A je to oficiální. Lewis Hamilton potvrdil přechod k týmu Mercedes, McLaren oznámil svého nového jezdce pro příští rok. Je jím Sergio Pérez.
Sága letošního léta je u konce. Lewis Hamilton podepsal s Mercedesem tříletou smlouvu za 100 milionů dolarů. "Věřím, že kombinace Lewise a Nica bude tou nejdynamičtější a utvoří skvělou dvojici na startovním roštu při příští sezoně," uvedl šéf Mercedesu Ross Brawn. Upozornil také na to, že oba piloti budou mít v příští sezoně rovné šance.
"Společně se s touto novou výzvou můžeme zvednout a vyrůst. Věřím, že mohu pomoci Stříbrným šípům do čela," dodává Hamilton.
S McLarenem Hamilton strávil více než polovinu svého života, nyní se však jejich cesty rozcházejí a tým z Wokingu i přes ujišťování, že si jsou prodloužením smlouvy jistí, musel hledat náhradu. Tou se stal Sergio Pérez, se kterým podepsali víceletou smlouvu.
"Je to obrovský krok v mé kariéře, ale jsem na to připraven," nechal se slyšet Pérez, který se stal týmovým kolegou Jensona Buttona.
Podle Andrewa Bensona (BBC) u McLarenu ani v Singapuru nevěděli jistě, že o Hamiltona přijdou a stále doufali, že zůstane. "Lewis strávil velkou část svého života a kariéry s naším týmem. Byl a vždy bude čestným členem exkluzivního klubu, klubu mistrů světa u McLarenu," uvedl Whitmarsh v oficiálním prohlášení a pro Sky Sports news dodal, že pro udržení Hamiltona udělali maximum.
Hamilton a Pérez v centru veškeré pozornosti (foto Sauber Motorsport AG)
McLaren má v letošní sezoně stále teoretickou šanci na zisk titulu mistra světa a tým upozornil, že dá oběma svým pilotům rovné šance. Nyní však bude Lewis po zbývajících šest závodů bez jakýchkoliv informací o vývoji vozu.
A co si myslí Eddie Jordan, muž, který svým prohlášením celou tuto kauzu před několika týdny odstartoval? "Nevidím důvod, proč by Lewis nemohl získat titul s Mercedesem," cituje jej BBC.
Zda tento krok ukončí kariéru Michaela Schumachera není úplně jasné, ačkoliv pravděpodobné. Objevily se však zprávy, že jeho manažer v Singapuru komunikoval právě se Sauberem, který teď přišel o jednoho ze svých jezdců.
Kimi Antonelli se po triumfu v Austinu přiblížil titulu mistra světa Formule 1. Před rostoucím tlakem ho chrání podpora nejbližších, díky níž se dokáže soustředit na výkony. Mercedes zároveň postupně nachází cestu k lepšímu využití technických vylepšení svého monopostu.
Lewis Hamilton věří, že ve Velké ceně USA mohl bojovat o pódium. Ferrari ale podle něj nezvládlo přípravu monopostu a nevhodné nastavení ho stálo cenné sekundy. Tým musel vůz upravovat až během závodu, kdy už bylo na zvrat pozdě.
Isack Hadjar po šestém místě ve Velké ceně USA ostře kritizoval technické nedostatky Red Bullu. Kvůli problémům se spojkou přišel o pozice hned po startu a potíže ho provázely i v boxech. Po týmu proto požaduje zásadní přepracování spojky.
Kimi Antonelli ovládl Velkou cenu USA a připsal si deváté vítězství sezony. Pilot Mercedesu porazil Charlese Leclerca a přiblížil se historickému titulu mistra světa. V Mexiku mu k jeho zisku stačí pouhé dva body.
Kimi Antonelli získal v Austinu pole position a může už v neděli slavit titul mistra světa Formule 1. K tomu potřebuje vyhrát Velkou cenu USA a George Russell nesmí skončit lépe než devátý. Max Verstappen odstartuje druhý, Isack Hadjar třetí.
Lewis Hamilton ovládl závěrečný trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari první místo ve všech třech přípravných jízdách. Druhý skončil Max Verstappen před Charlesem Leclercem. Isack Hadjar se navíc dostal do hledáčku sportovních komisařů kvůli incidentu s Alexem Albonem.
Kimi Antonelli upozornil na příčiny častého porušování traťových limitů v Austinu. Podle jezdce Mercedesu problém zhoršují široké asfaltové plochy, přilnavé výjezdy i náročný profil okruhu.
Charles Leclerc ovládl oba páteční tréninky na Velkou cenu USA. Ve druhém ho od Kimiho Antonelliho dělilo pouhých 0,042 sekundy, třetí skončil Max Verstappen. George Russell se po incidentu s Leclercem vyhnul penalizaci, týmy však řešily výrazné opotřebení pneumatik.
Charles Leclerc ovládl první trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari slibný vstup do závodního víkendu. Max Verstappen zaostal o pouhých 84 tisícin sekundy, třetí skončil Lando Norris. Kimi Antonelli obsadil páté místo.
Max Verstappen se po náročném začátku sezony vrátil do boje o vítězství a podle Jolyona Palmera budí u soupeřů respekt. Red Bull prošel výrazným výkonnostním obratem a před závěrečnými šesti závody může ještě zamíchat pořadím šampionátu.
Velká cena USA nabídne kromě soubojů na trati také přehlídku speciálních designů. Pět týmů Formule 1, konkrétně Haas, Cadillac, Mercedes, Aston Martin a Ferrari, připravilo pro závod v Austinu upravené lakování svých monopostů.
Prezident FIA Mohammed Ben Sulayem očekává, že se během několika měsíců podaří dohodnout základní podobu pravidel pro návrat osmiválcových motorů. Přestože se hovoří o roce 2030, definitivní termín zatím potvrzen nebyl. Klíčové bude také snížení nákladů.