Michael Schumacher je prý před závodem v Japonsku stále plně motivován a to i přes nejistotu, která panuje ohledně jeho budoucnosti.
Páteční zpráva o příchodu Lewise Hamiltona k Mercedesu znamenala, že Michael Schumacher pro příští rok nemá angažmá. Objevily se spekulace, že by sedminásobný mistr světa mohl u Sauberu nahradit Péreze, který jde místo Hamiltona do McLarenu.
Mnozí lidé napříč paddockem však Schumacherovi vzkazují, že už je čas skončit. Alain Prost se nechal slyšet, že někdy je zkrátka potřeba si uvědomit, že už to stačí. Podobně smýšlí také David Coulthard či Gerhard Berger.
Také bývalý manažer Willy Webber se domnívá, že odchod do menšího týmu by si Schumacher rozhodně neměl dovolit. "Už nemusí nikomu nic dokazovat. Byl nejlepším závodníkem světa. Jako manažer bych se ho ještě pokusil dostat do Ferrari, ale neumím si představit, že by ho tento tým ještě zvažoval. S veškerým respektem k tomu, co Michael dokázal, je čas předat to mladším," uvedl.
Třiačtyřicetiletý Němec se však nechal slyšet, že jeho motivace k dalšímu závodění je stále stejná. "Zprávy z posledního týdne se nijak nedotkly mé motivace. Suzuka je jedním z mých nejoblíbenějších okruhů," uvedl pro Autosport.
Dodal, že tento okruh má opravdu rád a chce k některým ze svých nejlepších závodů přidat i ten letošní. Penalizace deset míst na startu kvůli kolizi s Jeanem-Ericem Vergnem v Singapuru mu to ale značně komplikuje.
"Ten okruh mě baví, má části, které vás jako jezdce vyzívají jako téměř nikde jinde. Logicky by to bylo krásné získat zde letos zlatý hřeb, i když jsou moje šance limitovány kvůli penalizaci. K takovým věcem jsem ale vždy přistupoval jako k výzvě," uvedl Schumacher, který na vítězství od svého návratu do F1 s Mercedesem stále čeká.
Max Verstappen přiznal, že Red Bull má po pátečních trénincích v Japonsku „velké problémy“ poté, co klesl na desáté místo.
Šéf týmu Andrea Stella ujišťuje, že technický problém, který znemožnil Landu Norrisovi a Oscarovi Piastrimu startovat ve Velké ceně Číny, šlo o jednorázovou záležitost.
Oscar Piastri ve druhém tréninku na Velkou cenu Japonska překonal oba jezdce Mercedesu a výrazně na sebe upozornil. Australan, který dosud v sezoně neodjel ani jedno závodní kolo, tak vstoupil do víkendu ve velmi silném tempu.
Mercedes vstoupil do víkendu Velké ceny Japonska dominantně a už v úvodní hodině tréninku potvrdil roli favorita. Silný výkon naznačil, že by německá stáj mohla výrazně zasáhnout do boje o vítězství.
Fernando Alonso dorazí na Suzuku s mírným zpožděním. Důvodem je radostná rodinná událost, a to narození svého prvního dítěte. Aston Martin potvrdil, že tento osobní moment je důvodem jeho pozdějšího příjezdu.
FIA před Japanese Grand Prix upravila pravidla kvalifikace, aby omezila extrémní využívání rekuperované energie a podpořila přirozenější jízdní styl ve Formula 1.
Max Verstappen ve čtvrtek pozdržel začátek mediálního programu, když nechtěl okamžitě předstoupit před novináře.
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.
Stáj Haas F1 Team odhalila speciální zbarvení inspirované ikonickým monstrem Godzilla pro nadcházející víkend. Jednorázový design nasadí při Japanese Grand Prix na okruhu Suzuka Circuit.
Oscar Piastri doufá, že McLaren brzy nasadí vylepšení, která by mohla zlepšit tempo týmu po nenápadném startu sezóny 2026.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.