David Coulthard ve svém pravidelném sloupku pro Daily Telegraph popisuje svůj názor na odchod Lewise Hamiltona z McLarenu. Změna podle něj byla nevyhnutelná.
"Někdy zkrátka vztah přirozeně dospěje ke svému konci," uvádí hned na začátek Coulthard. Vzpomíná si na svůj odchod z McLarenu, kdy prý Martin Whitmarsh řekl tuto větu. A podle něj je to stejný případ u Lewise Hamiltona. Přijde mu proto vtipné slyšet Whitmarshe říkat, že Hamilton udělal chybu.
"Nežijete celý svůj život doma, i když je lednice stále plná, někdo za vás vypere. V jednu chvíli se posunete, vyrostete, stanete se mužem," komentuje situaci. A pro Lewise prý ten moment přišel nyní. Vymanil se prý nejprve ze stínu vlastního otce Anthonyho, poté Rona Dennise a nyní také Martina Whitmarshe.
A zda u Mercedesu vyhraje titul? "No, podle toho by měl být posuzován, je to tak? No - není. Kolik titulů získal Sir Stirling Moss? Nebo Gilles Villeneuve? A oba jsou považováni za skvělé závodníky a ikony historie F1. Není to jen o vítězství. Je to také o cestě, o tom, jak se chováte a cítíte," domnívá se Skot.
Skončí znovu Michael Schumacher? Coulthard se domnívá, že by měl (foto: Sutton Motorsport Images)
Dodává, že Lewis pochopitelně hodně zariskoval, ale říct, že udělal chybu můžete až zpětně. Faktem podle něj zůstává, že Mercedes má všechny prostředky k tomu, aby si mohl vést dobře - finance, motor, zkušené osobnosti, nové změny pravidel a piloty, kteří jsou schopni z těchto ingrediencí udělat dort.
Bude prý fascinující to vše sledovat. Pro Hamiltona je výzvou začlenění se do nového projektu. "Myslím, že to potřeboval," řekl Coulthard.
"Je před námi spousta otázek, které tato výměna přinesla. Jak se zachová Nico Rosberg ke svému staronovému kolegovi? Jak si povede Sergio Pérez u McLarenu? Jak se Jenson Button popere s tlakem, že se stal de facto týmovou jedničkou? Skončí (znovu) Michael Schumacher?" A jak dodává, Formule 1 díky tomu bude ještě lepší.
Charles Leclerc ovládl první trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari slibný vstup do závodního víkendu. Max Verstappen zaostal o pouhých 84 tisícin sekundy, třetí skončil Lando Norris. Kimi Antonelli obsadil páté místo.
Max Verstappen se po náročném začátku sezony vrátil do boje o vítězství a podle Jolyona Palmera budí u soupeřů respekt. Red Bull prošel výrazným výkonnostním obratem a před závěrečnými šesti závody může ještě zamíchat pořadím šampionátu.
Velká cena USA nabídne kromě soubojů na trati také přehlídku speciálních designů. Pět týmů Formule 1, konkrétně Haas, Cadillac, Mercedes, Aston Martin a Ferrari, připravilo pro závod v Austinu upravené lakování svých monopostů.
Prezident FIA Mohammed Ben Sulayem očekává, že se během několika měsíců podaří dohodnout základní podobu pravidel pro návrat osmiválcových motorů. Přestože se hovoří o roce 2030, definitivní termín zatím potvrzen nebyl. Klíčové bude také snížení nákladů.
McLaren přiveze na Velkou cenu USA menší vylepšení monopostu MCL40. Zaměří se především na brzdy a úpravy podlahy. Technický ředitel Rob Marshall věří, že Austinu bude vůz vyhovovat více a tým se po slabších výsledcích znovu přiblíží špičce.
Navzdory napjaté situaci na Blízkém východě pokračují přípravy na Velkou cenu Kataru podle plánu. FIA zatím počítá se závodem 29. listopadu, v případě zhoršení bezpečnostních podmínek by však mohla přijít na řadu náhradní varianta v podobě italské Imoly.
Lance Stroll věří, že Aston Martin dokáže před sezonou 2027 výrazně zlepšit svůj monopost. Největší obavy má ale z pohonné jednotky Honda, jejíž vývoj zatím zaostává za očekáváním. Ani letošní modernizace nepřinesly výrazný pokrok.
Mercedes představí při Velké ceně USA speciální zbarvení monopostů. Tradiční stříbrné plochy nahradí modrá barva v rámci spolupráce s programem MANUFAKTUR. Stáj z Brackley přitom upravila vzhled svých vozů už před dvěma závodními víkendy, tehdy na počest partnera Petronas.
Toto Wolff očekává, že Red Bull bude v příští sezoně bojovat o mistrovské tituly. Dvě vítězství Maxe Verstappena potvrdila výrazný pokrok rakouské stáje. Mercedes mezitím hledá způsob, jak naplno využít vlastní vylepšení.
Kimi Antonelli vede šampionát Formule 1 o 102 bodů, Mercedes však stále hledá způsob, jak naplno využít potenciál vylepšeného monopostu W17. Italský jezdec proto žádá tým o otevřený přístup k nastavení vozu před Velkou cenou USA v Austinu.
Red Bull se díky vítězstvím Maxe Verstappena vrátil do boje o čelo Formule 1. Šéf Ferrari Fred Vasseur však odmítá, že by rakouská stáj měla nad soupeři navrch. Podle něj zůstává boj mezi čtyřmi nejlepšími týmy mimořádně vyrovnaný.
Oscar Piastri přiznal, že McLaren závidí Mercedesu jistotu při průjezdech zatáčkami. Australan zároveň odmítá, že by za výkonnostním mankem stály pouze pneumatiky. Úřadující šampioni navíc po zlepšení Red Bullu hájí v Poháru konstruktérů náskok pouhých sedmi bodů.