David Coulthard ve svém pravidelném sloupku pro Daily Telegraph popisuje svůj názor na odchod Lewise Hamiltona z McLarenu. Změna podle něj byla nevyhnutelná.
"Někdy zkrátka vztah přirozeně dospěje ke svému konci," uvádí hned na začátek Coulthard. Vzpomíná si na svůj odchod z McLarenu, kdy prý Martin Whitmarsh řekl tuto větu. A podle něj je to stejný případ u Lewise Hamiltona. Přijde mu proto vtipné slyšet Whitmarshe říkat, že Hamilton udělal chybu.
"Nežijete celý svůj život doma, i když je lednice stále plná, někdo za vás vypere. V jednu chvíli se posunete, vyrostete, stanete se mužem," komentuje situaci. A pro Lewise prý ten moment přišel nyní. Vymanil se prý nejprve ze stínu vlastního otce Anthonyho, poté Rona Dennise a nyní také Martina Whitmarshe.
A zda u Mercedesu vyhraje titul? "No, podle toho by měl být posuzován, je to tak? No - není. Kolik titulů získal Sir Stirling Moss? Nebo Gilles Villeneuve? A oba jsou považováni za skvělé závodníky a ikony historie F1. Není to jen o vítězství. Je to také o cestě, o tom, jak se chováte a cítíte," domnívá se Skot.
Skončí znovu Michael Schumacher? Coulthard se domnívá, že by měl (foto: Sutton Motorsport Images)
Dodává, že Lewis pochopitelně hodně zariskoval, ale říct, že udělal chybu můžete až zpětně. Faktem podle něj zůstává, že Mercedes má všechny prostředky k tomu, aby si mohl vést dobře - finance, motor, zkušené osobnosti, nové změny pravidel a piloty, kteří jsou schopni z těchto ingrediencí udělat dort.
Bude prý fascinující to vše sledovat. Pro Hamiltona je výzvou začlenění se do nového projektu. "Myslím, že to potřeboval," řekl Coulthard.
"Je před námi spousta otázek, které tato výměna přinesla. Jak se zachová Nico Rosberg ke svému staronovému kolegovi? Jak si povede Sergio Pérez u McLarenu? Jak se Jenson Button popere s tlakem, že se stal de facto týmovou jedničkou? Skončí (znovu) Michael Schumacher?" A jak dodává, Formule 1 díky tomu bude ještě lepší.
Aston Martin dorazil do Miami bez nových technických vylepšení, což v paddocku vyvolalo překvapení. Fernando Alonso však situaci nepovažuje za problém a věří, že tým zůstává na správné vývojové cestě.
Lewis Hamilton před víkendem v Kanadě odmítl používat simulátor Ferrari, protože podle něj neodpovídá reálnému chování vozu na trati. Nesoulad mezi virtuálním modelem a skutečností tak zpochybňuje jeho využitelnost při přípravě.
Charles Leclerc po Velké ceny Miami upozornil na klíčový technický i výkonnostní aspekt, který by měl tým Scuderia Ferrari detailně analyzovat. Monacký jezdec naznačil, že právě tato oblast mohla zásadně ovlivnit jejich tempo během celého víkendu.
Isack Hadjar po dalším komplikovaném víkendu při Miami Grand Prix otevřeně přiznal frustraci z vlastního zaváhání, které pro něj znamenalo konec závodu. Incident označil za klíčový moment celého nepovedeného víkendu a neskrýval, že ho situace výrazně zasáhla.
George Russell vstupoval do sezony jako jeden z kandidátů na boj o titul, ale poslední tři závody ukazují posun v interní dynamice týmu Mercedes, kde momentum převzal Kimi Antonelli. Russell však situaci zlehčuje a tvrdí, že nejde o nic, co by v této fázi sezony vyvolávalo obavy.
Toto Wolff otevřeně přiznal, že starty Mercedesu nejsou dostatečné a představují výraznou slabinu týmu. Podle něj je Mercedes jediným předním týmem, který pravidelně ztrácí pozice hned po startu, což komplikuje boj o přední příčky.
Lewis Hamilton upozornil na oblast, ve které podle něj může Ferrari ztrácet na své hlavní konkurenty. Podle něj právě detaily aerodynamiky rozhodují o rozdílech mezi špičkovými týmy.
Max Verstappen dostal po Velké ceně Miami Grand Prix pětisekundovou penalizaci po vyšetřování sportovních komisařů FIA. Trest mu zpětně ovlivnil konečné umístění v závodě.
Liam Lawson se po Velké ceně Miami omluvil Pierrovi Gaslymu za kolizi, která vznikla po náhlé poruše jeho převodovky. Incident skončil velkou havárií a nárazem Gaslyho do bariéry.
Charles Leclerc přišel o šesté místo ve Velké ceně Miami Grand Prix po sérii incidentů v závěru závodu. Do soubojů byli zapojeni také Max Verstappen a George Russell.
Kimi Antonelli znovu potvrdil, že letos patří mezi hlavní aspiranty na titul. Na Velké ceně Miami totiž předvedl působivý výkon a po dramatickém průběhu si dojel pro třetí vítězství v řadě.
Max Verstappen ocenil výrazný pokrok Red Bullu mezi Velkými cenami Japonska a Miami, kde se chování monopostu znatelně zlepšilo. Zatímco ještě nedávno popisoval své působení v kokpitu jako roli „pasažéra“, nyní v Miami startuje ze druhé řady.