Není to poprvé, co byl Alonso vyřazen ze závodu díky stáji Lotus. Je to čistá souhra náhod, nebo spiknutí bývalého zaměstnavatele? Španělský reportér si všiml podivuhodných událostí a tvoří konspirační teorie.
Manuel Franco, španělský redaktor deníku Diario AS, připomíná, že v Suzuce byl Alonso vyřazen Kimi Räikkönenem z Lotusu. Ve Spa si jej podal Romain Grosjean, taktéž Lotus.
„V paddocku jsou lidé, kterém je to celé podezřelé,“ tvrdí Franco. Za celou aférou vidí případ z roku 2009, kdy Alonso vystrnadil ze stáje Ferrari finského šampióna Kimiho Räikkönena.
Franco jde však ještě dál a poukazuje na Abú Zabí roku 2010, kde Vitalij Petrov, tehdy ještě v Renaultu, úspěšně zblokoval marné Alonsovy snahy na předjetí a připravil ho tím o titul.
Taktéž upozorňuje na fakt, že Lotus pohání motory Renault, stejně jako tým Red Bull – největšího rivala Ferrari. „Taková je F1,“ pohrává si Franco s konspiračními teoriemi.
Naopak šéf stáje Ferrari Stefano Domenicali nepovažuje incidenty za účelné. „Byla to normální závodní nehoda. Jsem si jistý, že nám Kimi nechtěl ublížit,“ řekl.
Pierre Gasly poprvé usedl za volant nového monopostu Alpine a vyjel na trať ještě před oficiálním odhalením, čímž zahájil přípravu týmu na sezónu Formule 1 2026.
Cadillac zveřejnil záběry, na nichž Sergio Pérez po skončení prvního testu vozu 2026 vysílá týmu speciální vzkaz.
Nově zveřejněné záběry ukazují Arvida Lindblada, jak při shakedownu vozu Racing Bulls pro sezonu 2026 na Imole vyjel mimo trať. I během kontrolovaného testu se ukázalo, že práce s novým monopostem přináší své výzvy.
Tým Audi věří, že by mohl získat mistrovské tituly ještě před rokem 2030, přesto si uvědomuje náročnost cesty. Soustředí se na postupný rozvoj infrastruktury, techniky a procesů, aby vybudoval pevný základ pro budoucí úspěch.
Audi letos poprvé vstupuje do Formule 1 s monopostem R26 v klasické kombinaci stříbrné, černé a červené, která odráží tovární ambice značky.
Lewis Hamilton a Charles Leclerc představují nové závodní kombinézy Ferrari pro sezonu 2026, které kombinují tradiční červenou s moderními bílými detaily.
Racing Bulls tento týden zahajuje dvoudenní test svého nového vozu na okruhu v Imole. Test slouží k ověření spolehlivosti a nastavení monopostu a poskytuje týmu cenné informace o jeho chování na trati.
Oficiální odhalení pohonné jednotky Formule 1 je samo o sobě výjimečné a Honda k němu sahá jen zřídka. Právě proto tento krok podtrhuje význam a ambice nové spolupráce japonského výrobce s Aston Martinem.
Haas odhalil svůj monopost pro sezónu 2026 a symbolicky otevřel novou kapitolu své historie spolu s Toyotou jako titulárním partnerem.
Red Bull vstupuje do sezóny 2026 s řadou změn v garážích svých jezdců, které slibují zajímavý vývoj pro oba piloty. Jak se tým připravuje na novou éru Formule 1, otázkou zůstává, jak tyto změny ovlivní výkon Maxe Verstappena i Isacka Hadjara.
Pierre Gasly naznačuje, že pro tým Alpine se blíží rok plný očekávání a možných překvapení. Po několika náročných sezonách, kdy výsledky často zaostávaly za ambicemi, je francouzský jezdec přesvědčen, že nadcházející období může přinést zásadní obrat.
Max Verstappen sice v éře ground-effectu jasně dominoval a vyhrál 51 z 92 závodů, to ale podle Johnnyho Herberta není zárukou budoucí převahy. S nástupem nové technické éry se podle něj může rozložení sil ve Formuli 1 výrazně změnit.