A je to oficiální. Lewis Hamilton potvrdil přechod k týmu Mercedes, McLaren oznámil svého nového jezdce pro příští rok. Je jím Sergio Pérez.
Sága letošního léta je u konce. Lewis Hamilton podepsal s Mercedesem tříletou smlouvu za 100 milionů dolarů. "Věřím, že kombinace Lewise a Nica bude tou nejdynamičtější a utvoří skvělou dvojici na startovním roštu při příští sezoně," uvedl šéf Mercedesu Ross Brawn. Upozornil také na to, že oba piloti budou mít v příští sezoně rovné šance.
"Společně se s touto novou výzvou můžeme zvednout a vyrůst. Věřím, že mohu pomoci Stříbrným šípům do čela," dodává Hamilton.
S McLarenem Hamilton strávil více než polovinu svého života, nyní se však jejich cesty rozcházejí a tým z Wokingu i přes ujišťování, že si jsou prodloužením smlouvy jistí, musel hledat náhradu. Tou se stal Sergio Pérez, se kterým podepsali víceletou smlouvu.
"Je to obrovský krok v mé kariéře, ale jsem na to připraven," nechal se slyšet Pérez, který se stal týmovým kolegou Jensona Buttona.
Podle Andrewa Bensona (BBC) u McLarenu ani v Singapuru nevěděli jistě, že o Hamiltona přijdou a stále doufali, že zůstane. "Lewis strávil velkou část svého života a kariéry s naším týmem. Byl a vždy bude čestným členem exkluzivního klubu, klubu mistrů světa u McLarenu," uvedl Whitmarsh v oficiálním prohlášení a pro Sky Sports news dodal, že pro udržení Hamiltona udělali maximum.
Hamilton a Pérez v centru veškeré pozornosti (foto Sauber Motorsport AG)
McLaren má v letošní sezoně stále teoretickou šanci na zisk titulu mistra světa a tým upozornil, že dá oběma svým pilotům rovné šance. Nyní však bude Lewis po zbývajících šest závodů bez jakýchkoliv informací o vývoji vozu.
A co si myslí Eddie Jordan, muž, který svým prohlášením celou tuto kauzu před několika týdny odstartoval? "Nevidím důvod, proč by Lewis nemohl získat titul s Mercedesem," cituje jej BBC.
Zda tento krok ukončí kariéru Michaela Schumachera není úplně jasné, ačkoliv pravděpodobné. Objevily se však zprávy, že jeho manažer v Singapuru komunikoval právě se Sauberem, který teď přišel o jednoho ze svých jezdců.
Kimi Antonelli ovládl oba páteční tréninky v Rakousku. Ve FP2 zajel nejrychlejší čas 1:07,014 a potvrdil silu Mercedesu. McLaren se po problémech v FP1 zvedl a obsadil zbytek top 3. Ostatní týmy řešily spolehlivost i nastavení v extrémně horkých podmínkách.
Mercedes zahájil Velkou cenu Rakouska ve skvělé formě. První trénink na Red Bull Ringu ovládli Kimi Antonelli a George Russell. McLaren řešil technické potíže, Red Bull testoval rozsáhlé úpravy monopostu a Ferrari nasadilo modernizovaný motor. Prostor dostali i nováčci.
FIA na mimořádném valném shromáždění v Macau schválila zrušení limitu funkčních období pro prezidenta a další představitele federace. Změna otevírá cestu Mohammedu Ben Sulayemovi k delšímu setrvání ve funkci. Současně byly zpřísněny podmínky pro kandidaturu na prezidenta FIA.
Lewis Hamilton prošel po GP Španělska rozsáhlou kontrolou FIA. Ta potvrdila, že jeho Ferrari SF-26 splňuje pravidla F1 2026. Inspekce se zaměřila na zadní brzdový systém včetně hardwaru i elektroniky. FIA nenašla žádné porušení a potvrdila legálnost řešení i výkonu.
Honda plánuje v létě nasadit upgrade spalovacího motoru pro Aston Martin. Šéf HRC Koji Watanabe ale varuje, že změna nepřinese okamžitý skok ve výkonu. Partnerství je podle něj dlouhodobý projekt, který se teprve rozvíjí v nové éře pravidel 2026.
FIA vyhlásila „heat hazard“ (teplotní riziko) pro GP Rakouska kvůli očekávaným teplotám až 38 °C (na trati přes 50 °C). Zavádí se pravidla pro chlazení jezdců a úprava minimální hmotnosti vozů. Opatření reaguje na evropskou vlnu veder i extrémní GP Kataru 2023.
Aston Martin věří, že si po roce 2026 udrží Fernanda Alonsa, přestože má tým slabý start sezony. Španěl bojuje s nevýkonným vozem, což vyvolalo spekulace o odchodu či návratu do Alpine. Vedení ale uklidňuje situaci a Alonsa považuje za klíčovou součást projektu.
Ferrari nasadí v Rakousku první letošní motorový upgrade v rámci systému ADUO. Ten má vyrovnávat výkonnost motorů ve F1. Technický ředitel Enrico Gualtieri ale říká, že nejde o zásadní změnu a jeden upgrade sám o sobě pořadí sil nezmění. Vývoj pokračuje postupně.
Mercedes přiveze na GP Rakouska vylepšený monopost W17. Nové díly mají zvýšit výkon i spolehlivost po sérii technických problémů, které tým stály cenné body. Toto Wolff přiznal, že konkurence dotahuje náskok Mercedesu, ale věří, že s novinkami může tým ve Spielbergu bojovat o vítězství.
Budoucnost Maxe Verstappena u Red Bullu zůstává nejistá, i když má smlouvu do roku 2028. Kvůli výkonnostním klauzulím tým usiluje o jistotu jeho dalšího působení. Během GP Rakouska budou pokračovat jednání o jejich možném odkupu, který by zabránil jeho předčasnému odchodu a posílil stabilitu týmu.
Formule 1 může během Velké ceny Rakouska aktivovat tzv. heat hazard protokol, protože se očekávají teploty vzduchu až ve vysokých 30 °C a teplota trati může přesáhnout 50 °C. Cílem je snížit riziko přehřátí a vyčerpání.
Lewis Hamilton ovládl Velkou cenu Španělska s Ferrari po nasazení výrazného upgradu monopostu SF-26 a stáhl ztrátu na vedoucího Kimiho Antonelliho na 41 bodů. Bývalý jezdec F1 Jolyon Palmer věří, že britský pilot může při současné formě reálně bojovat o titul, pokud Ferrari udrží výkonnost.