McLaren si je vědom toho, že pokud chce pomýšlet na zisk titulu, nemůže si ve zbývajících závodech dovolit žádná další odstoupení.
Problém s převodovkou a odstoupení ze závodu v Singapuru posunulo Lewise Hamiltona na čtvrtou příčku v tabulce šampionátu a na vedoucího Fernanda Alonsa ztrácí 52 bodů.
Již od VC Německa ukazuje tým z Wokingu velmi dobrou rychlost a vždy se dostal na pódium. Jenže zároveň to byl od té doby kromě závodu v Maďarsku vždy jen jeden vůz McLarenu, který viděl šachovnicovou vlajku.
Šéf týmu Martin Whitmarsh však věří, že mají vůz, který může Hamiltonovi zajistit titul, pokud se již nebudou opakovat technické problémy.
"Máme celkem ryché auto, ale raději bych, aby už nebyly žádné nedokončené závody až do konce sezony. To by byl dobrý způsob boje s ostatními o titul. Musíme zajistit, že Lewis šestkrát dojede bez problémů a pokud to udělá, je se současnou rychlostí auta titul možný," uvedl pro Autosport.
Dodal, že i přes nejasou budoucnost Hamilton podporuje tým a má velmi silnou pozici. Zbývá rozdat ještě 150 bodů. A proto se prý ani jejich pilot ani tým nevzdají.
A přidává se i Hamilton: Nemůžeme si dovolit žádná další nedokončení. Bylo jich příliš. Měli jsme smůlu, ale to je život," nechal se slyšet Brit.
Isack Hadjar po šestém místě ve Velké ceně USA ostře kritizoval technické nedostatky Red Bullu. Kvůli problémům se spojkou přišel o pozice hned po startu a potíže ho provázely i v boxech. Po týmu proto požaduje zásadní přepracování spojky.
Kimi Antonelli ovládl Velkou cenu USA a připsal si deváté vítězství sezony. Pilot Mercedesu porazil Charlese Leclerca a přiblížil se historickému titulu mistra světa. V Mexiku mu k jeho zisku stačí pouhé dva body.
Kimi Antonelli získal v Austinu pole position a může už v neděli slavit titul mistra světa Formule 1. K tomu potřebuje vyhrát Velkou cenu USA a George Russell nesmí skončit lépe než devátý. Max Verstappen odstartuje druhý, Isack Hadjar třetí.
Lewis Hamilton ovládl závěrečný trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari první místo ve všech třech přípravných jízdách. Druhý skončil Max Verstappen před Charlesem Leclercem. Isack Hadjar se navíc dostal do hledáčku sportovních komisařů kvůli incidentu s Alexem Albonem.
Kimi Antonelli upozornil na příčiny častého porušování traťových limitů v Austinu. Podle jezdce Mercedesu problém zhoršují široké asfaltové plochy, přilnavé výjezdy i náročný profil okruhu.
Charles Leclerc ovládl oba páteční tréninky na Velkou cenu USA. Ve druhém ho od Kimiho Antonelliho dělilo pouhých 0,042 sekundy, třetí skončil Max Verstappen. George Russell se po incidentu s Leclercem vyhnul penalizaci, týmy však řešily výrazné opotřebení pneumatik.
Charles Leclerc ovládl první trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari slibný vstup do závodního víkendu. Max Verstappen zaostal o pouhých 84 tisícin sekundy, třetí skončil Lando Norris. Kimi Antonelli obsadil páté místo.
Max Verstappen se po náročném začátku sezony vrátil do boje o vítězství a podle Jolyona Palmera budí u soupeřů respekt. Red Bull prošel výrazným výkonnostním obratem a před závěrečnými šesti závody může ještě zamíchat pořadím šampionátu.
Velká cena USA nabídne kromě soubojů na trati také přehlídku speciálních designů. Pět týmů Formule 1, konkrétně Haas, Cadillac, Mercedes, Aston Martin a Ferrari, připravilo pro závod v Austinu upravené lakování svých monopostů.
Prezident FIA Mohammed Ben Sulayem očekává, že se během několika měsíců podaří dohodnout základní podobu pravidel pro návrat osmiválcových motorů. Přestože se hovoří o roce 2030, definitivní termín zatím potvrzen nebyl. Klíčové bude také snížení nákladů.
McLaren přiveze na Velkou cenu USA menší vylepšení monopostu MCL40. Zaměří se především na brzdy a úpravy podlahy. Technický ředitel Rob Marshall věří, že Austinu bude vůz vyhovovat více a tým se po slabších výsledcích znovu přiblíží špičce.
Navzdory napjaté situaci na Blízkém východě pokračují přípravy na Velkou cenu Kataru podle plánu. FIA zatím počítá se závodem 29. listopadu, v případě zhoršení bezpečnostních podmínek by však mohla přijít na řadu náhradní varianta v podobě italské Imoly.