JAPONSKO - 1.trénink; Nejrychlejší časy zajely na okruhu v Suzuce McLareny. Na konci tréninku svůj Mercedes odstavil Nico Rosberg.
Zatímco Evropa spí, v Japonsku piloty a týmy přivítalo slunečno. Teplota vzduchu i tratě se pochybuje kolem 29OC. Pirelli do Japonska přivezlo svou měkkou a tvrdou sadu pneumatik.
FIA již dříve oznámila, že DRS zóna byla oproti loňsku dvacet metrů zkrácena. Okruh v Suzuce patří mezi klasické tratě a mnoho závodníků ho řadí k těm nejoblíbenějším. Je to technická trať, na které jsou však i rychlé zatáčky.
Nejdiskutovanějšími témady v paddocku je pochopitelně odchod Lewise Hamiltona z McLarenu a ukončení kariéry Michaela Schumachera. Je však čas se zaměřit na dění na trati.
Lotus přivážní některé novinky na svém voze, které bude postupně testovat. Kimi Räikkönen se nechal slyšet, že na špičku ztrácejí, doufá však, že se jim podaři znovu se přiblížit čelu. Na jeho voze se objevil často diskutovaný DDRS.
Z náhradních pilotů dnes dostal šanci Valteri Bottas ve Williamsu a Giedo Van Der Garde v Caterhamu.
HRT zkouší různé podlay - De La Rosa jede se starou verzí, Karthikejan testuje novou. Po úvodním zahajovacím kole všichni zajeli do boxů.
První na trati se objevil Pastor Maldonado. Následuje jej pár dalších. Piloti začínají na tvrdé sadě pneumatik. Ani po téměř dvaceti minutách však nesvítí u žádného pilota měřený čas. Ne však nadlouho. Na trať se vydává Lewis Hamilton a zajíždí čas s hodnotou 1:37,008 min.
Na trať vyjíží i Hamiltonův týmový kolega Jenson Button. Toho na startu čeká posun o pět míst dozadu kvůli výměně převodovky. Na druhé místo za Hamiltona se zařazuje Sergio Pérez v Sauberu. Brzy jej však střídá Ferrari Felipeho Massy.
Pořadí v polovině tréninku:1. Hamilton 1:34,9102. Webber +0,3793. Kobajaši +0,9324. Massa +0,9665. Pérez +1,0056. Schumacher +1,4837. Alonso +1,545
Massa si do rádia stěžuje na přetáčivost. Na trati je teď spousta akce. Mark Webber zeširoka najel do poslední šikany, ale pokračuje. Následně zajíždí nejlepší čas a odsouvá Hamiltona (1:34,856).
Lotus momentálně na devátém a desátém místě. Je otázkou, zda si své DDRS ponechají i do závodu. Zbývá ještě 40 minut a dva piloti ještě nezajeli měřený čas - Button a Di Resta.
Di Restova Force India podle některých informací měnila řídící jednotku a proto nastalo to zdržení. Skot už je však na trati a jeho první čas ho zařadil na dvanácté místo.
Button mezitím nejprve zajel pátý čas, poté se zlepšil a posouvá se před Webbera na první místo s časem 1:34,507min. Formu McLarenu potvrzuje zlepšeným časem i Hamilton, který se posouvá na druhé místo.
FIA mezitím studuje přední křídla Red Bullu, Ferrari, Mercedesu a McLarenu, aby se ujistila, že týmy neporušují pravidla (informovali jsme zde).
Všichni piloti zatím stále na tvrdých pneumatikách. Měkká sada by se poprvé měla objevit až dnes odpoledne (tamějšího času). Ačkoliv má na svém kontě zatím nejvíc najetých kol (osmnáct), patří Fernandu Alonsovi 11. místo. Druhý muž v tabulce šampionátu Sebastian Vettel je dokonce až sedmnáctý.
Do konce zbývá deset minut. Za poslední půl hodinu jsme neviděli příliš změn v časech. První tři bez změny - Button, Hamilton, Webber a jsou následováni Mercedesy. A většina pilotů vyjíždí na trať, aby zajela poslední kola prvního tréninku.
Button si do rádia nejprve stěžoval na nedotáčivost, nyní na přetáčivost. Brit se svým vozem bojuje - zablokoval kola a jeho pneumatiky už "to mají za sebou".
Sebastian Vettel se však na konci tréninku usmíval a to ačkoliv je sedmnáctý. Je tedy možné, že jel svou naplánovanou strategii. To by naznačovala i rychlost, kterou ukázal jeho týmový kolega Webber.
Rosberg zastavuje svůj Mercedes vedle trati a odchází do garáže. Kvůli varování o tlaku oleje se mu zastavil motor.
Přehled všech časů úvodního tréninku: zde (PDF).
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.
Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.
Lando Norris vyhrál Velkou cenu Maďarska a oslavil první triumf od zisku titulu mistra světa. Jezdec McLarenu porazil týmového kolegu Oscara Piastriho díky strategii, která vyvolala napětí uvnitř týmu. Na stupně vítězů se postavili také Max Verstappen a Kimi Antonelli.
Lewis Hamilton po kvalifikaci na GP Maďarska dostal penalizaci tří míst za blokování Oscara Piastriho v Q3 a místo z první řady odstartuje pátý. Brit přiznal, že jde už o třetí trest během posledních tří závodních víkendů, což je podle něj velmi frustrující.