Michael Schumacher a Nico Rosberg doufají, že se jejich týmu podaří ve víkendové Velké ceně Singapuru učinit významný krok vpřed ve výkonnosti vozu Mercedes F1 W03, pomoci by jim k tomu měly mimo jiného i nové výfuky využívající Coanda efektu.
Tým sídlící v britském Brackley testoval výrazně pozměněné výfuky na svém vozy W03 během testů mladých pilotů v Magny-Cours, které probíhaly minulý týden. Mercedesu se podařilo, aby jim na voze fungoval systém, který zkoušely letos i týmy jako Ferrari, McLaren a nebo Sauber.
Tým si toto řešení otestoval při testů mladíků ve Francii, kde pro něj jezdili Sam Bird and Brendon Hartley a najezdili přes 1 000 kilometrů. Zdroj z týmu uvadí, že stáj byla velmi povzbuzena výkonem, který jim novinky dodaly.
Mercedes nyní plánuje nasadit novinky na oba své vozy během pátečních tréninků v Singapuru. Pokud se i v pátek osvědčí, tak je tým hodlá nasadit i během velké ceny. Šéf týmu, Ross Brawn, minulý týden Autosportu řekl, že přínosy z nových výfuků, které zlepší i proudění horkých plynů na podlahu vozu, pomohou hlavně v pomalých zatáčkách, které jsou na okruhu v Singapuru.
"Myslíme, že jejich přínos je hlavně při trakci v pomalých rychlostech. Efekt výfuků je více znatelný v nižších rychlostech než ve vyšších, také pomáhá zadním pneumatikám," říká Ross. Ten během Velké ceny Itálie přiznal, že se tým možná až moc zaměřil na pochopení chování pneumatik, než aby se raději soustředil na vylepšování vozu (například nové výfuky), a tak se propadl za své rivaly.
Mercedes ve Francii také testoval dvojité DRS Lotusu, ale je jen velmi málo pravděpodobné, že by ho nasadil. Tým v této oblasti sice během minulého týdne dosáhl významného pokroku, ale zatím spíše dojde k nasazení v některém z pátečních tréninků pro další ověřování dat.
Nová pravidla Formule 1 pro sezonu 2026 vyvolala rozsáhlou debatu mezi týmy i jezdci, zejména kvůli změnám v pohonných jednotkách a jízdních vlastnostech vozů. Diskuse zároveň naznačuje, že nadcházející sezona bude velkou zkouškou adaptability pro celý šampionát.
Max Verstappen během úvodního závodu sezony v Austrálii nešetřil kritikou vůči novým pravidlům pro pohonné jednotky. Holandský mistr světa opakovaně vyjadřoval své zklamání nad tím, jak úpravy ovlivňují výkon vozu a jeho možnosti na trati.
Fernando Alonso se po deseti letech od svého známého výbuchu kolem „motoru GP2“ drží klidný i přes náročný start sezóny 2026 s Aston Martinem a Hondou.
Ferrari představilo během předsezonních testů v Bahrajnu unikátní design, který vzbudil okamžitou pozornost v paddocku. Fanoušci ho poprvé uvidí v akci tento víkend při Velké ceně v Šanghaji.
Obhájce titulu mistra světa varuje, že McLaren musí urychleně vyřešit dlouhodobý problém svého vozu. Podle něj nejde o krátkodobé potíže, ale o technickou slabinu, která může brzdit návrat týmu mezi špičku.
Po problematickém úvodu sezóny šéf Hondy Yasuharu Watanabe upozornil, že současný stav spolupráce Aston Martinu a Hondy nemůže takto pokračovat. Tým nyní chystá rychlé technické a strategické změny, aby zvýšil výkon motoru a zajistil spolehlivost vozu.
Audi získalo body při svém debutu ve Formuli 1, ale výrobce připouští, že jeho hybridní motor je stále ve vývoji. Přesto tým vidí první závod jako důležitý krok k budoucí konkurenceschopnosti.
Šéf Red Bull Racing Laurent Mekies připustil, že výsledky úvodního závodu v Austrálii nebyly překvapivé, protože předsezónní testy často skrývají skutečnou sílu týmů.
Lewis Hamilton plánuje projednat s Ferrari jeho strategické rozhodnutí během Velké ceny Austrálie. Chce lépe pochopit, proč tým zvolil právě tento přístup, který mohl ovlivnit výsledky závodu.
Monopost FW48 dorazil se zpožděním a navíc s nadváhou. Kvůli rozpočtovému stropu si však Williams nemůže dovolit rychlou nápravu.
Zájem o 24% podíl Otro Capital v týmu Alpine přitahuje pozornost vlivných postav F1, mezi nimiž se už dříve skloňovalo jméno Christiana Hornera a nyní i Tota Wolffa.
Lawrence Stroll se poprvé vyjádřil k náročnému startu Aston Martinu v nové sezoně. Podle něj tým intenzivně pracuje na řešení technických výzev, aby se co nejdříve dostal do požadované formy.