Šéf závodní stáje Red Bull - Christian Horner - apeluje na Lotus, aby se naučil zvládat Romaina Grosjeana.
Francouz včera hned v úvodu Velké ceny Japonska narazil do Marka Webbera, který jej hned poté označil za blázna. Ihned v paddocku vyhledal Grosjeana, aby si to s ním osobně vyříkal, protože se podle něj jednalo o zcela zbytečnou kolizi.
"Snad se bude po tomto incidentu dobře dívat do zrcátek - nebo ho jeho tým bude muset lépe zvládat. [Grosjean] na to má, protože je očividně rychlým pilotem, ale tolik incidentů je na této úrovni nepřijatelné," cituje Hornera Autosport.
"Měl by si opravdu sám se sebou pohovořit nebo by s ním měl promluvit tým, protože to není jen nebezpečné pro ostatní, ale také jej a jeho tým to stálo obrovské množství bodů - stejně tak i nevinné oběti, které vzal s sebou," pokračuje šéf Red Bullu.
Vysvětluje, proč byl Webber po skončení závodu tak naštvaný: Myslím, že Mark má právo vyjádřit své pocity. Podle mě to bylo naprosto nesprávné vyhodnocení [situace Grosjeanem]."
Romain Grosjean na startovním roštu v Suzuce krátce před další kolizí (foto: Lotus F1 Team)
"Nejdůležitější věcí je, abyste se po chybě poučili. A myslím, že tím největším zklamáním je, že se jedná o opakující se incident, který vyšel Marka velmi draho - stejně jako Hamiltona a Alonsa ve Spa či bezpočet dalších obětí dříve v tomto roce.
Největší starosti nám dělá to, že se ze svých chyb zřejmě nepoučil," dodává Horner.
Mercedes při druhém dni testů v Bahrajnu řeší problémy s pohonnou jednotkou, které narušily program Kimiho Antonelliho na trati. Red Bull mezitím ztratil přibližně dvě hodiny dopoledního času kvůli technickým potížím.
Jenson Button je přesvědčen, že po těžkém prvním roce u Ferrari se Lewis Hamilton letos opět dostane do vrcholné formy.
Lando Norris z McLarenu dominoval prvnímu dni oficiálních předsezónních testů F1 2026 v Bahrajnu a stanovil nejrychlejší čas.
Lewis Hamilton před startem nové sezony naznačil další změny uvnitř Ferrari, které se týkají jeho nejbližšího pracovního týmu. Britský pilot otevřeně promluvil o probíhajících úpravách a jejich možném dopadu na začátek ročníku 2026.
Audi odhalilo ve F1 nový design bočních panelů svého vozu R26, který okamžitě upoutal pozornost. První snímky z testů v Bahrajnu ukazují výrazné vertikální vstupy a odvážný vzhled bočnic.
James Vowles řekl, že nový motor Mercedesu funguje v rámci pravidel. Dodal, že Formule 1 by měla zůstat soutěží, kde rozhoduje technická kvalita.
Fernando Alonso se vyjádřil k nové generaci pravidel pro sezonu 2026 a naznačil, že změny mohou výrazně ovlivnit samotný pocit z jízdy.
Williams vyjel v Bahrajnu s monopostem FW48 v oficiálních barvách pro sezonu 2026 během filmovacího dne, aby nasbíral první kilometry na trati. Tým tak získal poslední příležitost otestovat vůz před středečním startem oficiálních předsezónních testů.
Kimi Antonelli se v San Marinu stal účastníkem autonehody, a to jen pár dnů před testy v Bahrajnu. Pilot vyvázl bez zranění, i když jeho vůz utrpěl značné poškození.
Cadillac představil barvy svého vozu pro sezonu 2026 během Super Bowlu a okamžitě vzbudil pozornost fanoušků svým netradičním designem. Reakce byly smíšené, někteří chválili originalitu, jiní očekávali výraznější barevné prvky.
Během většiny své úspěšné kariéry ve Formuli 1 soupeřil Fernando Alonso s vozy navrženými Adrianem Neweym. Teď si však může poprvé užít spolupráci a radost z toho, že konečně stojí na stejné straně.
Britský tým představil v Saúdské Arábii své zeleně laděné zbarvení pro sezónu 2026, a to na výstavním voze ještě před zahájením předsezónních testů Formule 1 v Bahrajnu.