kterou fanoušci viděli na předsezonních testech, a slibuje tak zásadní inovace a vylepšení před prvním závodem.
Šéf Williamsu James Vowles přiznal, že tým v posledních měsících zvolil neobvyklý přístup k vývoji a plánování. Podle něj šlo o vědomá rozhodnutí, která byla součástí dlouhodobé strategie a přípravy na zásadní změny, jež ve Formuli 1 přinese nadcházející sezona.
Max Verstappen promluvil o své budoucnosti po ukončení závodní kariéry ve Formuli 1 a naznačil, že plánuje nové směry mimo paddock.
Williams představil nové zbarvení monopostu pro sezonu Formule 1 2026 a naznačil tím směr, kterým se chce v éře nových pravidel ubírat. Design spojuje tradiční prvky týmu s moderním pojetím současné F1.
Isack Hadjar odhalil příčinu své nehody během barcelonského shakedownu. I přes incident si jezdec i tým odnesli cenné zkušenosti s novou generací vozů Red Bullu.
Diskuse o nových pravidlech pohonných jednotek v F1 nabírá na obrátkách a některé týmy vyvolávají otázky ohledně kompresního poměru motorů. Toto Wolff mezitím posílá rivalům jasný vzkaz.
Lewis Hamilton a Ferrari si v Barceloně neoficiálně zajistili nejlepší čas, když překonali Mercedes, ale výsledky je třeba brát s rezervou. Shakedown slouží hlavně k testování a sběru dat, takže skutečný výkon vůz ukáže až v zimních testech a prvních závodech.
Jedenáct týmů Formule 1 se v Barceloně poprvé představilo s výrazně přepracovanými vozy a novými pohonnými jednotkami, čímž se naplno rozběhla nová technická éra. Úvodní testy odkryly rozdílnou míru připravenosti a naznačily, že adaptace na nové předpisy nebude pro všechny jednoduchá.
Max Verstappen tlumí přehnaný optimismus kolem nového motoru Red Bullu a upozorňuje, že tým čeká ještě hodně práce.